（）代表汽油的抗爆震性指标。A、辛烷值B、十六烷值C、十六烷指数D、饱和蒸汽压

题目

（）代表汽油的抗爆震性指标。

  • A、辛烷值
  • B、十六烷值
  • C、十六烷指数
  • D、饱和蒸汽压
相似考题

1.()是衡量汽油抗爆震性能的指标,()是衡量柴油自燃性能的指标。

2.辛烷值是衡量汽油抗爆震性能的指标,十六烷值是衡量柴油自燃性能的指标。( )、此题为判断题(对，错)。

3.汽油机增压后，爆震倾向增大，说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生？

4.汽油的辛烷值越小,抗爆震性能越低,汽油质量越好。()此题为判断题(对，错)。

更多“（）代表汽油的抗爆震性指标。”相关问题

  • 第1题：

    汽油标号越高，汽油发动机越容易产生爆震现象。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    关于爆震，以下叙述正确的是（）。

    • A、爆震燃烧使发动机过热
    • B、发动机过热容易产生爆震燃烧
    • C、使用低牌号的汽油易发生爆震
    • D、适当爆震有利

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    汽油标号数值越大，表示汽油在发动机燃烧过程中（）的性能越强，也就是说，使用标号高的汽油，发动机的抗爆震性能（）。


    正确答案:抗爆震；越强

  • 第4题：

    当发动机点火提前角或喷油提前角增加时，（）。

    • A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向也增加
    • B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小
    • C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加
    • D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小

    正确答案:A

  • 第5题：

    汽油和柴油都会出现爆震现象，关于产生的原因描述正确的是（）。

    • A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃
    • B、汽油爆震是因为自燃点低，柴油爆震是因为自燃点高
    • C、汽油爆震是因为不易自燃，柴油爆震是因为容易自燃
    • D、汽油爆震是因为太易自燃，柴油爆震是因为不易自燃

    正确答案:D

  • 第6题：

    汽油使用指标之一是（）性。

    • A、抗爆
    • B、发火
    • C、经济
    • D、着火

    正确答案:A

  • 第7题：

    一般常说的“93号汽油”，“93号”是指（）

    • A、辛烷值
    • B、抗爆震程度
    • C、燃点
    • D、耐寒程度

    正确答案:A

  • 第8题：

    当发动机进气温度升高时（）。

    • A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加
    • B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小
    • C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加
    • D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    关于爆震，以下叙述正确的是（）。
    A

    爆震燃烧使发动机过热

    B

    发动机过热容易产生爆震燃烧

    C

    使用低牌号的汽油易发生爆震

    D

    爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽油使用指标之一是（）性。
    A

    抗爆

    B

    发火

    C

    经济

    D

    着火


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    为什么汽油标号影响爆震？（）
    A

    汽油标号代表汽油挥发性及蒸汽压力特性，挥发性越好，燃点越低越容易引起爆震

    B

    汽油标号代表了汽油的纯度，越脏的汽油越易引起爆震

    C

    汽油标号代表了汽油的胶质含量，胶质含量越高，越容易引起爆震

    D

    汽油标号代表了汽油的积碳性能，从而影响爆震


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    汽油机增压后，爆震倾向增大，说明现代电控汽油机中如何控制爆震发生？

    正确答案： 为克服因增压而带来爆震倾向的增大，现代电控汽油机采用点火提前角自适应控制。通过爆燃传感器检测其爆燃信息，判定有无爆燃发生以及爆燃发生的强弱，然后由微机控制推迟爆燃的气缸的点火提前交，带爆燃消除后，自适应地逐步加大点火提前交，使发动机处于既不发生爆燃又处于较为理想的工作状态，最大限度地发挥整机的潜力。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于爆震，以下叙述正确的是（）

    • A、爆震燃烧使发动机过热
    • B、发动机过热容易产生爆震
    • C、使用低牌号的汽油容易发生爆震
    • D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    简述汽油机产生爆震的原因。


    正确答案: 爆震：在点燃式发动机中，混合气被点燃后尚未燃烧的那部分混合气出现自燃，发出可闻的爆响现象。
    爆震原因：
    压缩比与汽油质量不相适应，压缩比太大，压力和温度过高，形成很多过氧化物；
    燃料易氧化，过氧化物不易分解，自燃点低。
    在压缩过程中，温度接近、达到或超过汽油的自燃点。
    烃类易氧化顺序：正构烷烃>环烷烃>烯烃>异构烷烃>芳烃；
    同类烃中，大分子烃比小分子烃易氧化。

  • 第15题：

    为什么汽油标号影响爆震？（）

    • A、汽油标号代表汽油挥发性及蒸汽压力特性，挥发性越好，燃点越低越容易引起爆震
    • B、汽油标号代表了汽油的纯度，越脏的汽油越易引起爆震
    • C、汽油标号代表了汽油的胶质含量，胶质含量越高，越容易引起爆震
    • D、汽油标号代表了汽油的积碳性能，从而影响爆震

    正确答案:A

  • 第16题：

    爆震会影响发动机的平顺性和使用寿命，发动机的压缩比越高，引发爆震的可能性越小。标号越高的汽油抗爆震性能就越强。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    汽油标号数值越大，表示汽油在发动机燃烧过程中抗爆震的性能越弱。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    当发动机燃料的自燃温度增加时，（）

    • A、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小
    • B、汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加
    • C、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小
    • D、汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加

    正确答案:D

  • 第19题：

    所谓辛烷值是汽油的抗爆震性以数值表示，值越大越不容易引起爆震现象。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    汽油的爆震原因与柴油不同。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    当发动机燃料的自燃温度增加时（）。
    A

    汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小

    B

    汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向增加

    C

    汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小

    D

    汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当发动机的点火提前角或喷油提前角变大时（）。
    A

    汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向也增加

    B

    汽油机爆震倾向增加，柴油机工作粗暴倾向减小

    C

    汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向增加

    D

    汽油机爆震倾向减小，柴油机工作粗暴倾向减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    汽油标号越高，抗爆震性越好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容