油品灌装完,取出鹤管时,管内残存油品的滴洒造成滴洒损耗。
第1题:
A.保管损耗
B.蒸发损耗
C.残漏损耗
D.储存损耗
第2题:
油品损耗是因为液体蒸发及装液容器难以避免的洒漏等产生的
第3题:
操作人员在用移液管取浓硫酸时随意滴洒会发生什么事故?
第4题:
拆卸旧胶管时注意先拆(),滴尽余油后再拆卸(),以免造成油品大量滴洒。
第5题:
油品损耗是由于液体的蒸发以及容器难以避免的滴、洒、残、漏等而产生的,它包括蒸发损耗和()两方面。
第6题:
()是指由于容器、管道微量渗漏;车、船等容器内部粘附,余油没卸净;不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失。
第7题:
事故损耗包括跑油损耗、冒罐溢流损耗、()和油品突沸损耗。
第8题:
油品灌装完,取出鹤管(皮管或装油管嘴),管内残存油品的滴洒损耗属于()。
第9题:
由于容器、管道微量渗漏,车、船等容器内部黏附,余油没卸净,不可避免的少量滴洒等原因造成的油品损失称为()。
第10题:
在发生损耗的两种情况中,()是造成油品损失的主要原因.
第11题:
洒漏
蒸发
损耗
大、小呼吸损耗
第12题:
对
错
第13题:
A.在装、卸车(船)过程中,当作业完毕提取鹤管时,管内残存油品洒漏地面
B.当接卸黏度较大的燃料油或润滑油时,罐车或船舱内壁黏附的油品不易清除干净
C.使用储存容器、接卸工具等时油品会黏附、浸润其中或有微量渗漏
D.前三项都是
第14题:
残漏损耗的产生主要表现在()。
第15题:
洒、冒油油品用纤维布擦干净后,可继续加油。()
第16题:
油品损耗是因为液体的()以及容器难以避免的洒漏等产生的。
第17题:
以下不属于容器洒漏的是()。
第18题:
油品在储存中造成质量变化的因素不包括()。
第19题:
下装鹤管的快速接头,在使用过程中有漏油情况,是()造成的。
第20题:
油品装车时,鹤管伸入车内的深浅和油品挥发损耗关系很大。
第21题:
避免和降低油品的(),是石油计量中一项很重要的工作.
第22题:
造成油品损耗的原因有很多,下列选项中属于成品油损耗的有()
第23题:
洒漏
蒸发
大呼吸
小呼吸