裂解燃料油粘度的监测的方法是什么？

题目

裂解燃料油粘度的监测的方法是什么？

相似考题

1.汽油分馏塔的出料有A、裂解汽油B、裂解柴油C、裂解燃料油D、裂解气

2.关于急冷油的粘度，下列说法中不正确的是（）。A、侧线裂解柴油采出过多会使急冷油粘度变高B、加大塔顶汽油回流量能够降低急冷油粘度C、裂解燃料油采出过多会使急冷油粘度变高D、降低汽油分馏塔塔釜温度有利于降低急冷油粘度

3.造成燃料油压力波动，炉膛火焰冒火星，易灭火，严重时会出现燃料油泵抽空，炉子熄火，燃料油冒罐等现象的原因是（）。A、燃料油过轻，粘度过低B、燃料油重，粘度大C、燃料油含水D、燃料油压力过大

4.造成加热炉燃烧不完全，火嘴处掉火星，炉膛内烟雾大甚至因喷嘴喷不出油而造成炉子熄火，烟囱冒黑烟，火嘴结焦等现象的原因是（）。A、燃料油过轻，粘度小B、燃料油重，粘度大C、燃料油含水D、燃料油压力过大

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  • 第1题：

    乙烯裂解产品有（）、（）、H2、甲烷富气、（）、（）裂解燃料油、裂解轻柴油等。


    正确答案:乙烯；丙烯；混合碳四；裂解汽油

  • 第2题：

    燃料油如果粘度高，应该提高燃料油流量。（）


    正确答案:错误

  • 第3题：

    裂解燃料油外送温度为（）。

    • A、75℃
    • B、80℃
    • C、85℃

    正确答案:B

  • 第4题：

    正常生产中造成燃料油槽突沸的主要原因有（）。

    • A、燃料油槽中燃料油带水
    • B、燃料油槽中燃料油粘度高
    • C、燃料油槽温度过低
    • D、燃料油槽温度过高

    正确答案:A,D

  • 第5题：

    燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是（）。

    • A、降低燃料油粘度
    • B、防止燃料油凝固
    • C、控制燃料油粘度
    • D、降低燃料油流动阻力，便于控制炉前压力

    正确答案:C

  • 第6题：

    什么是燃料油的粘度？


    正确答案: 粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。目前国内较常用的是40℃运动粘度（馏分型燃料油）和100℃运动粘度（残渣型燃料油）。我国过去的燃料油行业标准用恩氏粘度（80℃、100℃）作为质量控制指标，用80℃运动粘度来划分牌号。油品运动粘度是油品的动力粘度和密度的比值。运动粘度的单位是Stokes，即斯托克斯，简称斯。当流体的动力粘度为1泊，密度为1g/cm3时的运动粘度为1斯托克斯。CST是Centistokes的缩写，意思是厘斯，即1斯托克斯的百分之一。

  • 第7题：

    老区裂解燃料油/轻柴油汽提塔（DA－102）的结构是怎样的？


    正确答案: DA－102塔是由上、下两上独立的塔组成，上塔是重质燃料油汽提塔，共有
    16块塔盘的浮阀塔。下塔是裂解轻柴
    油汽提塔，为共有8块塔盘的浮阀塔。

  • 第8题：

    为什么裂解燃料油、裂解轻柴油泵在开车初期经常抽空、不上量？


    正确答案: 1.开车初期，裂解轻柴油/燃料油汽提塔（DA－102）是
    凉的，塔内常有凝液，造成泵不上量。
    2.开车初期，汽油分馏塔回流量小，蒸汽分压高，在同
    样的塔顶温度下，黧蒸汽在塔上部冷凝，造成侧线采出
    带水，使裂解轻柴油送出泵不上量。

  • 第9题：

    造成燃料油压力下降，供油不足，致使炉温下降或炉子熄火等现象的原因一般是（）。

    • A、燃料油过轻，粘度过低
    • B、燃料油过重，粘度大
    • C、燃料油含水
    • D、燃料油压力过大

    正确答案:A

  • 第10题：

    燃料油加温的目的主要是降低粘度。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    造成加热炉火焰发红，发黑，长而无力，燃烧不完全，特别在调节温度和火焰时易引起冒黑烟或熄火，燃料油泵电机易跳闸等现象的原因是（）。
    A

    燃料油过轻，粘度过低

    B

    燃料油重，粘度大

    C

    燃料油含水

    D

    燃料油压力过大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    造成燃料油压力下降，供油不足，致使炉温下降或炉子熄火等现象的原因一般是（）。
    A

    燃料油过轻，粘度过低

    B

    燃料油过重，粘度大

    C

    燃料油含水

    D

    燃料油压力过大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    燃料油管线冻凝的原因有（）。

    • A、燃料油温度低
    • B、燃料油罐保温蒸汽压力高
    • C、燃料油管线伴热蒸汽未投用
    • D、燃料油粘度低

    正确答案:A,C

  • 第14题：

    燃料油输送泵出口压力低的原因主要是燃料油粘度低或泵入口过滤器需切换。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    燃料油是按（）和（）运动粘度来划分牌号的。


    正确答案:40℃；100℃

  • 第16题：

    不是燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热的目的的是（）。

    • A、降低燃料油粘度
    • B、减少流动阻力
    • C、提高燃料油压力
    • D、防止燃料油在管线内凝固堵塞管道

    正确答案:C

  • 第17题：

    蒸汽供给异常后燃料油泵振动，说明燃料油温度过低造成粘度上升，应停止燃料油泵。（）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    热裂化的主要生产目的是低粘度燃料油。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    老区裂解重质燃料油/轻柴油汽提塔上塔的作用是什么（根据本装置实际情况回答）？


    正确答案: 作用是将重质燃料油中的轻组份汽提出去，保证重质燃料油的闪点，以便运输和贮藏。

  • 第20题：

    老区裂解燃料油/轻柴油汽提塔下塔的作用是什么？


    正确答案: 作用是将裂解轻柴油中的轻组份汽提出去，保证轻柴油的馏程和比重。

  • 第21题：

    造成加热炉火焰发红，发黑，长而无力，燃烧不完全，特别在调节温度和火焰时易引起冒黑烟或熄火，燃料油泵电机易跳闸等现象的原因是（）。

    • A、燃料油过轻，粘度过低
    • B、燃料油重，粘度大
    • C、燃料油含水
    • D、燃料油压力过大

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    燃料油的牌号是按（）来分的。牌号越小，粘度越（）。
    A

    凝点；大

    B

    凝点；小

    C

    粘度；大

    D

    粘度；小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    造成燃料油压力波动，炉膛火焰冒火星，易灭火，严重时会出现燃料油泵抽空，炉子熄火，燃料油冒罐等现象的原因是（）。
    A

    燃料油过轻，粘度过低

    B

    燃料油重，粘度大

    C

    燃料油含水

    D

    燃料油压力过大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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