罐车下卸器经常接驳及行驶中震动等原因,对轻油易渗漏。
第1题:
发动机冷却系统外部渗漏,经常发生在散热器、水泵轴、软管接头、节温器、泵壳、放水、开关及热水采暖器等部位。
第2题:
凝缩油收至规定液位后转到哪个罐区储存()。
第3题:
铁路下部泵卸收油取消了真空泵,解决了铁路卸轻油易产生气阻的问题。
第4题:
进入成品车间轻油罐区的工业白油的牌号有()等(写出至少两种),这些罐基本上都属于轻油罐区的()岗位。
第5题:
铁路槽车轻油卸油均采用()方式。
第6题:
轻油类槽车上部卸油,当卸车泵运转正常时,需打开真空罐()及真空罐下部物料回卸车泵阀,将真空罐内物料抽净,以备下次抽真空使用。
第7题:
机械密封发生震动、发热、冒烟和渗漏液体事故的原因?
第8题:
铁路轻油卸油系统中,真空系统的作用是什么?
第9题:
简述变压器运行中渗漏油的原因及处理方法。
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
轻油铁路罐车下部卸油方式没有全面推广的主要原因是()。
第14题:
铁路槽车下部自流卸油系统由下卸器与输油管路等组成()管道系统。
第15题:
由于轻油的渗透能力(),极易渗漏,所以不设( ),而是采用上装上卸方式。
第16题:
轻油铁路罐车一般有加热器和下卸器。
第17题:
下部自流卸油罐车下卸器与集油管的连接是靠()或铝制卸油臂完成的。
第18题:
在加油站信息查询系统中可批量导入的是()。
第19题:
叉车下坡时,应合上离合器,挂上()行驶。
第20题:
易燃液体(如轻油等)具有()、易流动扩散性、()、()。
第21题:
卸油过程中,()不得离开罐区,需认真观察卸油阀门、卸油管线是否无渗漏且运行正常,确保罐区无外人进入并监督罐车驾驶员不得离开罐区,如出现安全、质量隐患或打雷、闪电等异常情况时,应立即停止卸油,并报告加油站经理。
第22题:
对
错
第23题:
对
错