全液压输油臂立柱和内、外臂及快速连接器之间是由4个回转接头连接起来的。
第1题:
正常作业后,对输油臂()小时一检查(重点是输油臂快速接头及法兰连接处),并做好记录。
第2题:
输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作靠液压系统来完成。
第3题:
全液压输油臂液压系统装置采用的是浮动油路设计。
第4题:
输油臂外臂快达到限位,仍差几公分才能翻越船甲板栏杆时,可在不超限位的情况下,通过人工抬升三向回转接头辅助完成翻越动作。
第5题:
装卸臂的主体结构部件主要包括()。
第6题:
输油臂旋转接头是否需要更换是输油臂()的内容。
第7题:
输油臂收回时,操作人员应避开()垂直下落的位置,防止发生意外。
第8题:
输油臂旋转接头滴漏的排除方法可以为()。
第9题:
对于输油臂日检查,以下描述正确的是()。
第10题:
输油臂回转支撑润滑不好可能造成()。
第11题:
输油臂的检查不包括()
第12题:
()是装运内臂和油轮歧管之间的液体产品的管道。
第13题:
()是装运立柱和外臂之间的液体产品的管道。
第14题:
输油臂的一般组成部分有内、外臂、立柱、三向回转接头、内、外臂配重。
第15题:
当油轮停靠码头进行装卸时,输油臂液压系统开始动作,驱动()迅速达到需要的位置。
第16题:
输油臂的主要安全装置有:()。
第17题:
输油臂主要由立柱、内臂、外臂、()、快速接头等部件构成。
第18题:
输油完毕,通过操作(),将输油臂与油轮集管法兰松开。
第19题:
输油臂旋转接头泄漏,可拆开回转接头更换密封圈。
第20题:
输油臂对接操作中,操作者应始终拉紧操纵绳,防止()动作失控伤人。
第21题:
输油臂外臂的收回由外臂油缸控制。
第22题:
输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开,打开()锁紧机构,便可操作臂与船对接。
第23题:
外臂的运动依靠()实现,能够顺利与槽船集管法兰对接。