如何控制及预防汽机进汽温度超标？

题目

如何控制及预防汽机进汽温度超标？

相似考题

1.汽轮机停机包括从带负荷状态减去(),解列()、切断汽机进汽到转子(),进入()状态。

2.汽轮机转速检查的目标转速为每分钟（）。机组达到并网转速时，轴承进油温度不低于（）。当汽机转速超过（）转，停运顶轴油泵。低压缸排汽温度不应超过（）

3.汽轮机进汽温度及排汽压力不变，提高进汽压力后，汽轮机末级湿度（）。

4.汽机启动按进汽方式分可分为()、()。

更多“如何控制及预防汽机进汽温度超标？”相关问题

  • 第1题：

    汽机通过改变（）控制进汽流量，从而完成转速调节任务。

    • A、调节阀的开度
    • B、转子的转速
    • C、抽汽逆止门

    正确答案:A

  • 第2题：

    汽机启动按进汽方式分可分为（）启动、（）启动。


    正确答案:高、中压缸联合；中缸

  • 第3题：

    调整有功功率需调节汽机的（）；调发电机端电压或调发电机的无功功率需调节（）。

    • A、出汽量，定子电流
    • B、进汽量，转子电压
    • C、进汽量，转子电流

    正确答案:C

  • 第4题：

    启动冲转前汽机调节门进汽方式一般选择什么方式？


    正确答案:启动冲转前汽机调节门进汽方式一般应选择单阀方式。

  • 第5题：

    如何控制及预防SO2炉气浓度超标？


    正确答案:根据焚硫炉出口温度和转化各层温度来调节风磺比，当炉气浓度过高时调大主风机进口阀，控制转化器和焚硫炉温度在指标范围内。当仪表显示出现故障时，联系仪表进行修复。

  • 第6题：

    低压除氧器含氧量超标时，应开大（）门，对空排汽。

    • A、进水
    • B、下水
    • C、排氧
    • D、进汽

    正确答案:C

  • 第7题：

    气化温度，压力及汽氧比是如何控制的？


    正确答案: 气化温度是指炉内的最高温度。气化温度一般来说是越高越好，但是炉内温度受灰熔点的限制以及设备材质的限制，所以气化温度的确定一般主要由灰熔点来定。
    气化压力主要是由下列几点来确定的：
    ①从制气的目的，用途来确定压力。
    ②从节省能源方向考虑，即考虑与气化相联系
    的空分装置，以及后续工号所需压力的高低来确定。
    ③设备材质也是确定的一个方面，它只是限制
    压力的选择，并不是确定压力的主要因素，即选择高压气化需要耐高压材质，所需的投资就大。另外，现有的材质限制了气化压力的过大提高。
    汽氧比的确定：
    控制汽氧比也就是控制气化炉的温度，一般来说气化
    温度控制在接近灰熔点温度条件下操作为最佳，这与炉内吸热反应的速度有关，因此汽氧比也与煤种有关，因此，汽氧比的确定一般应由灰熔点及煤种的活性来确定。

  • 第8题：

    在超速试验中，当汽机转速达（）而保护未动作，应立即手动打闸，检查汽机进汽已切断，转速已下降。


    正确答案:3360r/min

  • 第9题：

    抽汽机组供热量越大，则机组进汽量越大，效率越高。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    汽轮机启动进汽方式为（），若按冲转前汽机金属温度划分，则分为（）、（）、（）、（）。


    正确答案:高中压联合启动；冷态；温态；热态；极热态

  • 第11题：

    汽机高加跳时，主汽温度升高。


    正确答案:正确

  • 第12题：

    问答题
    气化温度，压力及汽氧比是如何控制的？

    正确答案： 气化温度是指炉内的最高温度。气化温度一般来说是越高越好，但是炉内温度受灰熔点的限制以及设备材质的限制，所以气化温度的确定一般主要由灰熔点来定。
    气化压力主要是由下列几点来确定的：
    ①从制气的目的，用途来确定压力。
    ②从节省能源方向考虑，即考虑与气化相联系
    的空分装置，以及后续工号所需压力的高低来确定。
    ③设备材质也是确定的一个方面，它只是限制
    压力的选择，并不是确定压力的主要因素，即选择高压气化需要耐高压材质，所需的投资就大。另外，现有的材质限制了气化压力的过大提高。
    汽氧比的确定：
    控制汽氧比也就是控制气化炉的温度，一般来说气化
    温度控制在接近灰熔点温度条件下操作为最佳，这与炉内吸热反应的速度有关，因此汽氧比也与煤种有关，因此，汽氧比的确定一般应由灰熔点及煤种的活性来确定。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    小汽轮机额定工况下的进汽压力为（），进汽温度为（），排汽压力为（），排汽温度为（）。


    正确答案:1.058Mpa；365.3℃；0.0128Mpa；50.7℃

  • 第14题：

    尾气SO2含量的制定依据是什么？尾气SO2含量超标的危害有哪些？如何控制及预防尾气SO2含量超标？


    正确答案: 依据：根据《国家大气污染物综合排放标准》规定80m烟囱SO2排放标准为400mg/m3。
    危害：尾气SO2含量超标，造成环保污染及人体健康；
    措施：调节好风磺比控制焚硫炉出口温度，控制转化器各层温度在指标范围内，控制总转化率合格。当仪表出现故障时，联系仪表进行修复。

  • 第15题：

    汽机在起、停、运行中及停止后如何防止进冷汽、冷水？


    正确答案: （1）发现水冲击迹象立即打闸停机
    （2）加强凝汽器、除氧器、加热器水位监视，保持其水位在规定值
    （3）启动前主再热蒸汽管道要充分暖管，保持疏水畅通
    （4）高加保护同高加一起投入运行，并定期试验保证动作良好
    （5）滑参数启动时严格控制蒸汽过热度
    （6）运行中严格控制主再热蒸汽温度，超过规定及时处理
    （7）汽机停机后要监视上下缸温差变化及盘车运行情况
    （8）停机后一段时间内应关闭疏水，以防冷气、冷水窜入汽缸

  • 第16题：

    过热器出口额定蒸汽温度，对于亚临界及以下参数机组宜比汽轮机额定进汽温度高2℃；对于超临界参数机组，宜比汽轮机额定进汽温度高3℃。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    如何控制及预防锅炉液位超标？


    正确答案:操作人员在操作中严格监视锅炉液位，并按要求定期冲洗液位计，核对现场与远程液位是否相符，防止形成假液位；在排污时先将锅炉液位调至上限指标，排污时不可猛开，防止液位突然下降；在液位调节过程中要有预见性缓慢调节。锅炉液位超标时，迅速查明原因并增开给水泵，开大给水调节阀，不能及时处理正常时减负荷或启动紧急给水泵。

  • 第18题：

    何为汽轮机的进汽机构节流损失和排汽阻力损失？


    正确答案: 由于蒸汽在汽轮机进汽机构中节流，从而造成蒸汽在汽轮机中的理想焓降减小，称为进汽机构的节流损失。
    汽轮机的乏汽从最后一级动叶排出后，由于排汽要在引至凝汽器的过程中克服摩擦、涡流等阻力造成的压力降低，该压力损失使汽轮机的理想焓降减少，该焓降损失称为排汽通道的阻力损失。

  • 第19题：

    发电机与系统并列运行时，有功负荷的调整是改变汽机（）。

    • A、进汽压力；
    • B、进汽温度；
    • C、进汽量；
    • D、转速。

    正确答案:C

  • 第20题：

    下列损失中，属于级内损失的是（）。

    • A、轴端汽封漏汽损失；
    • B、进汽机构的节流损失；
    • C、隔板漏汽损失；
    • D、电动门节流损失。

    正确答案:C

  • 第21题：

    主汽和再热汽温度超限，对汽机有何危害？


    正确答案: 进汽温度升高，尽管对机组整个循环热效率有所提高，但对机组安全不利，具体有以下几个方面：
    金属高温蠕变和应力松弛现象加剧，金属强度迅速下降，造成螺栓松动等设备损坏；
    调节级叶片因焓降增大而过负荷。

  • 第22题：

    汽机挂闸后各汽阀状态（高压缸启动）如何？


    正确答案:GV、RV、IV全关，高压缸排汽通风阀及进汽回路通风阀全关，本体疏有速水全开。

  • 第23题：

    在正常运行过程中，汽机低压缸排汽温度>（）℃时，汽机自动保护跳闸。

    • A、90
    • B、110
    • C、120

    正确答案:B

相关内容