进行压缩机气缸预暖的目的是()。
第1题:
第2题:
单机双级制冷压缩机是指既有高压级气缸又有低压级气缸的压缩机。
第3题:
压缩机升速前对其气缸进行排液的目的是防止其气缸内的液体在机组升速过程中损坏压缩机的叶轮。()
第4题:
离心式压缩机组开机时应先进行,()。
第5题:
循环氢压缩机的型号是2D10-8.7/25.78-36.97,其中D表示()。
第6题:
透平-压缩机机组启动前,压缩机气缸必须进行排液。()
第7题:
循环氢压缩机低速暖机的目的是()。
第8题:
往复式压缩机气体压缩工作循环是在气缸中进行的,气缸是承受交变载荷的压力容器。
第9题:
焦炉气压缩机停机后为什么要对气缸进行置换?
第10题:
活塞式压缩机气缸的润滑是通过多柱塞得注油器进行()。
第11题:
对
错
第12题:
变频调节
压缩机停、开
预开部分气缸的吸气阀片
滑阀调节
第13题:
第14题:
压缩机启动前对气缸进行排液的目的是防止气缸内液体在机组开车时()。
第15题:
大、中型活塞式制冷压缩机采用()方法调节冷量。
第16题:
尾气压缩机透平开车过程中进行低速暖机的目的是()。
第17题:
循环氢压缩机检修后氮气置换的目的是()。
第18题:
压缩机气缸进出口都设有(),位置都紧靠气缸进出口,目的是减少往复式压缩机压缩气体的(),减少机组的()与()。
第19题:
氮气压缩机的气缸和运动部件采用()系统进行冷却,是由()和()组成。
第20题:
乙烯制冷压缩机暖管时是背压式暖管。
第21题:
压缩机的相对余隙容积是()
第22题:
压缩机气缸与气缸套的设计剩余容积与气缸达到下死点时的容积之比
压缩机的剩余系数的容积
两种压缩机气缸的容积之比
两种压缩机的余隙容积之比
第23题: