开停车时，如何准确投运或停止Z203？
题目
开停车时，如何准确投运或停止Z203？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
开车时：
（1）开Z203冲洗油。
（2）打开Z203冲洗丙烯。
（3）开Z211至R200的角阀。
（4）当FIC204流量正常后，D201压力高于R200时开Z203催化剂进料阀。
（5）停Z203冲洗油。
停车时：
（1）开Z203冲洗油。
（2）关D201到Z203的手阀。
（3）关Z211到R200的角阀。
（4）关Z203冲洗丙烯。
（5）放空Z203至BDL。
（1）开Z203冲洗油。
（2）打开Z203冲洗丙烯。
（3）开Z211至R200的角阀。
（4）当FIC204流量正常后，D201压力高于R200时开Z203催化剂进料阀。
（5）停Z203冲洗油。
停车时：
（1）开Z203冲洗油。
（2）关D201到Z203的手阀。
（3）关Z211到R200的角阀。
（4）关Z203冲洗丙烯。
（5）放空Z203至BDL。
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第1题：
设备退出后如何重新投运？
注册数据界面中，在设备来源类型中选择“其他位置”，在弹出的退出设备选择窗口中勾选即将重新投入的设备并点击“确定”后，系统自动将原设备的相关信息携带到注册界面，修改注册时间后保存即可。
略 -
第2题：
大修后的变压器投运前瓦斯继电器如何投运？
正确答案: 投运前瓦斯继电器投跳闸，投运后改投信号侧，满载运行4小时或欠载运行24小时未来信号时，将瓦斯及电器放气一次，投跳闸，若来过信号则从来信号时重新计算时间。 -
第3题：
开停车时，如何准确投运或停止Z203？
正确答案: 开车时：
（1）开Z203冲洗油。
（2）打开Z203冲洗丙烯。
（3）开Z211至R200的角阀。
（4）当FIC204流量正常后，D201压力高于R200时开Z203催化剂进料阀。
（5）停Z203冲洗油。
停车时：
（1）开Z203冲洗油。
（2）关D201到Z203的手阀。
（3）关Z211到R200的角阀。
（4）关Z203冲洗丙烯。
（5）放空Z203至BDL。 -
第4题：
变压器投运时的注意事项如何？
正确答案: 1）变压器投入运行前必须检查各保护及自动装置投入正确，投运前查无异常时，方可将变压器投运；
2）厂用变压器恢复备用时，长期备用超过15天，应做充电试验；
3）厂用变投运时，从高压侧充电正常后，合低压侧开关，严禁从低压侧向变压器反充电；
4）主变压器投运或退出运行时，应合上主变中性点接地刀闸，以防变压器线圈间由于静电感应应引起的传递过电压。 -
第5题：
凝汽器如何投运？
正确答案: 凝汽器的投运给发电循环水泵盘车，检查冷却水、油位及电机温度在正常后。
打开凝汽器的放空。
发电循环水泵的入口阀全开，出口阀开15%。
打开凝汽器入口电动阀的30%。
启动发电循环水泵。
凝汽器放空门出水以后，逐渐全开凝汽器的入口电动阀。
检查没有泄漏，关闭放空门。
汽侧投运应和机组启动同步进行。
提前抽真空，以保证疏水畅通和工质回收，投运循环水之前，禁止有疏水进入凝汽器。 -
第6题：
腰轮流量计投运时，如前后压差已达（）MPa，流量计仍未运转则应停止投运。
- A、0.1
- B、0.3
- C、0.4
- D、0.2
正确答案:D -
第7题：
列车在站内临时停车再开时，应如何办理？
正确答案: 列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：
（1）司机主动停车时，自动起动列车。
（2）其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车。
（3）车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车。
（4）其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机、运转车长、车辆乘务员等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车。 -
第8题：
牛眼水位计如何投运？
正确答案: 1）确认检修工作结束，设备完整，照明良好。
2）确认放水一次门在全开位置，微开放水二次门。
3）全开汽侧二次门，微开水侧二次门。
4）微开温度补偿门。
5）微开汽侧一次门对水位计进行预暖。
6）预暖结束后，缓慢关闭放水一、二次门。
7）全开水侧二次门。
8）缓慢开启汽、水侧一次门。
9）微开温度补偿门，注意牛眼水位计指示应与集控室CRT水位基本一致。 -
第9题：
电除尘器的投运及停退与锅炉运行无关，只要锅炉运行可随时使之投入或停止。
正确答案:错误 -
第10题：
主机快冷如何投运？主机快冷投停时机？
正确答案: “汽轮机快速冷却”简称快冷是指通过强迫方式快速冷却汽轮机内部部件，其作用是尽可能快的使汽轮机冷却以便尽早停用盘车，缩短汽轮机冷却时间，所以很有必要使用快冷装置使冷却等待时间达到最小化为了保证冷却的效果，使用真空泵使外界空气通过主门与调门之间的快冷接口按顺流方式进入通流部分进行快速冷却。
盘车的停止时间取决于测点的温度：
高压缸：内缸温度约120℃，即转子温度低于100℃。
中压缸：内缸温度约80℃，即转子温度低于100℃。 -
第11题：
汽轮机热态时轴封如何投运？注意什么？
正确答案: 投运步骤：
在机组抽真空前投运；
检查轴封供汽门开启；
检查轴封风机启动；
检查轴封压力、温度动作正常。
注意事项：
先送轴封，后抽真空；
轴封管道应充分暖管疏水；
轴封温度与缸温匹配，压力正常。 -
第12题：
问答题列车在站内临时停车再开时，应如何办理？正确答案： 列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理：
（1）司机主动停车时，自动起动列车。
（2）其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车。
（3）车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车。
（4）其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机、运转车长、车辆乘务员等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车。解析： 暂无解析 -
第13题：
电除尘器的投运及停退与锅炉运行无关，只要锅炉运行可随时投入或停止。
正确答案:错误 -
第14题：
首次投运或大修后投运的变压器应进行（）、（）。
正确答案:3～5次空载合闸冲击试验；中性点接地必须投入 -
第15题：
以下哪些情况为耽误列车（）？
- A、列车在区间内停车
- B、通过列车在站内停车
- C、列车在始发站或停车站晚开
- D、列车停运、合并、保留
正确答案:A,B,C,D -
第16题：
稀释风机应在何时投运和停止？
正确答案: 稀释风机产生的稀释风不但起稀释氨气的作用，同时还具有防止AIG喷嘴堵塞的作用。因此，无论是否喷氨，在锅炉引风机投入运行之前，就应该把稀释风机投入运行，在锅炉引风机停运后，方可停运稀释风机； -
第17题：
变电设备新建时，可以选择的设备状态是（）或（）。
- A、未投运、在运
- B、停运、在运
- C、停运、未投运
- D、投运、未在运
正确答案:A -
第18题：
生水加热器的投运与停止？
正确答案:投运：开启供气管道上的供气阀门及蒸汽疏水门，开启上水加热器蒸汽入口一次门，调整二次门，使生水温度控制在25-30℃；停运：管供气管道上的供气阀门及开蒸汽疏水门，管生水加热器蒸汽入口一、二次门。 -
第19题：
如何投运洗油泵10-P-211？
正确答案:1）全开泵的入口阀，最小流量返回阀，
2）出口阀开2-4圈。
3）检查盘车正常，送电准备启动。
4）开手摇泵5-8次，检查油压0.16MPA以上。
5）间歇点动泵1-2次，油压表指示0.2MPA以上。
6）启动泵，调节出口阀开度，到泵出口压力5.5-5.8MPA。 -
第20题：
锅炉在停止炉内投粉时，应将炉前石灰石给粉机变频降至0Hz后停运，再次投运时，启动给粉机即可。
正确答案:错误 -
第21题：
如何投运厂用电？
正确答案:具体投运步骤如下：
（1）检查厂用电系统新投运设备确实具备投运条件，有检修及各项试验合格的书面交待。
（2）新投运设备外部检查无缺陷，符合规程规定，各开关静态传动动作正常。
（3）厂用电系统设备保护及自动装置电源送好。静态试验动作可靠。
（4）运行人员测试各投运设备绝缘电阻合格并作好记录。
（7）按照操作票的内容，逐条进行。
（8）对投运后的设备应进行详细检查，以防止事故发生。
（9）各系统的送电应掌握先送电源后送负荷，先高压后低压的原则。 -
第22题：
机组启动时，如何投运轴封系统？
正确答案: 1）缓慢开启辅汽至轴封母管压力调节阀，对系统进行暖管，确认轴封汽温度上升、疏水正常。根据主机缸温情况，设定主机轴封温度调节阀设定值，投入温度调节自动。如果主机轴封温度超过高低限，联锁保护关闭轴封供汽压力调节阀。
2）投入轴封蒸汽压力控制自动，检查轴封母管压力调节阀和溢流阀自动调节正常，轴封母管压力正常维持3.5kPa。
3）开启轴加风机进口管道疏水阀，疏水后关闭。
4）启动一台轴加风机，缓慢开启进口阀，按辅机通则进行检查，确认运行正常。
5）关闭轴封回汽排空隔离阀，开启备用风机进口阀，投入备用。
6）检查确认主机各轴端、汽封处无蒸气冒出且无吸气现象。
7）检查轴加疏水器工作正常情况，液位、轴加真空正常。
8）检查真空系统可以投运，启动两台真空泵，关闭真空破坏门。 -
第23题：
压力测量仪表投运时要缓慢稍开（）阀门，检查确认各接头处无泄漏后，全开（）次阀门，仪表即投运。
正确答案:一次；一、二 -
第24题：
多选题以下哪些情况为耽误列车（）？A列车在区间内停车
B通过列车在站内停车
C列车在始发站或停车站晚开
D列车停运、合并、保留
正确答案： C,D解析： 暂无解析