反应器进行置换时,()最难脱除。
第1题:
脱硫工序中,最难脱除的硫化物是().
第2题:
系统停车后各反应器为什么要进行氮气置换及保压?
第3题:
如何进行脱氢反应器的N2置换H2工作?合格标准如何?
第4题:
两段工艺过程,物料在进裂化反应器前应()
第5题:
为什么系统长期停车后各反应器要进行氮气置换和保压?
第6题:
甲醇原料天然气中最难脱除的有机硫为硫醚。
第7题:
当装置紧急停车,加入CO阻聚剂后,可以通过()等操作来降低环管反应器中的CO浓度。
第8题:
反应器置换期间,升温的目的是()。
第9题:
在聚合反应器开车置换后期加入TEA的主要目的是()。
第10题:
反应器打开前,须进行水解和置换,以确保安全。
第11题:
甲烷化反应器氮气升温结束,准备开车时,氮气软管如不脱除,氢气会窜入软管发生事故。
第12题:
第13题:
低变反应器停工切出后,氮气置换时的有关要求是()
第14题:
低变反应器停工切出后,要立即用氮气置换,与目的无关的是()
第15题:
当用氮气置换脱氢反应器中的空气时全部向火炬系统排放。
第16题:
最难脱除的有机硫是硫醇。
第17题:
甲醇合成反应器卸出触媒时,要求合成系统()。
第18题:
天然气中最难脱除的硫化物是()
第19题:
反应器清理时,应尽量缩短见空气的时间,以防置换困难。
第20题:
反应器热置换比冷置换效率低。
第21题:
反应器开车过程中,加入微量T2的主要目的是()。
第22题:
关于反应器降温脱氢过程以下说法正确的是()。
第23题:
甲烷化反应器开车时,升温用的氮气软管用完后应()。