停工阶段为了检查反应内部情况,需要将反应器拆开,这样反应器内部构件都会与空气接触,容易产生连多硫酸,而引发连多硫酸应力腐蚀开裂(SCC),因此停工反应器退油后要进行碱洗。
第1题:
反应器进行中和碱洗的目的是()
第2题:
下列措施中,可以防止连多硫酸应力腐蚀的是:()。
第3题:
紧急停工时当油切出反应器后仍要将注水开一段时间。
第4题:
蜡油加氢装置停工后反应器进行碱洗的目的是()
第5题:
停工时,反应系统进行中和清洗的目的是为了防止()腐蚀。
第6题:
热壁反应器的主要损伤现象有()
第7题:
防止奥氏体不锈钢设备在停工期间产生()腐蚀开裂是工艺防腐的内容之一。
第8题:
在加氢装置停工期间,先降温后降压,反应器将发生()损伤。
第9题:
在加氢装置停工期间,降温速度过快,反应器将发生()损伤。
第10题:
中和清洗的目的是()
第11题:
装置停工检修时对反应器的检查有()。
第12题:
为了防止奥氏体不锈钢因连多硫酸引起的应力腐蚀,通常在停工后用()浓度的碳酸钠溶液进行碱洗中和。
第13题:
催化剂撇头过程中,拆出的反应器内构件运至地面后立刻进行碱洗的目的是()。
第14题:
加氢处理装置停工后反应器进行碱洗的目的是防止硫化氢腐蚀。
第15题:
反应器进行碳酸氢钠水溶液中和碱洗的目的是()。
第16题:
如何防止奥氏体不锈钢连多硫酸应力腐蚀开裂?
第17题:
反应器进行中和碱洗的目的是()。
第18题:
蜡油加氢裂化装置停工后反应器必须进行(),其目的是防止连多硫酸腐蚀造成奥氏体不锈钢的应力腐蚀开裂。
第19题:
在加氢装置停工期间,降温速度过快,反应器将发生()损伤
第20题:
停工检修时对反应加热炉不锈钢炉管进行中和清洗是为了防止()。
第21题:
在加氢停工过程,为保护反应器,主要采取措施有()。
第22题:
在加氢装置停工期间,卸剂后空气进入反应器,反应器将发生()损伤。
第23题:
汽油吸附脱硫装置加氢反应器可能发生的损伤形式包括()。