氮压机的入口氮气是()
第1题:
为了方便循环气系统充压,装置在循环气压缩机出口阀下游增加一条()管线。
第2题:
加热炉点火前炉膛吹扫的介质为()。
第3题:
应该在()满足下氧化反应器才可以投氧。
第4题:
正常开车时,循环气系统升压应该()。
第5题:
大修停车交出检修前,最后是用()对循环气管线置换合格的。
第6题:
万立空分系统正常运行时,通过液空过冷器的流体有()
第7题:
氧压机试车时,可以用()进行吹扫、试运行,严禁用氧气直接试车。
第8题:
装置公用(服务)站有下列管线()。
第9题:
在氮气置换过程中,气柜的充气只用()控制,以防低压管线憋压。
第10题:
在氮气置换过程中,气柜的充气只用氮气阀门控制,以防低压管线憋压。
第11题:
停工过程中,为了节省氮气,转化系统采用()置换后,再建立氮气循环降温。
第12题:
普通氮气
低压精制氮气
高压精制氮气
空气
第13题:
循环压缩机干气密封所用的干燥密封气体为()。
第14题:
投氧前,氧气混合站用()吹扫至少维持3分钟。
第15题:
环氧乙烷再吸收塔开车前,塔内压里是用()建立的。
第16题:
停车后乙烯管线是用()置换合格的。
第17题:
停车后氧气管线是用()置换合格的。
第18题:
关于目前氧透密封氮气的正确论述是()
第19题:
氮水预冷系统中水冷却塔是利用污氮含水不饱和性来降低水温的设备。下列关于水与污氮热质交换的论述中,正确的有()。
第20题:
仪表风管线用()憋压捉漏。
第21题:
装置贯通试压选用的介质一般是:()。
第22题:
紧急停车时,对碳二加氢反应器的处理方法正确的是()。
第23题:
三万水冷塔是利用污氮气或纯氮气含水不饱和性来降低水温的,下列关于水与污氮、纯氮气热质交换的论述中,错误的是()