()可以在润滑油泵故障的情况下,向循环气压缩机及其电机提供短期使用的润滑油。
第1题:
离心式压缩机润滑油系统由润滑油箱、()、辅助油泵、油冷却器、油过滤器、高位油箱、阀门以及管路等组成。
第2题:
应设计足够容量的润滑油储能器(如高位油箱),一旦油泵及系统发生故障,储能器能够保证机组安全停机,不发生轴瓦烧坏、轴颈磨损。
第3题:
循环氢压缩机的润滑油系统设置润滑油高位槽的作用是()。
第4题:
循环氢压缩机机组密封油、润滑油泵进行自启动试验的目的是()。
第5题:
压缩机润滑油中断导致压缩机联锁后,向透平各润滑点提供所需润滑油的设备是()。
第6题:
循环压缩机在开车前,要进行联锁试验,试验的联锁有()。
第7题:
设置循环气压缩机高位油箱目的是在停车时,事故电机未正常供电,油泵未启动时靠位差保证这一时间内轴承润滑油和轴承的冷却。
第8题:
丙烯压缩机开车前,辅油泵自启动联锁有()。
第9题:
润滑油的()装于油泵的出口,用于对压缩机润滑油的过滤。
第10题:
当压缩机轴承进口润滑油压力低联锁后,不能提供透平紧急停车情况下各润滑点所需润滑油的有()。
第11题:
封油
润滑
真空复水
电气仪表
第12题:
主油泵
汽轮机
机油壶
水泵
第13题:
330MW机组主机交流润滑油泵试转完毕,停运交流润滑油泵后润滑油压降低的原因()。
第14题:
压缩机因润滑油泵故障以后,导致压缩停车以后,高位油槽能向惯性运行的压缩机提供()的润滑。
第15题:
润滑油高位油槽的作用是()。
第16题:
压缩机联锁后,透平各润滑点所需润滑油是由()提供的。
第17题:
关于润滑油备泵自启动的原因,说法不正确的是()。
第18题:
造成压缩机润滑油压力低联锁的原因有()。
第19题:
润滑油高位油槽和密封油高位油槽作用相似,润滑油在高位油槽中是不流动的,在润滑油泵故障时及时给压缩机系统提供短时间润滑。
第20题:
离心式压缩机润滑油系统不属于油压控制设备的是()。
第21题:
离心式压缩机组的辅助设备中()系统包括润滑油箱、润滑油泵、润滑油过滤器、冷却器和高位油罐等设备。
第22题:
在润滑油泵故障时,高位油箱中润滑油的流动方向是()
第23题:
油箱
冷却器
过滤器
高位油箱