开车阶段，由冷火炬切换到热火炬的条件有（）。A、确认气化炉点火已成功且煤气中氧含量分析小于0.4%；B、空气运行已稳定操作30分钟且气化炉压力已提至0.4MPa（g）；C、空气流量已调整至约3000-4000Nm3/h且蒸汽流量也已作相应的调整。D、21-P001已启动起来。

题目

开车阶段，由冷火炬切换到热火炬的条件有（）。

A、确认气化炉点火已成功且煤气中氧含量分析小于0.4%；
B、空气运行已稳定操作30分钟且气化炉压力已提至0.4MPa（g）；
C、空气流量已调整至约3000-4000Nm3/h且蒸汽流量也已作相应的调整。
D、21-P001已启动起来。

相似考题

1.火炬系统开车前应具备的条件有()。A.系统内所有管线氮气置换合格B.系统内所有的盲板已正确拆装C.燃料气系统已运行正常D.裂解炉已点火

2.某煤间接液化项目年操作时间8000 小时，建设10 台气化炉，每年检修1 次.气化炉开车时不合格粗煤气送高压火炬处理，每年持续3.5 小时.单台气化炉开车时火炬产生的二氧化硫约5t/h。该项目气化炉开车二氧化硫年排放量约为( ) 。A 210t/a B 175t/a C 50t/a D 35t/a

3.（2016年）某煤间接液化项目年操作时间8000小时，建设10台气化炉。每年检修1次，气化炉开车时不合格粗煤气送高压火炬处理，每次持续3.5小时。单台气化炉开车时火炬产生的二氧化硫约5t/h。该项目气化炉开车二氧化硫年排放量约为（）。A.210t/a B.175t/a C.50t/a D.35t/a

4.火炬系统开车前，下列说法正确的是()。A.裂解炉已点火B.急冷系统已开车C.裂解在接收燃料气之前D.燃料气压缩机正常运转

更多“开车阶段，由冷火炬切换到热火炬的条件有（）。A、确认气化炉点火已成功且煤气中氧含量分析小于0.4%；B、空气运行已稳定操作30分钟且气化炉压力已提至0.4MPa（g）；C、空气流量已调整至约3000-4000Nm3/h且蒸汽流量也已作相应的调整。D、21-P001已启动起来。”相关问题

第1题：

气化炉蒸汽升温阶段，蒸汽流量为（）。
- A、12000Nm³/h
- B、1500Nm³/h
- C、3000-4000Nm³/h
- D、4500Nm³/h
正确答案:D
第2题：

气化炉点火成功后，须调整增加空气流量到多少？

正确答案: 3000-4000Nm³/h。
第3题：

气化炉点火成功后，需由冷火炬切换到热火炬时，如何操作？

正确答案: 首先应确认煤气中氧含量分析小于0.4%；其次确认热火炬点火烧咀点着，开车煤气洗涤器工作正常；然后先关闭冷火炬电动阀，再打开热火炬电动阀。
第4题：

粗煤气由火炬排放切换到开车管线的前提条件中粗煤气中氧含量手动分析连续（）低于0.6vol%，并且呈下降趋势，最后一次低于0.1vol%。

正确答案:4次
第5题：

空气预冷系统水泵启动的条件是（）
- A、空压机启动运行，空气处全量放空状态
- B、膨胀机启动运行，向系统制冷正常
- C、空冷塔已送气，且压力稳定
- D、分子筛已启动，并向空分系统送气
正确答案:C
第6题：

气化炉开车阶段，（）时启动洗涤冷却循环水泵J606A/B02（A-GR）。
- A、蒸汽升温
- B、空气点火
- C、切氧
- D、提压
正确答案:A
第7题：

气化炉开车阶段，（）时启动洗涤冷却循环水泵21-P001。
- A、蒸汽升温
- B、空气点火
- C、切氧
- D、提压
正确答案:A
第8题：

气化炉点火阶段，刚通入空气时，应调整其流量为多少？

正确答案: 1500Nm³/h。
第9题：

火炬系统开车前应具备的条件有（）。
- A、系统内所有管线氮气置换合格
- B、系统内所有的盲板已正确拆装
- C、燃料气系统已运行正常
- D、裂解炉已点火
正确答案:A,B
第10题：

气化炉开车过程中，为什么要进行冷火炬的切换？

正确答案: 在气化炉开车过程中，用空气加蒸汽作为气化剂，所产粗煤气热值低，不能导入工艺煤气系统。此煤气不能燃着，只好通过冷火炬直接排入大气。但是当转为蒸汽加氧气作为气化剂后，煤气热值很快提高，直至煤气成分合格，导入工艺煤气系统之前，必须送至热火炬烧掉，以减小大气环境污染，另外产气过剩，或其它事故出现时，粗煤气必须送至热火炬烧掉。
第11题：

气化炉切氧时，先建立的蒸汽流量为（）Kg/h。

正确答案:6000
第12题：

开车时气化炉压力提至0.4Mpa时，废锅底部煤气水切换至（）管线。

正确答案:80-F003
第13题：

气化炉点火成功后，须调整增加空气流量到（） Nm³/h。

正确答案:3000-4000
第14题：

（）后，将气化炉的压力提至0.4MPa（g）。

正确答案:气点火已成功且稳定操作30分钟
第15题：

气化炉开车主要步骤有蒸汽升温以及（）。
- A、空气点火
- B、切氧
- C、提压
- D、并网
正确答案:A,B,C,D
第16题：

调整煞车踏板自由行程前，必须先确定煞车间隙已符合厂家规定且煞车系统之空气也已排除乾净.

正确答案:正确
第17题：

当气化炉切换到开车管线后，需要通过提高（），来提高煤气出口温度和气化炉压力。
- A、汽氧比
- B、入炉蒸汽量
- C、氧负荷
- D、炉篦转速
正确答案:C
第18题：

气化炉点火阶段，刚通入空气时，应调整其流量为（）Nm³/h。

正确答案:1500
第19题：

什么时候将气化炉的压力提至0.4MPa（g）？

正确答案: 空气点火已成功且稳定操作30分钟后。
第20题：

火炬系统开车前，下列说法正确的是（）。
- A、裂解炉已点火
- B、急冷系统已开车
- C、裂解在接收燃料气之前
- D、燃料气压缩机正常运转
正确答案:C
第21题：

开车阶段，由冷火炬切换到热火炬的条件有（）
- A、确认气化炉点火已成功且煤气中氧含量分析小于0.4%；
- B、空气运行已稳定操作30分钟且气化炉压力已提至0.4MPa（g）；
- C、空气流量已调整至约3000-4000Nm3/h且蒸汽流量也已作相应的调整。
- D、21-P001已启动起来。
正确答案:A,B,C
第22题：

气化炉开车主要步骤有下列哪项（）。
- A、空气点火
- B、启21-P001泵
- C、提压
- D、并网
正确答案:A,C,D
第23题：

气化炉开车过程可分为蒸汽升温、空气运行、切氧、提压并网。

正确答案:正确
第24题：

气化炉空气运行阶段，空气流量为（）。

正确答案:3000-4000Nm³/h

题目

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