气化炉停车前提温操作的目的（）。

题目

气化炉停车前提温操作的目的（）。

相似考题

1.气化炉紧急停车或联锁跳车后，中控人员确认停车各（）动作是否正常。

2.气化炉炉壁温度达到（）时气化炉应立即停车。

3.气化炉停车情况不同，分为（）停车、（）停车和（）停车。

4.气化炉停车时氧气管线高压氮气吹扫的目的是（）。

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  • 第1题：

    气化炉停车后，向（）充（）的作用防止泵汽蚀。


    正确答案:T10801；N2

  • 第2题：

    气化炉停车操作停介质有哪些？


    正确答案:停介质：接到控制室指令。
    关工艺蒸汽手动阀FV102、FV103、FV105、FV106，打开FV102、FV103、FV105、FV106中间放空阀。
    关气化剂管线上的手动阀FV117。
    打开气化剂放空管线上阀门FV119、FV120。
    关煤锁吹扫蒸汽阀门FV154、FV170，开YV905前放空。
    关煤锁泄压阀FV207。
    关煤锁充压阀FV259。
    关通往自产蒸汽管线的吹扫管线阀门FV192、YV925，开中间放空阀。
    关灰锁充压蒸汽管线阀门FV180，开YV917前放空。
    关灰锁泄压阀FV223。
    关酚水阀FV181，关调节阀FC008前后手动阀FV213（2X），关0050上阀FV211、FV212。
    关加煤筐吹扫N2阀门FV153、FV172。
    关灰溜槽吹扫N2阀门FV182、FV193。
    关高压给水管线手动阀FV151、FV155、FV156。
    关夹套排污FV215、FV218（2X），LC411保持正常液位。
    关废热锅炉的低压给水阀FV281、FV284、FV279。
    关废热锅炉排污阀门FV276、FV277、FV266、FV267、FV268，当废热锅炉液位高时，可通过打开FV266、FV268向0260排放，保持废热锅炉液位在正常范围。

  • 第3题：

    保压停车气化炉重新开车时要求停车时间不长于（）


    正确答案:60分钟

  • 第4题：

    造成气化炉炉壁超温的因素有（）。

    • A、烧嘴偏烧
    • B、砖缝串气
    • C、气化炉超温
    • D、气化炉耐火衬里减薄

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    造成气化炉拱顶超温的因素有（）。

    • A、烧嘴偏烧
    • B、砖缝串气
    • C、气化炉超温
    • D、气化炉拱顶耐火衬里减薄

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    气化炉停车后降压速率太快对气化炉耐火砖有什么影响？


    正确答案: ①砖层间的气体不平衡，破坏砖缝；
    ②降压太快，外层砖冷凝液气化，损坏炉砖。

  • 第7题：

    气化炉停车情况不同分为：（）、事故停车、紧急停车。

    • A、计划停车
    • B、误操作停车
    • C、联锁停车

    正确答案:A

  • 第8题：

    气化炉停车后必须处理哪些阀门？


    正确答案: （1）关XV1320、XV1321后手动阀
    （2）关氧气单炉FV1307前手动阀
    （3）关保护气化炉取压管N1手动阀
    （4）关合成气在线分析仪根部阀
    （5）关工艺冷凝液入单系统总阀（视情况）
    （6）关合成气出工段手动阀（单炉继续投用除外）

  • 第9题：

    气化炉停车后泄压速率为多少？


    正确答案: 气化炉停车泄压速率为大于2MPa时为0.1MPa/min，小于2MPa时，泄压速率为0.05/min.

  • 第10题：

    气化炉开停车高压氮气吹除的目的有何不同？


    正确答案: 投料时高压N吹除是从氧通道吹入的，防止煤浆先运行进入氧通道，另外，置换系统的氧气，防止投料时与煤气混合会发生爆炸；停车后N吹扫的目的是置换系统内的煤气，反之进入空气后发生爆炸等危险，同时吹扫煤浆通道的残余煤浆。

  • 第11题：

    下列选项属于气化炉停车后能直接通氧恢复的情况为（）

    • A、气化炉缺煤停车
    • B、夹套产蒸汽压力高联锁停车
    • C、氧气管网压力低停车
    • D、夹套液位低联锁停车

    正确答案:B,C,D

  • 第12题：

    填空题
    气化炉紧急停车或联锁跳车后，应确认（），通知调度气化炉因何原因跳车。

    正确答案： 停车原因
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气化炉停车前为什么要进行升温操作？升温多少度？


    正确答案: 气化炉停车前升温的目的是为了除掉壁炉上的挂渣，防止停车后炉温低，渣粘度增大，汇集于渣口致使渣口堵塞，升温50℃约半小时。

  • 第14题：

    保压停车气化炉的开车条件是（）、（）、（）


    正确答案:不许有紧急停车信号；粗煤气出口温度T≥300℃；气化炉压力P218≥2.6Mpa

  • 第15题：

    气化炉紧急停车后，通过对调节阀FIC004的相应调节，使通入气化炉的蒸汽应为（）


    正确答案:2t/h

  • 第16题：

    气化炉设置渣油流量低联锁的目的是防止（）。

    • A、渣油给油泵损坏
    • B、气化炉过氧
    • C、渣油预热器损坏
    • D、入气化炉渣油超温

    正确答案:B

  • 第17题：

    一台气化炉停车对另一台气化炉的运行影响不大。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    烧嘴冷却水盘管泄漏可能导致的结果有（）

    • A、气化炉停车
    • B、气化炉渣口压差增大
    • C、气化炉炉壁超温

    正确答案:A

  • 第19题：

    气化炉投料时，高压氮气从氧管道吹入，用高压氧吹除的目的是（），除上述作用外，停车后还可以（）。


    正确答案:防止煤浆颗粒混入氧管道；吹净烧嘴煤浆通道内的煤浆

  • 第20题：

    气化炉紧急停车或联锁跳车后，应确认（），通知调度气化炉因何原因跳车。


    正确答案:停车原因；

  • 第21题：

    气化炉停车情况不同分为：（）、（）、（）。


    正确答案:计划停车，事故停车，紧急停车

  • 第22题：

    气化炉停车情况不同，分为计划停车、事故停车和紧急停车。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    问答题
    气化炉开停车高压氮气吹除的目的有何不同？

    正确答案： 投料时高压N吹除是从氧通道吹入的，防止煤浆先运行进入氧通道，另外，置换系统的氧气，防止投料时与煤气混合会发生爆炸；停车后N吹扫的目的是置换系统内的煤气，反之进入空气后发生爆炸等危险，同时吹扫煤浆通道的残余煤浆。
    解析： 暂无解析

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