为什么10801-D-103、10801-E-104增加去10802-D-503的管线?
第1题:
在管线运输过程中,开车是司机的事,管线的松动和脱落与井口工无关对吗?为什么?
第2题:
为什么要对惰气管线和放空阀管线放水、油?
第3题:
在循环气系统中()上设置了直接氮气充入口。
第4题:
泵为什么入口管线粗、出口管线细?
第5题:
为什么工艺管线的弯头不能过多?
第6题:
10801-D-103液位影响因素及调节方法?
第7题:
气化炉开车过程中,不将废锅底部去F623ABCD08的煤气水管线切换到去F623ABCD24ABCD的煤气水管线,不可以提压,为什么?
第8题:
中变气去补燃料气的管线直径、材质?
第9题:
为什么海底管线必须采取有效的防腐措施?
第10题:
增加管线弹性的原则是:除了采用补偿器之外,适当改变管线的几何形状,可增加其弹性。
第11题:
气化炉压力提至2.5MPa时,废锅底部煤气水走向应处于()管线上。
第12题:
第13题:
站内气管线,水管线,油管线流程分别应为什么颜色?
第14题:
蒸汽管线使用前为什么要暖管?
第15题:
石油化工管线为什么必须进行热补偿。
第16题:
为什么泵的入口管线粗,出口管线细?
第17题:
天然气管线为什么要保温?
第18题:
什么时候将废锅底部去80-F003的煤气水管线切换到去80-W003的煤气水管线?
第19题:
油品在管线内的流速为什么不能随意提高?
第20题:
为什么拆管线作业时一定要先将管线中的压力释放,液体放干净后再进行拆卸?
第21题:
管线伴热可以增加管线内油品的黏度。
第22题:
为什么要在泵的出口管线上装单向阀?
第23题:
气化炉压力为0.2MPa时,废锅底部煤气水走向应处于()管线上。