干燥机进出口压差变化，可能是由哪些原因造成的？
题目
干燥机进出口压差变化，可能是由哪些原因造成的？
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第1题：
布袋过滤器进出口压差增大可能的原因及处理措施有哪些？
正确答案: （1）清灰周期长，滤饼层增厚
（2）脉冲宽度较短，清灰效果不佳
（3）滤袋使用周期长，堵塞严重
（4）脉冲压力低，清灰不彻底
（5）部分电磁阀不动作 -
第2题：
过滤器进出口压差高的原因是什么？如何处理？
正确答案: 原因：管道积灰或布袋堵塞；仪表故障。
处理：及时反吹或更换布袋；调校仪表。 -
第3题：
胸内负压是因为下列哪种原因造成的（）
- A、胸廓运动
- B、肺内压与大气压差
- C、肺容积的变化
- D、肺的回缩力
正确答案:D -
第4题：
何为烧结负压？生产过程中造成负压变化的原因有哪些？
正确答案: 烧结负压就是指烧结机台车下部风箱内的压力和外界大气压的差值。
生产过程中造成负压变化的原因有：料层透气性发生变化；抽风机抽风负压发生变化；设备漏风率发生变化。 -
第5题：
简述除尘器进出口压差高的原因及处理。
正确答案: 原因：
1.布袋积灰过高，清灰频率过缓。
2.清灰压力低，清灰效果不佳。
3.布袋使用期限已到，无法彻底清除积灰。
处理：
1.检查清灰系统是否正常工作，悬转臂转速、清灰压力及频率是否符合要求，否则应进行调整。
2.对四个除尘室压差进行比较，看压差是否有偏差或偏低的除尘室，如有应立即查明原因予以消除。
3.就地检查脉冲阀是否泄漏，如有泄漏立即通知有关人员处理。
4.做好现场记录，对现象、处理过程详细记录。 -
第6题：
K002压差增高有哪些原因造成？
正确答案: 1、甲醇循环量过大；
2、气体流速过大；
3、气液两相不匹配，引起塔泛；
4、甲醇温度过低或较脏，导致液体粘度增加 -
第7题：
硫化氢吸收塔塔压差增大可能是有哪些原因造成？
正确答案: 1.富二氧化碳甲醇流量过大。
2.富二氧化碳甲醇的温度过低，使液体的重量增大，造成塔压增大。
3.气体流速过大。
4.塔盘杂物堵塞或甲醇流动不畅，造成泛塔。
5.原料气量过大。 -
第8题：
造成水量表总是显示最大排量的原因可能是（）。
- A、恒节流孔堵塞
- B、差压变送器输出堵塞
- C、气源压力高
- D、差压变送器喷嘴堵塞
正确答案:D -
第9题：
合上蓄电池开关而电压表不显示可能是由哪些原因造成的？
正确答案: 蓄电池熔断器烧损，电压表坏或烧损，蓄电池导线折断或烧损、脱落，蓄电池本身联结导板松动或折断，电池本身接地无电压或缺少电解液。 -
第10题：
请分析造成6001型差压变送器没有输出的可能原因有哪些？
正确答案: 造成变送器无输出的原因可能有以下几种：
1）电源本身坏了，或电源的保险断了。
2）电源接反了。
3）变送器、电源、负载间的连接电缆断了或接线端子松了。
4）负载或接收器的保险断了或其自身有故障造成整个串联回路断开而使变送器无法工作。
5）变送器内部的端子松开或自身中的元件损坏如放大器坏了。 -
第11题：
问答题磨煤机进出口差压建立不起来原因有哪些？如何处理？正确答案： 磨煤机进出口差压建立不起来主要有以下原因：
（1）进出口差压表坏。
（2）排粉机工作不正常。
（3）排粉机入口档板开度太小或入口档板故障导致未开或开度过小。
（4）粗、细粉分离器或木屑分离器堵塞严重。
（5）防爆门或管道破裂。
（6）给煤机故障或转速过低或断煤、堵煤引起磨煤机进煤量太少。
（7）隔离风门故障或其它原因引起磨煤机入口无法通风。
处理方法：
（1）校验并修复进出口差压表。
（2）检修排粉机。
（3）检查并调整排粉机入口档板至正常开度。
（4）疏通粗、细粉分离器或木屑分离器。
（5）修复破损的防爆门或管道。
（6）保证合适的磨煤机进煤量。
（7）检查隔离风门等部件，保证磨煤机入口通风畅通。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题反射波法测试波形中叠加的谐波振荡可能是由哪些原因造成的？正确答案： 桩身缺陷（或阻抗变化）的多次反射；传感器自振；横向高频干扰；外露主筋的振动。解析： 暂无解析 -
第13题：
造成布袋除尘器压差高的主要原因有哪些？
正确答案: （1）反吹不正常。反吹压力低，分气包漏气，脉冲阀故障或漏气等造成反吹效果差，除尘器压差升高；
（2）提升阀打不开；
（3）自动反吹控制不正常，定时反喷设定周期过长；
（4）反吹压缩空气带水量大，布袋板结；
（5）卸灰不正常，灰仓积灰量大。 -
第14题：
除尘器进出口压差高原因有清灰压力过高。
正确答案:错误 -
第15题：
SCR反应区进出口差压高报警的原因及处理措施？
正确答案: （1）查是否积灰引起，检查烟气流量，用真空吸尘装置清理催化剂表面。
（2）联系热工检查压力取样管道是否堵塞，吹扫取样管，清除管内杂质。 -
第16题：
车削螺纹时，螺距精度超差从机床方面考虑，是由哪些原因造成？
正确答案: ⑴丝杆的轴向窜动量超差
⑵从主轴至丝杆间的传动链传动误差超差 -
第17题：
甲醇洗涤塔塔压差增大可能是由哪些原因造成的？
正确答案: ①贫甲醇流量过大；②贫甲醇的温度过低，使液体的重度增大，造成塔差增大；③气体流速过小；④下塔流量过大；⑤E105/205，E106/206，堵塞（或流动不畅）造成泛塔；⑥系统负荷重；⑦甲醇溶液脏堵塞塔盘，浮阀卡涩。 -
第18题：
低温甲醇洗二氧化碳吸收塔压差增高有哪些原因造成？
正确答案: 1.甲醇循环量过大；
2.气体流速过大；
3.气液两相不匹配，造成塔内液泛；
4.甲醇温度过低或较脏，导致液体粘度增加。 -
第19题：
合成塔管程进出口压差设计正常值为（）Kpa，报警值为（）Kpa，合成塔压差高的原因有（）、（）、（）、（）等。
正确答案:170；300；系统负荷大；触媒粉化；触媒烧结；析碳 -
第20题：
差压变送器测流量时，当输出跑零下可能是由以下哪些原因造成的？（）
- A、电源故障
- B、变送器正负压导压管接反
- C、工艺管道内的介质流动反向
- D、变送器正压侧导压管堵塞
正确答案:A,B,C,D -
第21题：
系统负压升高，袋收尘器进出口压差大的原因是什么？
正确答案: 有时系统负压突然升高，收尘进出口压差很大，一般是防爆收尘器和控制主体压力低于3kg/cm2或断气，电磁阀失灵，阀盖螺丝脱落。 -
第22题：
主机油箱油位变化一般由哪些原因造成？
正确答案: 主机油箱油位升高的原因：
（1）均压箱压力过高或端部轴封汽量过大。
（2）轴加抽气器工作失常，使轴封出汽不畅而油中带水。
（3）冷油器铜管漏，并且水压大于油压。
（4）油位计卡死，出现假油位。
（5）启动时高压油泵和润滑油泵的轴承冷却水漏入油中。
（6）当冷油器出口油温升高、粘度小，油位也会有所提高。
（7）密封油箱油位过低造成主油箱油位高。
主机油箱油位降低的原因如下所述：
（1）油箱事故放油门及油系统其它部套泄漏或误开。
（2）净油器过滤油泵到油位高限不能自启动将油打入主油箱。
（3）冷油器铜管漏。
（4）冷油器出口油温低，油位也有所降低。
（5）轴承油挡漏油。
（6）油箱刚放过水。
（7）油位计卡涩。
（8）密封油箱油位过高造成主油箱油位低。
（9）停机时发电机进油。 -
第23题：
问答题系统负压升高，袋收尘器进出口压差大的原因是什么？正确答案： 有时系统负压突然升高，收尘进出口压差很大，一般是防爆收尘器和控制主体压力低于3kg/cm2或断气，电磁阀失灵，阀盖螺丝脱落。解析： 暂无解析