简述汽轮机运行监视的意义。
题目
简述汽轮机运行监视的意义。
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第1题：
汽轮机叶片损坏的原因可能是机组（）。
- A、偏离额定周波运行
- B、经常带满负荷运行
- C、经常处于定参数下运行
- D、监视段压力过低
正确答案:A -
第2题：
汽轮机运行中应经常监视的参数有哪些？
正确答案: 经常监视的参数有：汽轮机的负荷、主蒸汽温度及压力、凝汽器真空、汽轮机转速（频率）、轴向位移、缸胀、油温油压、机组振动值、抽汽压力及转动设备的运转声音等。 -
第3题：
为什么说，汽轮机热膨胀胀差是汽轮机运行的主要监视指标？
正确答案: 热膨胀能监视汽轮机膨胀时汽缸是否正常，有无卡涩等变化情况，胀差能监视轴向动静间隙的变化，若超限都将造成事故。 -
第4题：
简述运行中需要监视的参数。
正确答案:汽轮机蒸汽参数分进汽参数、抽汽参数和排汽参数，分别为：进汽温度、进汽压力、进汽流量；抽汽温度、抽汽压力、抽汽流量；排汽温度、排汽压力、排汽流量。有的汽轮机带有中间再热，再热蒸汽为汽轮机进汽；不论抽汽有多少级或是工业抽汽，都为抽汽；不论是正压排汽还是负压排汽统称为排汽。 -
第5题：
汽轮机正常运行中应对哪些参数进行监视？
正确答案:汽轮机正常运行中应监视的参数主要有：
（1）蒸汽参数。主蒸汽、再热蒸汽的压力和温度；调节级汽室、高压缸排汽口和各段回热抽汽的的蒸汽压力和温度；排汽压力和排汽温度。
（2）汽轮机状态参数。机组的转速和功率；转子轴向位移和相对胀差；转子的振动和偏心度；高、中压缸及其进汽阀门金属温度；旁路管道金属温度；汽缸的内、外壁和法兰内、外壁温差；上下缸温差；各支持轴承和推力轴承的金属温度。
（3）油系统参数。压力油和润滑油供油母管压力；冷油器后油温和轴承回油温度；调节系统控制油的压力和温度；密封油压、油/氢压力差；各油箱的油位和油质。
（4）各辅机的运行状态。加热器和水泵的投入和切除；给水、凝结水、循环水的压力和温度；各水箱的水位。 -
第6题：
汽轮机在正常运行时应经常监视的项目有哪些？
正确答案:汽轮机在运行中主要常监视的项目有：主蒸汽的压力和温度、再热蒸汽的压力和温度、汽轮机的真空及排汽温度、汽轮机功率，以及各监段压力、轴向位移、热膨胀、汽轮机的胀差、汽轮机的振动、声音和油系统等。 -
第7题：
运行中监视磨煤机电流的意义？
正确答案: 运行中监视磨电流表可以监视磨煤机运行状态，并结合其他表计可以分析判断磨的异常情况。 -
第8题：
正常运行中高加突然退出时，机组发生的变化有（）
- A、汽机监视段压力升高
- B、汽轮机负荷降低
- C、汽轮机的轴向推力增加
- D、汽轮机负荷升高
正确答案:A,C,D -
第9题：
运行中监视汽轮机监视段压力有着重要意义，但（）与其无关。
- A、汽轮机通流部分是否有机械故障；
- B、汽轮机调节阀开度是否正常；
- C、汽轮机通流部分是否结垢；
- D、防止汽轮机承受过大的热应力。
正确答案:D -
第10题：
什么叫汽轮机监视段压力，汽轮机运行中监视监视段压力有何意义？
正确答案: 汽轮机运行中，通常把调节级汽室及各抽汽点（末级七、八级除外）的压力称为监视段压力。凝汽式汽轮机中各监视段压力均与蒸汽流量成正比：
Ｇ1／Ｇ0＝Ｐ01／Ｐ0
Ｇ1－工况变化后级组内各级的蒸汽流量
Ｇ0－设计工况下级组内各级的蒸汽流量
Ｐ01－工况变化后级组前的蒸汽压力
Ｐ0－设计工况下级组前的蒸汽压力
因此监视段压力的大小就反映了汽机负荷的大小，同时反映了各通流部分的清洁程度。例如，汽机在运行中与刚检修后的运行工况相比，如果在同一负荷下监视段压力升高或者当监视段压力相同的情况下负荷减少时，说明该监视段下以后各级可能结垢。对于中间再热式汽轮机，当调节级和高压缸抽汽、高排压力同时升高时，可能是中压主汽门、中压调门开度不够或高排逆止阀失灵。监视段的压力升高将使汽轮机轴向推力增大。
机组在运行中不仅要看监视段压力变化的绝对值，还要看某一级组前后压差是否增加。如果第一级组压差增加，表明该机组总应力增加，可能使机组中的叶片过负荷。
监视段压力在同一负荷下的允许变化范围为5％。
在监视各监视段压力的同时，各监视段温度也应在监视之列，观察温度是否超过设计值。 -
第11题：
问答题汽轮机盘车运行中主要检查、监视哪些内容？正确答案： 1.监视盘车电机电流正常，电流表指示是否晃动；
2.定期检查转子弯曲指示值是否有变化；
3.定期倾听汽缸内部及高低压汽封处有无摩擦声，缸温、上下缸温差变化情况。
4.定期检查润滑油泵运行情况；
5.检查油泵、盘车联锁在投入位置；
6.检查低油压保护在投入位置；
7.检查顶轴油泵运行正常。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题什么是监视段压力？汽轮机运行时监视监视段压力有何意义？正确答案： 1.汽轮机的各抽汽段（除最末一、二级外）和调节级室的压力统称监视段压力
2.汽轮机运行中各监视段的压力均与主蒸汽流量成正比例变化。监视这些压力，可以监督通流部分是否正常及通流部分结垢情况，同时可分析各表计、各调速汽门开度是否正常。解析： 暂无解析 -
第13题：
运行中监视汽包水位的意义是什么？
正确答案: 在运行中，汽包锅炉的水位是要控制的重要指标之一，必须进行严格监视，控制器在允许范围之内。运行中，汽包水位高于允许的正常水位，使汽包蒸汽空间的高度及容积减小，饱和蒸汽的机械携带增加，影响蒸汽品质；汽包水位过高，会使饱和蒸汽带水急剧增加，严重时有可能危及汽轮机的安全。
汽包水位低，由水面到下降管的入口高度减小，静压降低，下降管入口可能自行汽化，引起下降管带汽，影响水循环的安全。汽包水位过低而引起严重缺水时，将会给锅炉造成灾难性的事故。这里需要特别指出的是，大容量锅炉汽包内的容水量相对于其蒸发量的比例很小，一旦给水中断，可在很短时间内，使汽包水位从正常水位下降到事故水位。因此，运行过程中，必须对其包水位进行严格监视。 -
第14题：
汽轮机运行时，监视监视段压力有什么意义？
正确答案:各抽汽段和调节级室的的压力统称监视段压力。在汽轮机运行中各监视段的压力均与主蒸汽流量成正比例变化。监视这些压力，可以监督通流部分是否正常及通流部分结盐垢情况，同时可分析各表计、各调速汽门开关是否正常。 -
第15题：
汽轮机运行中的主要监视项目有哪些？
正确答案:汽轮机运行中主要的监视项目有汽温、汽压、真空、监视段压力、轴向位移、热膨胀、振动、声音以及油系统等。 -
第16题：
汽轮机盘车运行中主要检查、监视哪些内容？
正确答案: 1.监视盘车电机电流正常，电流表指示是否晃动；
2.定期检查转子弯曲指示值是否有变化；
3.定期倾听汽缸内部及高低压汽封处有无摩擦声，缸温、上下缸温差变化情况。
4.定期检查润滑油泵运行情况；
5.检查油泵、盘车联锁在投入位置；
6.检查低油压保护在投入位置；
7.检查顶轴油泵运行正常。 -
第17题：
什么叫监视段压力？监视段压力对运行有何指导意义？
正确答案:在汽轮机运行中，常把调节级汽室的压力和各抽气口的压力称为监视段压力。运行人员可以通过监视段压力来监视汽轮机通流部分的工作情况，以及调节汽伐开度与带负荷情况。 -
第18题：
汽轮机运行时监视段压力有何意义？
正确答案: 汽轮机运行中各监视段压力均与主蒸汽流量成正比例变化。监视这些压力，可以监督通流部分是否正常及通流部分结盐垢情况，同时可分析各表计，调速汽门开关是否正常。 -
第19题：
汽轮机停运后，运行人员必须密切监视汽缸上、下缸温差。（）
正确答案:正确 -
第20题：
简述汽轮机变负荷的运行方式。
正确答案: （1）顺序阀（喷嘴调节）模式：在这种模式下，调节汽阀在主汽门蒸汽参数不变或可变情况下按预定的顺序开启或关小。
（2）单阀（节流调节）模式：在这种模式下，一组调节汽阀同时开启或关小，改变阀门流通面积的大小。
（3）“变压调节”模式：在这种模式下，一组调节汽阀全部开启，采取改变主汽门前的蒸汽压力，以使通过汽轮机的流量发生变化。 -
第21题：
下列关于监视段压力说法错误的是（）。
- A、在同一负荷（主蒸汽流量）下，监视段压力增高，则说明该监视段后通流面积减少，或者高压加热器停运、抽汽减少；
- B、除了汽轮机最后一、二级外，调节级压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比变化；
- C、监视各监视段压力没有任何意义；
- D、监视监视段压力对于保证机组安全、经济运行有一定积极作用。
正确答案:C -
第22题：
汽轮机监视段压力反映汽轮机通流部分的工作状态，若某个加热器停止运行，在相同负荷下该段后的监视段压力（）。
正确答案:降低 -
第23题：
问答题汽轮机正常运行中应对哪些参数进行监视？正确答案： 汽轮机正常运行中应监视的参数主要有：
（1）蒸汽参数。主蒸汽、再热蒸汽的压力和温度；调节级汽室、高压缸排汽口和各段回热抽汽的的蒸汽压力和温度；排汽压力和排汽温度。
（2）汽轮机状态参数。机组的转速和功率；转子轴向位移和相对胀差；转子的振动和偏心度；高、中压缸及其进汽阀门金属温度；旁路管道金属温度；汽缸的内、外壁和法兰内、外壁温差；上下缸温差；各支持轴承和推力轴承的金属温度。
（3）油系统参数。压力油和润滑油供油母管压力；冷油器后油温和轴承回油温度；调节系统控制油的压力和温度；密封油压、油/氢压力差；各油箱的油位和油质。
（4）各辅机的运行状态。加热器和水泵的投入和切除；给水、凝结水、循环水的压力和温度；各水箱的水位。解析： 暂无解析