由于时间紧，要开车，在R201引进丙烯时，不管R201内压力有多少，就可直接加入液相丙烯。

题目

由于时间紧，要开车，在R201引进丙烯时，不管R201内压力有多少，就可直接加入液相丙烯。

相似考题

1.R201环管反应器遇紧急情况时，不经过闪蒸管能直接向D601排放的阀门有（）。A、2个B、3个C、1个

2.R201的体积与R202相比（）。A、R201大B、相等C、R202大

3.试述R201的温度偏高的原因？

4.开车时，丙烯精馏塔系统建立全回流运转过程中要做的工作包括（）。A、接气相丙烯实气置换B、丙烯精馏塔系统充压、充液C、丙烯精馏塔塔顶回流泵的预冷D、投用塔顶冷凝器和塔釜再沸器

参考答案和解析
正确答案:错误
更多“由于时间紧，要开车，在R201引进丙烯时，不管R201内压力有多少，就可直接加入液相丙烯。”相关问题

  • 第1题：

    环管反应器R201中温度上升，应如何处理？


    正确答案: （1）当R201温度升高时，应解除FC203的串级控制，加大丙烯进料、适当提高系统压力， 以防止P201产生气蚀现象 ；
    （2）适当降低反应器夹套水温度来控制反应速度，从而使反应温度稳定；
    （3）如果反应温度仍无法控制住， 则切断催化剂、TEAL、DONOR用油清洗D201、Z203；
    （4）解除TIC242串级降低环管夹套水温度；
    （5）当反应器温度达到75℃则立即启动I211联锁，停进气进料， 作停车降密度处理，同时进行CO脱除操作；
    （6）查明原因处理后等到系统CO含量合格后按正常程序开车。

  • 第2题：

    一反吹扫总管的介质有（）。

    • A、气相丙烯
    • B、高压氮气
    • C、液相丙烯
    • D、低压氮气

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    关于丙烯制冷压缩机三段吸入罐压力高的原因，下列说法正确的有（）。

    • A、三段用户负荷过大
    • B、未回收冷量
    • C、四段气相补入过大
    • D、液相丙烯液面低

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    主催化剂在（）中形成活性中心。

    • A、D201
    • B、R200
    • C、R201

    正确答案:A

  • 第5题：

    气相法聚丙烯装置开车时，最后加入的是（）催化剂。


    正确答案:主催化剂

  • 第6题：

    装置短时间停原料，内操处理方法正确的是（）。

    • A、降低脱丙烷塔进料量
    • B、降低丙烯塔压力
    • C、降低脱丙烷塔压力
    • D、降低丙烯塔塔底液面

    正确答案:A

  • 第7题：

    丙烯制冷压缩机开车时，将氮气密封改为自身密封应在（）时进行。

    • A、透平暖机时
    • B、丙烯制冷压缩机的转速达1500rpm以上（丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力）
    • C、调速器动作时
    • D、开车正常后

    正确答案:B

  • 第8题：

    丙烯制冷压缩机开车时，密封油系统未建立前，机体内（）。

    • A、可以进气相丙烯
    • B、不能进丙烯气
    • C、可以进丙烯气，但压力不能太高
    • D、可以进行实气置换

    正确答案:B

  • 第9题：

    气相色谱法测定水中丙烯腈时，丙烯腈标准贮备液和中间液的保存条件是：于（）度，并（）。


    正确答案:2～5；避光保存

  • 第10题：

    气相色谱法测定水中丙烯腈时，丙烯腈标准工作液要现用现配。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    问答题
    气相丙烯的回收操作进行到气相丙烯压力降到多少时为止？

    正确答案： 0.1MPa
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    气相色谱法测定水中丙烯腈时，丙烯腈标准贮备液和中间液的保存条件是：于（）℃，并（）。

    正确答案： 2～5,避光储存
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列可能引起丙烯贮罐超压的原因有（）。

    • A、丙烯贮罐压力控制阀失灵
    • B、丙烯贮罐控制液位过高
    • C、进料丙烯流量过大
    • D、丙烯贮罐压力检测失灵

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    丙烯塔循环建立时，回流已经建立一段时间，（）以后就可以将塔顶丙烯改出装置了。

    • A、回流罐液面到80％
    • B、产品分析合格
    • C、塔顶压力控制正常
    • D、塔底液面超过70％

    正确答案:A

  • 第15题：

    界区丙烯进料控制阀门和丙烯贮罐液位进行串级操作，如果丙烯贮罐液位检测膜盒损坏，使丙烯贮罐液位不变，则造成的后果是（）。

    • A、丙烯贮罐压力不变
    • B、丙烯贮罐压力升高
    • C、丙烯贮罐压力降低
    • D、不影响丙烯贮罐压力

    正确答案:B

  • 第16题：

    环管R201、R202的密度一般控制（）。


    正确答案:560kg/m3

  • 第17题：

    丙烯贮罐开车过程中，启动丙烯进料泵时，贮罐液位不低于（）。

    • A、10%
    • B、20%
    • C、40%
    • D、50%

    正确答案:C

  • 第18题：

    丙烯制冷压缩机开车时，应在（）时将氮气密封改为自身密封。

    • A、透平暖机前
    • B、丙烯制冷压缩机出口压力大于氮气压力
    • C、调速器动作时
    • D、开车正常后

    正确答案:B

  • 第19题：

    丙烯制冷压缩机出口放火炬阀的作用有（）。

    • A、压缩机出口压力高时打开此阀降低出口压力
    • B、四段吸入罐液位高时，打开此阀可以减少气相丙烯在冷凝器中冷凝从而减少进入四段吸入罐的液态丙烯量
    • C、当系统冷量过多时，回收液态丙烯
    • D、大检修时可以利用此阀使机体与系统隔离进行单独置换

    正确答案:A,B,D

  • 第20题：

    丙烯压缩机开车前，辅油泵自启动联锁有（）。

    • A、润滑油压力低低
    • B、调速油压力低低
    • C、密封油高位油槽液位低
    • D、油泵排出压力低

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    气相丙烯的回收操作进行到气相丙烯压力降到多少时为止？


    正确答案: 0.1MPa

  • 第22题：

    气相色谱法测定水中丙烯腈时，丙烯腈标准贮备液和中间液的保存条件是：于（）℃，并（）。


    正确答案:2～5；避光储存

  • 第23题：

    判断题
    气相色谱法测定水中丙烯腈时，丙烯腈标准工作液要现用现配。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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