船用装卸臂油缸的活动状态有利于装卸臂的伸出和收回运动。
第1题:
船岸间的导体管路和软管系统可能有大量电流通过,其电流来源于?
A.有金属制成的装卸输油管臂,给船岸之间提供了电阻非常大的链接
B.有金属制成的装卸输油管臂,给船岸之间提供了电阻非常小的链接
C.有金属制成的装卸输油管臂,给船岸之间提供了电压非常小的链接
第2题:
输油臂在装卸作业过程中,可以对输油臂系统进行操作。
第3题:
在装卸油品过程,船用装卸臂始终处于浮动状态。
第4题:
液压输油臂在装卸油时,控制盒上的按钮应处在自由状态。
第5题:
装卸臂液压阀组中的双单向节流阀用于()。
第6题:
输油臂报警的处理方法是()。
第7题:
输油内臂油缸控制内臂的()。
第8题:
船用装载臂一般都有()个油缸。
第9题:
输油臂外臂的收回由外臂油缸控制。
第10题:
自装卸式器材箱设有()。
第11题:
在检测动臂提升、放下速度时,操作正确的是()。
第12题:
箱形举升臂
“L”伸缩臂
举升油缸
伸缩臂油缸
第13题:
船岸间的导体管路和软管系统可能有大量电流通过,其电流来源于?
A.由全金属制成的装卸输油臂,给船岸之间提供了电阻非常大的连接
B.由全金属制成的装卸输油臂,给船岸之问提供了电压非常小的连接
C.由全金属制成的装卸输油臂,给船岸之间提供了电阻非常小的连接
第14题:
分配阀的作用是改变油液的流动方向()
第15题:
油品装卸船过程中,对输油臂的危险监控要点是要注意输油臂是否超温。
第16题:
装卸臂按满载平衡设计,在装卸臂工作时,装卸臂自重与管内物料产生的载荷一起作用在槽船上。
第17题:
装卸臂的主体结构部件主要包括()。
第18题:
油船装卸完后,操作输油臂时缓慢收放,对于输油臂与船方联接要牢固,试密合格后方可输油作业
第19题:
码头靠泊时现场指挥人员应与船方水手联系好,将()位置对好。
第20题:
码头装卸油时,因管线超压易引发危险事故的部位是()和接卸用皮龙。输油臂对接操作中,最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。
第21题:
装卸挖掘机时,要获得最佳的稳定性要()。
第22题:
挖掘机工作装置内泄量检验时,动臂油缸为全伸状态、斗杆油缸和铲斗油缸为全缩回状态。
第23题:
斗杆回收
缓慢的回转
大臂抬高
铲斗伸出