正常操作条件下,循环气压缩机由排放侧()调节压力,使压力在恒定的状态。
第1题:
()控制器的作用是使风机出口的气压保持恒定。
第2题:
关于座舱压力调节系统,正确的说法有()
第3题:
循环气压缩机润滑油总管压力三取二联锁跳车压力0.15MPa
第4题:
关于流化气(循环气)压缩机油气平衡破坏时的处理措施,下列操作正确的是()。
第5题:
循环气压缩机计划停车前,应缓慢将反应系统压力()。
第6题:
制动压力调节器的调压过程就是()的过程。
第7题:
燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力,使燃油供给系统的压力(即系统油压)与()压力之差保持为恒定值。
第8题:
燃油压力调节器的功用是使()的压力与进气管的压力之差即喷油压力保持恒定。
第9题:
油压调节阀是用来调节油泵排油压力,使排出压力比压缩机排气压力高()。
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中压力调节器的功能()
第14题:
在正常生产过程中,MTO反应压力由烯烃分离压缩机的操作控制。
第15题:
反应器压力升高,循环气压缩机功率增大。
第16题:
循环气压缩机正常停车前,须将反应器压力降至零压。
第17题:
压力调节器用以控制空气压缩机的工作,使()内经常保持压强在一定范围的压力。
第18题:
燃油压力调节器的作用是()。
第19题:
在讨论燃油压力调节器的作用时,技师甲说燃油压力调节器的作用是使燃油系统的压力保持恒定,技师乙说,燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定,请问谁的说法正确?()
第20题:
燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。()
第21题:
为避免离心压缩机的喘振发生,必须使压缩机的()点离开喘振点,使系统的操作压力()喘振点压力。
第22题:
使主缸油压恒定
使轮缸油压恒定
使轮缸油压不断调节
使主缸油压不断调节
第23题: