更多“MTBE调入汽油后对汽油的燃烧性及汽车尾气有何影响? ”相关问题
  • 第1题:

    MTBE调入汽油后,对汽油的蒸馏曲线有何影响?    


    正确答案:MTBE与各种烃类没有共沸状况,类似于一种轻油组分,因此对于汽油的初馏点和干点没有影响,但对于50%馏出点有一定影响。

  • 第2题:

    根据汽油发动机的原理,现代汽油发动机对汽油有何要求?


    正确答案: ⑴汽油发动机工作中的进气过程要求汽油具有适当的蒸发性。这样可以保证汽油与空气形成良好的可燃混合气,有利燃烧。
    ⑵汽油机工作中的燃烧过程要求汽油具有良好的抗爆性,保证燃烧过程不发生爆震现象。
    ⑶要求汽油具有良好的安定性,不易氧化生成胶质。
    ⑷汽油不能有腐蚀性,以免损坏发动机零件和容器。
    ⑸要求汽油不含有机械杂质和水分,以免引起发动机零件磨损、堵塞油路及油品变质等。

  • 第3题:

    现代汽油机对汽油有何要求?


    正确答案:1.汽油具有适当的蒸发性。
    2.汽油的抗爆性要好。
    3.汽油的氧化安定性要好。
    4.汽油的腐蚀性要低。
    5.无害性。
    6.不应该含有机械杂质和水分。

  • 第4题:

    汽油的辛烷值是表示汽油()的一个指标,汽油中加MTBE的目的是提高汽油的()。


    正确答案:抗爆性;辛烷值

  • 第5题:

    MTBE是一种优良的汽油添加剂,对环境无任何影响。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    MTBE与各种汽油的调入量与调和辛烷值的关系?


    正确答案: 不同调入量时,MTBE的RONMB随调入量的增加变化很小,MONMB的变化稍大些,随调入量的增加略有增加。

  • 第7题:

    MTBE调入汽油后,对汽油性能起到很大的改观,具体表现在()。

    • A、提高汽油的品质
    • B、提高汽油的挥发损失
    • C、降低提高汽油的蒸汽压
    • D、使汽油燃烧充分

    正确答案:A,D

  • 第8题:

    用MTBE调节汽油,汽油密度的变化与MTBE的含量呈()关系。

    • A、正比
    • B、反比
    • C、线形
    • D、非线性

    正确答案:C

  • 第9题:

    汽油50%和90%表示什么意思?这两点过高对汽油使用有何影响?


    正确答案: 汽油的50%馏出温度,说明汽油在发动机中的加速性能。该点过高汽油加速性能就差。
    汽油90%馏出温度,说明汽油在发动机中蒸发的完全程度。该点过高说明汽油中重组分过多,不能汽化而燃烧,这样就会使汽油消耗量增大,也会使未汽化的汽油稀释发动机中的润滑油,增加机件磨损。

  • 第10题:

    点火时刻对汽油机燃烧过程有何影响?


    正确答案:汽油机混合气的燃烧放热应尽可能在活塞接近上止点附近进行,最大的压力应出现在上止点后10°~15°,这样不但发动机的动力性好,而且工作稳定,点火时刻直接影响电火花出现的时间,同时也就影响气缸内最高压力出现的时间,因而影响发动机的动力性。

  • 第11题:

    可燃混合气成分对汽油机性能有何影响?车用汽油机各主要工况对混合气浓度有何要求? 


    正确答案: =1,be不是最低,pe不是最高。
    >1,经济性变好,到达1.1时be最低,pe不是最高。
    <1,经济性变差,动力性变好,当=0.88时,pe达到最高 0.85-0.95的混合气为功率混合气。
    >1.3-1.4,混合气过稀,火焰无法传播,称为火焰传播下限。
    <0.4,混合气过浓,火焰无法传播,火焰传播上限。
    冷启动,0.2-0.6怠速,0.6-0.8中符合,0.9-1.15大负荷,0.85-0.95

  • 第12题:

    问答题
    汽油馏程测试中各测点的意义及对发动机使用有何影响?

    正确答案: 汽油的10%蒸发温度表示汽油中轻质馏分含量的多少,汽油的10%蒸发温度越低,含轻质馏分越多,发动机在低温条件下容易启动。但是,汽车在高温条件下使用容易使燃油供给系产生气阻,造成供油不畅,甚至中断。50%蒸发性温度表示汽油中中间馏分的多少,它表示汽油的平均蒸发性。发动机启动后要进行预热,温度上升到50°C左右时汽车才宜起步。如果汽油的50%蒸发温度低,易蒸发成气体燃烧,发出的热量多,发动机的预热时间缩短。若汽油的50%蒸发温度低,则发动机加速灵敏,运行稳定。反之,若该温度高,当发动机加速需突然开大节气门时,供油量急剧增加,大部分汽油来不及汽化,因为燃烧不完全,加速性不好,运转不稳定。汽油的90%蒸发温度和终馏点表示汽油中重质馏分含量的多少。如果汽油的90%蒸发温度高,汽油燃烧不完全,没有完全燃烧的汽油会冲刷掉气缸壁上发动机润滑油膜,并使油底壳内发动机润滑油被稀释,因此,汽油消耗量增加,发动机主要零件磨损增加。汽油的残留量表示汽油中最不易蒸发的重质成分。汽油残留量过多,使发动机燃烧室积炭增加,使进气门、化油器量孔和喷嘴、汽油喷射系统的喷油器结胶严重,影响发动机的正常工作。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽油蒸发损耗对汽油质量有何影响?


    正确答案:随着汽油轻馏分的蒸发,将使汽油初馏点和10%馏点升高,流化性能变坏,即使汽油启动性能变差.此外蒸发损耗还将加速汽油氧化,增加汽油胶质,使辛烷值降低.胶质能在发动机燃料系统中沉淀而破坏其工作或降低其工作效率,辛烷值降低将使油品在发动机燃烧时的抗震性能变坏。

  • 第14题:

    汽油馏程测试中各测点的意义及对发动机使用有何影响?


    正确答案:汽油的10%蒸发温度表示汽油中轻质馏分含量的多少,汽油的10%蒸发温度越低,含轻质馏分越多,发动机在低温条件下容易启动。但是,汽车在高温条件下使用容易使燃油供给系产生气阻,造成供油不畅,甚至中断。50%蒸发性温度表示汽油中中间馏分的多少,它表示汽油的平均蒸发性。发动机启动后要进行预热,温度上升到50°C左右时汽车才宜起步。如果汽油的50%蒸发温度低,易蒸发成气体燃烧,发出的热量多,发动机的预热时间缩短。若汽油的50%蒸发温度低,则发动机加速灵敏,运行稳定。反之,若该温度高,当发动机加速需突然开大节气门时,供油量急剧增加,大部分汽油来不及汽化,因为燃烧不完全,加速性不好,运转不稳定。汽油的90%蒸发温度和终馏点表示汽油中重质馏分含量的多少。如果汽油的90%蒸发温度高,汽油燃烧不完全,没有完全燃烧的汽油会冲刷掉气缸壁上发动机润滑油膜,并使油底壳内发动机润滑油被稀释,因此,汽油消耗量增加,发动机主要零件磨损增加。汽油的残留量表示汽油中最不易蒸发的重质成分。汽油残留量过多,使发动机燃烧室积炭增加,使进气门、化油器量孔和喷嘴、汽油喷射系统的喷油器结胶严重,影响发动机的正常工作。

  • 第15题:

    稳定塔进料位置对汽油蒸汽压有何影响?


    正确答案:进料位置靠上,提馏段塔板数增加,有利于蒸汽压控制,反之不利于蒸气压合格,生产中可以根据实际情况决定采用哪一点进料。

  • 第16题:

    炼油型MTBE工艺特点是以生产MTBE为目标,产品MTBE用来调和汽油,来提高汽油的辛烷值


    正确答案:正确

  • 第17题:

    调入MTBE后汽油的蒸气压有何变化?     


    正确答案:①MTBE调入汽油后的调和蒸气压非等比增加,其调和蒸气压随调入量的增加而趋缓和。
    ②由于MTBE蒸气压较低,所以调入5%~15%MTBE的汽油的蒸气压基本没有变化,甚至稍有降低。

  • 第18题:

    不同汽油组分调入MTBE时,调入量与调和汽油辛烷值的关系?


    正确答案: ①由于MTBE的RON与基础汽油的RON比MTBE的MON与基础汽油的MON差值大,所以调入MTBE后RON的增加值较大。
    ②MON、RON低的基础油,加入MTBE后,MON、RON增加率高于辛烷值高的基础油。
    ③调辛烷值低的基础油调和辛烷值最高,调辛烷值高的基础油调和辛烷值最低。
    ④烯烃可能对MTBE的调和辛烷值不利。⑤每加入10%MTBE,ΔRON随加入量的增加而稍有下降,而ΔMON随加入量的增加而有所增加。

  • 第19题:

    MTBE作为汽油调和组分有哪些优缺点?


    正确答案: 优点:
    ①MTBE的调和辛烷值高,能提高汽油品质,是无铅高辛烷值优良的调和组分。
    ②具有良好的安定性。
    ③蒸气压低,挥发损失小。
    ④毒性小,汽车尾气更清洁,对环保有利。
    ⑤一般来说,在性价比上,MTBE比ETBE、TAME更优良。
    缺点:①热值较低,比汽油低15%。②有特殊的气味。

  • 第20题:

    以下汽油调合组分,其辛烷值从高到低排列正确是()。

    • A、MTBE、催化汽油、重整汽油、直馏汽油
    • B、重整汽油、MTBE、催化汽油、直馏汽油
    • C、MTBE、重整汽油、直馏汽油、催化汽油
    • D、MTBE、重整汽油、催化汽油、直馏汽油

    正确答案:D

  • 第21题:

    我国的车用汽油组成成分中,()、()、()高是对汽车尾气排放有着显著的影响。


    正确答案:烯烃含量;硫含量;苯含量

  • 第22题:

    汽油机的爆震对发动机有何影响?


    正确答案: 爆震会使燃烧室内的局部压力、温度很高,并伴随有冲击波。压力冲击波反复撞击缸壁,发出尖锐的敲缸声,严重是破坏附着在气缸壁表面的气膜和油膜,使传热增加,气缸盖和活塞顶温度升高,冷却液过热,汽油机功率下降,耗油率增加,甚至造成活塞、气门烧坏,轴瓦破裂,火花塞绝缘体破坏,润滑油氧化成胶质,活塞环卡死在环槽内等故障。

  • 第23题:

    再生剂含碳量对汽油辛烷值有何影响?


    正确答案: 其他操作参数不变时,再生剂含碳量增加,转化率下降,但汽油辛烷值增加。