聚合主反应器转入备用状态时没有必要保温保压保气相组成。
第1题:
DCS主电源和备用电源同时停电,则必须采取的措施是()。
第2题:
SP2型单元制动缸在闸片与制动盘间隙过大时,引导螺母的旋转调整作用发生在制动机()时。
第3题:
临时停工,氧化锌反应器用氮气保温保压,防止()进入反应器,使脱硫剂粉化
第4题:
备用台脱氢反应器进行自产氢保压的好处是什么?
第5题:
备用台反应器自产氢气保压时脱氢反应器压力()压缩机出口压力。
第6题:
甲醇合成单元短期计划停车时,不正确的操作是()。
第7题:
在合成工序停车时间超过12小时时,应选择()方案。
第8题:
当反应器出口管线发生微小渗漏,聚合岗位下应该首先将反应器()处理。
第9题:
紧急停车后,冷箱系统应尽可能保温保压保液位,以便下一步开车。
第10题:
计量、聚合单元的储料设备用氮气保压的主要目的是防止()进入系统。
第11题:
紧急制动时根据防抱死系统的需要,按先后有()3种调节状态。
第12题:
空气
水
一氧化碳
第13题:
分配阀主阀部主活塞在列车管过量减压后,为何不会进入制动后的保压状态?
第14题:
聚合催化剂为什么要用氮气保压?
第15题:
系统停车后各反应器为什么要进行氮气置换及保压?
第16题:
下列关于保压的说法正确的是()。
第17题:
在合成工序短停时,应选择以下()方案。
第18题:
为什么系统长期停车后各反应器要进行氮气置换和保压?
第19题:
聚合反应器在底部出料时,主要目的是()。
第20题:
装置临时停车时汽包应用()保温保压。
第21题:
适宜氧化锌反应器使用的保压介质是()。
第22题:
自动制动阀的调整阀的工作状态有()。
第23题:
充气状态
充气后保压状态
制动状态
制动后保压状态