气化炉点火时，（）
题目
气化炉点火时，（）
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第1题：
气化炉开车主要步骤有蒸汽升温以及（）。
- A、空气点火
- B、切氧
- C、提压
- D、并网
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
气化炉在点火之前，需桥接的紧急测点有（）、（）、（）
正确答案:FC005；FC006；T517L -
第3题：
气化炉冷态点火需在点火（）分钟后进行粗煤气手动取样。
正确答案:20 -
第4题：
气化炉热态点火前必须要（）
- A、排灰见碳
- B、排空气化炉
- C、放空汽包液位
正确答案:A -
第5题：
在气化炉开车点火过程中，调节并保持汽氧比为（）
正确答案:6：1 -
第6题：
气化炉开车阶段，（）时启动洗涤冷却循环水泵J606A/B02（A-GR）。
- A、蒸汽升温
- B、空气点火
- C、切氧
- D、提压
正确答案:A -
第7题：
气化炉熄火后重新点火是以小于60℃的速率升至熄火前的温度
正确答案:错误 -
第8题：
气化炉点火阶段，刚通入空气时，应调整其流量为多少？
正确答案: 1500Nm3/h。 -
第9题：
简述关于气化炉点火方式。
正确答案: 水煤浆气化炉点火就没有壳牌气化炉点火如此麻烦了，壳牌炉子先由IB（点火烧嘴）点着后，再点SUB（开工烧嘴），最后再点CB（煤烧嘴）。一般情况下，IB点火成功性很高，问题主要是在SUB上，国内几家厂SUB被烧坏，大部分是烧嘴头处烧坏，只要更换了烧嘴头就可以再次使用，壳牌的原始设计中，SUB的烧嘴头就是一个可以更换的部件，对烧嘴头的使用时间上有着严格的要求。壳牌炉子的单炉投煤量是水煤浆炉子的好几倍，如果只用一个点火烧嘴来点CB的话，对点火烧嘴的要求太高了。 -
第10题：
气化炉系统的压力为（）时，“烧嘴管理程序”首先点燃点火烧嘴，在压力升至（）时，程序点燃主烧嘴。
正确答案:0.3至0.5MPag；3.8MPag -
第11题：
填空题气化炉系统的压力为（）时，“烧嘴管理程序”首先点燃点火烧嘴，在压力升至（）时，程序点燃主烧嘴。正确答案： 0.3至0.5MPag,3.8MPag解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述关于气化炉点火方式。正确答案： 水煤浆气化炉点火就没有壳牌气化炉点火如此麻烦了，壳牌炉子先由IB（点火烧嘴）点着后，再点SUB（开工烧嘴），最后再点CB（煤烧嘴）。一般情况下，IB点火成功性很高，问题主要是在SUB上，国内几家厂SUB被烧坏，大部分是烧嘴头处烧坏，只要更换了烧嘴头就可以再次使用，壳牌的原始设计中，SUB的烧嘴头就是一个可以更换的部件，对烧嘴头的使用时间上有着严格的要求。壳牌炉子的单炉投煤量是水煤浆炉子的好几倍，如果只用一个点火烧嘴来点CB的话，对点火烧嘴的要求太高了。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述气化炉通氧点火过程。
正确答案:现场开氧气管线截止阀；
控制室打开YV901、YV902，关闭YV903；
蒸汽调节为3.6t/h，氧气调节为600Nm3/h；
通知化验人员放冷凝液，作好取样分析准备；
旋转炉篦以小齿轮每分钟0.15～0.2转操作，每小时操作4次，一次启动3～4分钟；
0050、0060釜底排放切为自动；
投开车联锁。 -
第14题：
在气化炉点火开车过程中，蒸汽∕氧气比为（）
正确答案:6：1 -
第15题：
气化炉热态点火前必须要（）
正确答案:排灰见碳 -
第16题：
气化炉冷态点火需在点火（）分钟后进行粗煤气手动取样。
- A、5
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:D -
第17题：
气化炉升温期间蒸汽吸引器的投用应该在（）。
- A、气化炉点火前
- B、气化炉点火后
- C、不需要投用
- D、看情况投用
正确答案:A -
第18题：
气化炉点火阶段，刚通入空气时，应调整其流量为（）Nm3/h。
正确答案:1500 -
第19题：
气化炉开车阶段，（）时启动洗涤冷却循环水泵21-P001。
- A、蒸汽升温
- B、空气点火
- C、切氧
- D、提压
正确答案:A -
第20题：
气化炉点火时，是先通蒸汽还是先通空气？
正确答案: 先通空气。 -
第21题：
气化炉点火前要对可燃气进行分析，小于（）为合格。
正确答案:0.5% -
第22题：
气化炉空气点火时，控制气化剂温度为（）℃。
正确答案:180 -
第23题：
填空题气化炉点火前要对可燃气进行分析，小于（）为合格。正确答案： 0.5%解析： 暂无解析