气蚀有哪些现象和危害?

题目

气蚀有哪些现象和危害?


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  • 第1题:

    何谓离心泵的“气缚”和“气蚀”现象,它们对泵的操作有何危害?应如何防止?


    正确答案: “气缚”:由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象,称“气缚”现象。“气缚”现象发生后,泵无液体排出,无噪音,振动。为防止“气缚”现象发生,启动前应灌满液体。
    “气蚀”:由于泵的吸上高度过高,使泵内压力等于或低于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象,称“气蚀”现象,“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动、使流量减少,甚者无液体排出。为防止“气蚀”现象发生;泵的实际安装高度应不高于允许吸上高度。

  • 第2题:

    转化剂结炭有哪些现象和危害?


    正确答案: 现象:
    ①床层阻力增加
    ②炉管通红(局部或整根)
    ③出口残余甲烷上升.
    危害:
    ①堵塞催化剂微孔结构,催化剂活性下降甚至失活
    ②造成炉管局部过热,使炉管寿命降低
    ③由于结碳造成炉壁温度分布不合理,操作不易控制
    ④由于结炭各炉管阻力不一致,造成大量气体走短路,出口气体不合格.

  • 第3题:

    防止离心泵出现气蚀现象的方法有哪些?


    正确答案: (1)吸入管直径变化率要小,尽量减少吸入管的阻力损失;
    (2)按泵的设计条件操作泵;
    (3)减少泵入口处的阻力损失;
    (4)泵的吸入高度应按规定的数值选择。

  • 第4题:

    何谓气蚀现象?解决气蚀问题有何实际意义?


    正确答案: 1.气泡的形成、发展和破裂,以致水泵的过流部件受到破坏的全部过程称为气蚀现象。
    2.解决气蚀问题,可延长水泵的使用寿命和检修周期,节约金属材料,保证水泵的安全运行和提高水泵的效率。

  • 第5题:

    卸货时,发生气蚀现象对货油泵的危害是()。

    • A、使泵剧烈振动
    • B、泵的叶轮会受到腐蚀和损伤
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第6题:

    离心泵发生气蚀现象的原因是什么?危害是什么?应如何防止?


    正确答案: 气蚀现象的原因:离心泵进口压力等于或小于环境温度下液体的饱和蒸汽压pv时,就会有蒸汽从液体中大量逸出,形成许多蒸汽和气体混合的小气泡。这些小气泡随液体流到高压区时,气泡周围的压力大于气泡内的饱和蒸汽压,从而产生压差。在该压差作用下,气泡受压破裂而重新凝结。凝结过程中,液体质点从四周向气泡中心加速运动,在凝结的瞬间,质点相互撞击,产生很大的局部压力,造成管路系统的振动;同时,这些气泡将以很高的速度打击离心泵的金属叶片,对叶片造成损伤,这种现象称为气蚀现象。
    危害:气蚀现象会造成管路系统的振动和离心泵叶片的损伤,离心泵在严重的气蚀状态下工作时,寿命会大大缩短。
    防止:泵的安装位置不能太高,即Hg不能太大以保证泵入口处的压力p1大于液体输送温度下的饱和蒸汽压pv,就可避免气蚀现象的发生。

  • 第7题:

    气蚀造成的危害有哪些?


    正确答案: ①造成水泵性能下降
    ②导致水泵过流断面发生破坏
    ③水泵机组产生强烈的振动和噪音。

  • 第8题:

    离心泵防止发生气蚀现象的措施有哪些?


    正确答案:1.减小几何吸上高度hg(或增加几何倒灌高度);
    2.减小吸入损失hc,为此可以设法增加管径,尽量减小管路长度,弯头和附件等;
    3.防止长时间在大流量下运行;
    4.在同样转速和流量下,采用双吸泵,因减小进口流速、泵不易发生汽蚀;
    5.离心泵发生汽蚀时,应把流量调小或降速运行;
    6.离心泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响;
    7.对于在苛刻条件下运行的泵,为避免汽蚀破坏,可使用耐汽蚀材料。

  • 第9题:

    问答题
    气蚀造成的危害有哪些?

    正确答案: ①造成水泵性能下降
    ②导致水泵过流断面发生破坏
    ③水泵机组产生强烈的振动和噪音。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    避免液氧泵的“气蚀”现象的具体措施有哪些?

    正确答案: 具体措施有:
    1)降低泵的安装高度,以提高泵的入口压力。
    2)加强液氧管路的保冷,以防止液氧吸收热量而气化。
    3)不要让液氧泵长时间空转。
    4)液氧吸附器预冷要彻底。
    5)一旦发生“气蚀”现象,应立即排气,若排气无效需停泵处理。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    何谓离心泵气蚀现象?有何危害?如何防止发生气蚀?

    正确答案: 气蚀是离心泵特有的一种现象。当叶轮入口附近液体的静压强等于或低于输送温度下液体饱和蒸气压时,液体将在此部分气化,产生气泡。喊气泡的液体进入叶轮高压区后,气泡就急剧凝结或破裂。因气泡的消失产生局部真空,周围的液体以极高的流速流向原气泡占据的空间,产生了极大的局部冲击压力。在这种巨大的反复作用下,导致泵壳和叶轮被损坏。这种现象称为气蚀。气蚀具有以下危害性。
    ①离心泵的性能下降。泵的流量、压头和效率均降低。若生成大量气泡,则可能出现气缚现象,迫使离心泵停止工作。
    ②产生噪声和振动,影响泵的正常工作环境。
    ③泵壳和叶轮的材料遭受损坏,降低了泵的使用寿命。
    气蚀发生的原因是叶轮吸入口附近静压强低于某值所致。而造成该处静压强过低的原因诸多,如泵的安装高度超过允许值、泵送液体温度过高、吸入管路局部阻力过大等。为避免发生气蚀,就应该设法是叶轮入口附近的压强低于输送温度下液体的饱和蒸气压。通常,根据泵的抗气蚀性能,合理地确定泵的安装高度,是防止发生气蚀的有效措施。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    离心泵气蚀有什么危害?

    正确答案: 引起泵的振动,并发出噪声,流量扬程明显下降,严重时泵无法工作。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    离心式液氧泵的“气堵”和“气蚀”有何现象、危害?


    正确答案: 1.气堵是由于泵内液氧大量气化而堵塞流道造成的,使液氧泵不打液现象。但处理得当对液氧泵的叶轮一般不会造成损坏。
    2.气蚀是液氧泵的叶轮处的液氧由于某种原因高于饱和温度,有部分液体汽化,但液体增压后,液化温度提高,使得部分夹带气泡的液体又液化现象,同时也伴随着气堵现象。气蚀将对泵造成严重损坏。

  • 第14题:

    请解释发生气蚀的现象及可能危害,利用HMDA装置举一例子。


    正确答案: 离心泵安装高度不合理时,将导致泵进口压力过低,当进口压力降至被输送液体在该温度下对应的饱和蒸汽压时,将发生汽化,所生成的汽泡在随液体从入口向外周流动中,又因压力迅速增大而急剧冷凝,发生逆相变化,气泡瞬间溃灭。使周围液体以很大的速度从周围冲向气泡中心,产生频率很高、瞬时压力很大的冲击,使设备表面产生疲劳,发生腐蚀,这种现象称为气蚀现象。
    危害:汽蚀时传递到叶轮及泵壳的冲击波,加上液体中微量溶解的氧对金属化学腐蚀的共同作用,在一定时间后,可使其表面出现斑痕及裂缝,甚至呈海面状逐步脱落;发生汽蚀时,还会发出噪声,进而使泵体震动;同时由于蒸汽的生成使得液体的表观密度下降,于是液体实际流量、出口压力和效率都下降,严重时可导致完全不能输出液体。

  • 第15题:

    消除离心泵的气蚀现象有哪些方法?


    正确答案:除了在设计和安装时正确确定泵的安装高度,吸入管尽量少转变,以减少管路阻力损失外,在操作中可采取下述措施消除气蚀现象:
    1.泵入口增压法:即对贮罐加压;
    2.泵出口排气法:即在引入介质后,以出口排汽阀处缓慢排出泵体内气体;
    3.降低泵出口流量法:因为离心泵所需要的气蚀余量,随流量的平方变化。所以,适当地控制泵出口流量,也是消除气蚀现象的好方法,但离心泵的最小流量不小于其额定流量的30%。

  • 第16题:

    什么是气蚀现象?它有什么危害。


    正确答案: (1)离心泵安装高度提高时,将导致泵内压力降低,泵内压力最低点通常位于叶轮叶片进口稍后的一点附近。当此处压力降至被输送液体的饱和蒸汽压时,将发生沸腾,所生成的蒸汽泡在随液体从入口向外周流动中,又因压力迅速增大而急剧冷凝。会使液体以很大的速度从周围冲向气泡中心,产生频率很高、瞬时压力很大的冲击,这种现象称为汽气蚀现象。
    (2)汽蚀时传递到叶轮及泵壳的冲击波,加上液体中微量溶解的氧对金属化学腐蚀的共同作用,在一定时间后,可使其表面出现斑痕及裂缝,甚至呈海面状逐步脱落;发生汽蚀时,还会发出噪声,进而使泵体震动;同时由于蒸汽的生成使得液体的表观密度下降,于是液体实际流量、出口压力和效率都下降,严重时可导致完全不能输出液体。

  • 第17题:

    什么叫气蚀?气蚀的危害。


    正确答案: 气蚀:含有大量气泡的浊液进入高压区后,气泡迅即破裂,冲向气泡中心的油液相互冲撞,造成局部高温高压,引起躁动和噪声,并使附近的金属表面出现麻坑,气穴引起的这种金属表面的损坏,就是气穴。
    危害:
    (1)产生振动和噪声
    (2)降低泵的性能
    (3)破坏过流部件
    产生气蚀的原因:水泵吸水口压力过低;吸水口进气。

  • 第18题:

    在什么情况下发生气蚀现象?有什么危害?


    正确答案:当泵的安装高度ZS过大,达到极限时,泵的入口处真空度较大,HS达到最大,PS降低到与输送温度此案的饱和蒸汽压PV相等时,进入泵的液体大量汽化流体中的气泡占据空间,进入叶轮高压区,又迅速凝成液体,造成几百个,甚至几千个大气压的局部压力,产生噪音和振动,叶轮局部材料可能产生疲劳,从点蚀到严重的蜂窝状,叶轮受到损坏,Q.Hη显著,下降严重时,泵不能正常运转,甚至损坏。

  • 第19题:

    简述气蚀产生的原因和危害。


    正确答案: 液体在泵叶轮中流动时,在叶片入口附近存在着某些局部低压区,当处于低压区的液体压力降低到对应液体温度的饱和蒸气压时,液体便开始汽化形成气泡。气泡随着液体在流道中流到压力较高处时又瞬间凝失,从而产生局部的空穴。在气泡凝失的瞬间,气泡周围的液体迅速冲入空穴,并伴有局部的高温、高压的水击现象,这就是气蚀。
    气蚀的危害:气蚀发生时,泵的叶轮上的叶片受到机械破坏和化学腐蚀,泵还会产生振动和噪声。气蚀发展严重时,大量气泡的存在会堵塞流道截面,减少流体从叶轮获得能量,扬程下降,效率降低,甚至会出现断流。

  • 第20题:

    问答题
    何谓气蚀现象?解决气蚀问题有何实际意义?

    正确答案: 1.气泡的形成、发展和破裂,以致水泵的过流部件受到破坏的全部过程称为气蚀现象。
    2.解决气蚀问题,可延长水泵的使用寿命和检修周期,节约金属材料,保证水泵的安全运行和提高水泵的效率。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    什么是气蚀现象?它有什么危害。

    正确答案: (1)离心泵安装高度提高时,将导致泵内压力降低,泵内压力最低点通常位于叶轮叶片进口稍后的一点附近。当此处压力降至被输送液体的饱和蒸汽压时,将发生沸腾,所生成的蒸汽泡在随液体从入口向外周流动中,又因压力迅速增大而急剧冷凝。会使液体以很大的速度从周围冲向气泡中心,产生频率很高、瞬时压力很大的冲击,这种现象称为汽气蚀现象。
    (2)汽蚀时传递到叶轮及泵壳的冲击波,加上液体中微量溶解的氧对金属化学腐蚀的共同作用,在一定时间后,可使其表面出现斑痕及裂缝,甚至呈海面状逐步脱落;发生汽蚀时,还会发出噪声,进而使泵体震动;同时由于蒸汽的生成使得液体的表观密度下降,于是液体实际流量、出口压力和效率都下降,严重时可导致完全不能输出液体。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    何谓离心泵的“气缚”和“气蚀”现象,它们对泵的操作有何危害?应如何防止?

    正确答案: “气缚”:由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象,称“气缚”现象。“气缚”现象发生后,泵无液体排出,无噪音,振动。为防止“气缚”现象发生,启动前应灌满液体。
    “气蚀”:由于泵的吸上高度过高,使泵内压力等于或低于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象,称“气蚀”现象,“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动、使流量减少,甚者无液体排出。为防止“气蚀”现象发生;泵的实际安装高度应不高于允许吸上高度。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    在什么情况下发生气蚀现象?有什么危害?

    正确答案: 当泵的安装高度ZS过大,达到极限时,泵的入口处真空度较大,HS达到最大,PS降低到与输送温度此案的饱和蒸汽压PV相等时,进入泵的液体大量汽化流体中的气泡占据空间,进入叶轮高压区,又迅速凝成液体,造成几百个,甚至几千个大气压的局部压力,产生噪音和振动,叶轮局部材料可能产生疲劳,从点蚀到严重的蜂窝状,叶轮受到损坏,Q.Hη显著,下降严重时,泵不能正常运转,甚至损坏。
    解析: 暂无解析