颗粒冷却水温过高易造成（）。

题目

颗粒冷却水温过高易造成（）。

相似考题

1.柴油机冷却水温过高,是由()造成的。A、进气量充足B、机油压力不足C、冷却水泵供水不足D、燃油供给不足

2.柴油机超载运行将导致()。A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、机油压力过高D、机油压力过低

3.当柴油机排气冒白烟时,说明柴油机()。A、冷却水温过高B、机油压力过高C、冷却水温过低D、过热

4.柴油机排气冒白烟是由()造成的。A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低

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  • 第1题：

    当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时,说明柴油机()。

    A、冷却水温过高

    B、冷却水温过低

    C、冷却水温正常

    D、过冷


    参考答案：A

  • 第2题：

    如果冷却水温度过高，发动机易出现爆燃和早燃，甚至引起活塞（）。


    正确答案:烧顶事故

  • 第3题：

    柴油机气缸冷却水温过高的原因？


    正确答案: A、个别缸水温过高的原因
    1.该缸超负荷运转；
    2.该缸由于燃烧不良引起排温过高；
    3.该缸冷却水进、出口阀损坏或调节不当；
    4.该缸冷却水进、出口管道阻塞或不通畅；
    5.该缸活塞开始“拉缸”或“咬缸”的前兆。
    B、各缸冷却水温普遍过高的原因
    1.淡水压力过低（流量小，循环速度慢）；
    2.机器超负荷运转；
    3.海水压力过低影响淡水冷却器冷却效果；
    4.冷却器调温阀失灵；
    5.淡水加温失灵；
    6.淡水冷却器冷却面结垢严重影响冷却效果。

  • 第4题：

    冷却水温度过高时（）造成的。

    • A、冷却水压力较低
    • B、供水流速不够
    • C、供水量不足
    • D、冷却器积垢过多

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    颗粒水温度过高容易造成颗粒（）。


    正确答案:粘结

  • 第6题：

    冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。

    • A、风扇皮带打滑
    • B、发电机皮带打滑
    • C、点火过早
    • D、冷却水大循环

    正确答案:A

  • 第7题：

    冷却系最常见的故障是（）。

    • A、水温过高
    • B、水温过低
    • C、漏水
    • D、水泵坏

    正确答案:A

  • 第8题：

    冷却水温过高的原因是什么？


    正确答案: （1）散热器里气未排除，造成水系统水量不足；
    （2）散热器外壁太脏或冷却单节倒片过多，影响散热效果；
    （3）冷却水泵故障使冷却水无法循环；
    （4）冷却百叶窗未打开，使散热器的空气无法循环；
    （5）静液压系统故障使风扇不能正常工作。

  • 第9题：

    冷却水温度为何不能过高？


    正确答案: 会使被吸入的可燃混合气因受热膨胀而密度下降，使发动机动力性和经济性变坏。各部机件会因过热膨胀而破坏机件原来正常的配合间隙。导致摩擦阻力增加，零件磨损加剧，强度降低，严重时会引起烧蚀甚至卡滞，使发动机停止运转。还会引起润滑油变稀，粘度降低和变质，油膜不易保持而加速零件磨损。

  • 第10题：

    水压（超压）试验进水要求：给水温度控制在（）℃范围内（水温过低易造成受热面表面结露及金属冷脆，水温过高易造成汽化）。水压试验时的承压部件周围空气温度应高于（）℃，否则必须有防冻措施。


    正确答案:30～70；5

  • 第11题：

    单选题
    水温传感器损坏将造成冷却系温度（）。
    A

    过高

    B

    过低

    C

    都错


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    造成冷却水温过高的原因有哪些？

    正确答案： （1）冷却水量不够；
    （2）水泵泵水能力下降；
    （3）散热器内水垢太多，散热管堵塞，或散热片间风道堵塞；
    （4）风扇皮带太松，风扇叶片角度不对或百叶窗、保温帘使用不当；
    （5）节温器破裂，主阀不能开启；
    （6）点火时间太晚。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    冷水机运行过程中突然停机，可能原因是（）

    • A、冷冻水出水温度过低
    • B、冷冻水出水温度过高
    • C、冷却水出水温度过高
    • D、冷却水出水温度过低

    正确答案:A,C

  • 第14题：

    CI011柴油机冷却水温过高，是由（）造成的。

    • A、进气量充足
    • B、机油压力不足
    • C、冷却水泵供水不足
    • D、燃油供给不足

    正确答案:C

  • 第15题：

    压缩机的循环冷却水温度过高也会造成因润滑油超温而联锁停机。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    造成模板堵孔的原因是（）。

    • A、开车时颗粒水温度过低
    • B、开车时颗粒水温度过高
    • C、颗粒水注入水室时间过晚
    • D、颗粒水通入水室时间过早

    正确答案:A,D

  • 第17题：

    缸套冷却水压力波动，膨胀水箱冒泡，这可能是缸套出水温度过高造成的。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    冷却水温过高对离心式空压机造成哪些危害？


    正确答案: 会造成中间级气温过高和油温升高。中间级气温过高导致压缩机流量减少，油温过高导致轴承老化速度加快。

  • 第19题：

    发电车中（）不会造成机油压力过低。

    • A、活塞冷却喷嘴压力阀无法打开
    • B、油底壳进柴油
    • C、冷却水温度过高
    • D、机油管路漏油

    正确答案:A

  • 第20题：

    循环水泵和（）转速不够都会造成冷却水温过高。

    • A、发动机
    • B、风扇
    • C、高压泵
    • D、机油泵

    正确答案:B

  • 第21题：

    冷却水温升高达到105℃以上时，水温过高报警灯长亮。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    下面故障原因中，不会造成机油压力过低的是（）。

    • A、活塞冷却喷嘴压力阀无法打开
    • B、油底壳进柴油
    • C、冷却水温度过高
    • D、管路漏油

    正确答案:A

  • 第23题：

    问答题
    冷却水温过高对离心式空压机造成哪些危害？

    正确答案： 会造成中间级气温过高和油温升高。中间级气温过高导致压缩机流量减少，油温过高导致轴承老化速度加快。
    解析： 暂无解析

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