汽轮机滑参数启动有何优点?在什么条件下可以采用滑参数启动?

题目

汽轮机滑参数启动有何优点?在什么条件下可以采用滑参数启动?


相似考题
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  • 第1题:

    机组滑参数启动的优点有哪些?


    正确答案:(1)滑参数启动是采用容积流量大的低参数蒸汽来加热设备金属部件,其温差小,加热均匀,温升平稳,热应力小,机组启动安全性好.
    (2)滑参数启动时主蒸汽管道各阀门全开,节流损失少,启动时间短,辅机耗电量少,锅炉可不必排汽,汽轮机凝结水可提早回收,减少热量和汽水损失,减少燃料消耗.
    (3)滑参数启动可提高设备利用率.
    (4)加热器可以随机启动,使其传热温差变小,减少加热器的内漏.

  • 第2题:

    什么是汽轮机的额定参数和滑参数启动?


    正确答案: 额定参数启动时,电动主闸阀前新蒸汽参数在整个启动过程中始终保持在额定值,一般适用于母管制供汽的汽轮机。滑参数启动时,电动主闸阀前的新蒸汽参数随转速、负荷的升高而滑升,汽轮机定速并网后,调节阀处于全开状态。这种启动方式,通常在单元制供汽的汽轮机中采有。

  • 第3题:

    何谓滑参数启动?滑参数启动有哪些优缺点?


    正确答案: 滑参数启动是指在整个启动过程中,主蒸汽门前的新蒸汽参数随机组的转速和负荷的变化而升高。
    滑参数启动有以下优点:
    (1)使汽轮机与锅炉同步启动。锅炉点火后就可以用低参数蒸汽预热汽轮机和锅炉间的管道,锅炉压力、温度升至一定值后,汽轮机就可冲车、升速、带负荷。随着锅炉参数的不断提高,机组负荷不断增加直至额定负荷,因而大大缩短了启动时间,提高了机组的机动性。
    (2)在滑参数启动过程中,各部件的金属加热过程是在低参数下进行的,加热温差小,热应力小,并且冲车、升速都是全周进汽,因此加热均匀,金属温升率比较好控制。另外,由于低参数蒸汽在启动时容积流量大、流速高,放热系数也就大,即滑参数启动可在较小的热冲击下得到较大的金属加热速度,从而改善了机组的加热条件。
    (3)容积流量大。可较方便地控制和调整汽轮机的转速和负荷,且不致造成金属温并超限。
    (4)锅炉不对空排汽,几乎所有的蒸汽及其热能都用于暖管和暖机,减少汽水损失和热能损失。
    (5)通过汽轮机的蒸汽流量大,可有效地冷却压段,使排汽缸温度不致升高,有利于排汽缸的正常工作。
    滑参数启动的缺点是用主蒸汽参数的变化来控制汽轮机金属部件的加热,调整控制比较困难。

  • 第4题:

    什么叫机组的滑参数启动?有何优点?


    正确答案:锅炉与汽轮发电机组同时启动,锅炉点火升压的同时,汽轮机利用锅炉的低参数过热蒸汽进行暖机升速、带负荷。由于汽轮发电机组是在汽温汽压等参数不断变化的情况下启动暖机。升速。并网和承接少量负荷的,故称为滑参数启动,又称为成套或单元启动。其优点很多:
    (1)与机炉分别单独启动相比,从启动到机组带满负荷,所需的时间大大减少。机炉分别启动所需的时间,为锅炉与汽轮机单独启动所需时间之和。而滑参数启动所需的时间与汽轮机单独启动所需时间大致相等,甚至更短些。
    (2)由于锅炉启动初期过热器出口的低参数排汽被用来暖机升速和带部分负荷,排汽造成的热量和工质损失得到回收。
    (3)用温度和压力较低的蒸汽进行暖管暖机,产生的热应力比用温度和压力较高的蒸汽暖管暖机小得多。
    (4)单独启动时,由于升火初期,过热器内没有蒸汽冷却,为了防止过热器烧坏,必须限制进入锅炉的燃料量。而滑参数启动,利用凝汽器内的真空启动,过热器内很快就有蒸汽冷却,升火速度可以显著加快。在低压时,过热器内的蒸汽容积流量很大,过热器管不会像单独启动时那样因排汽流量很小(约占额定蒸发量的15%~20%),流量不均而产生热偏差。
    (5)滑参数启动时,锅炉的启动要满足汽轮机暖机升速的要求,因为汽轮机启动所需的时间对锅炉来说是足够的。锅炉可用调节燃烧强度(即控制进炉燃料量)来控制启动工况。滑参数启动时,因蒸汽的容积流量大,对改善水循环和汽包上下壁温差有利。

  • 第5题:

    什么叫汽轮机的滑参数启动?


    正确答案:汽轮机的滑参数启动,是指汽轮机从暖管,冲转,升速到并网,接带负荷直到满负荷,全都跟随主蒸汽参数按规定平滑提升,直至额定状态的过程叫滑参数启动。

  • 第6题:

    滑参数启动有何特点?


    正确答案: (1)安全性好。对于汽轮机来说,由于开始进入汽轮机的是低温、低压蒸汽,容积流量较大,而且汽温是从低逐渐升高,所以汽轮机的各部件加热均匀,温升迅速,可避免产生过大的热应力和膨胀差。对锅炉来说,低温低压的蒸汽通流量增加,过热器可得到充分冷却,并能促进水循环,减少汽包壁的温差.使各部件均匀地膨胀。
    (2)经济性好。锅炉产生的蒸汽能得到充分利用,减少了热量和工质损失,缩短启动时间,减少燃料消耗。
    (3)对汽温、汽压要求比较严格,对机、炉的运行操作要求密切配合,操作比较复杂,而且低负荷运行时间较长,对锅炉的燃烧和水循环有不利的一面。

  • 第7题:

    机组热态滑参数启动有何特点?如何控制热态启动参数?


    正确答案: 热态启动由于启动之前机能处于较高的温度下,因而可以缩短启动的暖机时间。
    热态启动时,锅炉出口蒸汽温度可在安全前提下较快升高,在实际运行中,一般会采取一些提高温升的措施,如用机组旁路启动;提高炉内火焰中心位置;加大炉内过量空气系数等,直到满足冲转要求。
    冲转参数一般采用正温差启动(蒸汽温度高于金属温度),主蒸汽温度高于高压缸调节级上缸内壁金属温度50~100℃蒸汽过热度>50℃,如调节级汽缸和转子金属温度在450℃以上,此时允许负温差启动。
    热态启动时,再热汽温应与中压缸金属温度相配合,对于高中压合缸的机组,还应保持再热汽温与主汽温的接近。
    冲转汽压宜采用允许的较高值,这样容易使冲转温度满足要求,并能迅速使汽轮机升速、接带负荷至初始工况点,中途无需调节汽压。

  • 第8题:

    滑参数启动有何优点?


    正确答案: (1)启动时间短;
    (2)工质和热量损失小;
    (3)汽轮机暖机充分,热应力小;
    (4)自始至终有工质冷却,避免烧坏过热器;
    (5)可以有效地改善水循环和控制汽包上下壁温差。

  • 第9题:

    滑参数启动有哪些优点?


    正确答案: 有以下优点:
    1)、滑参数启动使汽轮机启动与锅炉启动同步进行,因而大大缩短了启动时间。
    2)、滑参数启动中,金属加热过程是在低参数下进行的,且冲转、升速是全周进汽,因此加热较均匀,金属温升速度亦比较容易控制。
    3)、参数启动时,锅炉基本不对空排汽,几乎所有的蒸汽及其热能都用于暖管和启动暖机,大大减少了工质的损失,提高了电厂的经济性。
    4)、滑参数启动时,容积流量大,可较方便地控制和调节汽轮机的转速与负荷,且不致造成金属温差超限。
    5)、滑参数启动升速和接带负荷时,可做到调节汽门全开全周进汽,使汽轮机加热均匀,缓和了高温区金属部件的温差和热应力。
    6)、滑参数启动时,通过汽轮机的蒸汽流量大,可有效地冷却低压段,使排汽温度不致升高,有利于排汽缸的正常工作。
    7)、滑参数启动可事先做好系统的准备工作,使启动操作大为简化,各项限额指标也容易控制,从而减小了启动中发生事故的可能性,为大机组的自动化和程序化启动创造了条件。

  • 第10题:

    问答题
    什么叫机组的滑参数启动?有何优点?

    正确答案: 锅炉与汽轮发电机组同时启动,锅炉点火升压的同时,汽轮机利用锅炉的低参数过热蒸汽进行暖机升速、带负荷。由于汽轮发电机组是在汽温汽压等参数不断变化的情况下启动暖机。升速。并网和承接少量负荷的,故称为滑参数启动,又称为成套或单元启动。其优点很多:
    (1)与机炉分别单独启动相比,从启动到机组带满负荷,所需的时间大大减少。机炉分别启动所需的时间,为锅炉与汽轮机单独启动所需时间之和。而滑参数启动所需的时间与汽轮机单独启动所需时间大致相等,甚至更短些。
    (2)由于锅炉启动初期过热器出口的低参数排汽被用来暖机升速和带部分负荷,排汽造成的热量和工质损失得到回收。
    (3)用温度和压力较低的蒸汽进行暖管暖机,产生的热应力比用温度和压力较高的蒸汽暖管暖机小得多。
    (4)单独启动时,由于升火初期,过热器内没有蒸汽冷却,为了防止过热器烧坏,必须限制进入锅炉的燃料量。而滑参数启动,利用凝汽器内的真空启动,过热器内很快就有蒸汽冷却,升火速度可以显著加快。在低压时,过热器内的蒸汽容积流量很大,过热器管不会像单独启动时那样因排汽流量很小(约占额定蒸发量的15%~20%),流量不均而产生热偏差。
    (5)滑参数启动时,锅炉的启动要满足汽轮机暖机升速的要求,因为汽轮机启动所需的时间对锅炉来说是足够的。锅炉可用调节燃烧强度(即控制进炉燃料量)来控制启动工况。滑参数启动时,因蒸汽的容积流量大,对改善水循环和汽包上下壁温差有利。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    滑参数启动有何特点?

    正确答案: (1)安全性好。对于汽轮机来说,由于开始进入汽轮机的是低温、低压蒸汽,容积流量较大,而且汽温是从低逐渐升高,所以汽轮机的各部件加热均匀,温升迅速,可避免产生过大的热应力和膨胀差。对锅炉来说,低温低压的蒸汽通流量增加,过热器可得到充分冷却,并能促进水循环,减少汽包壁的温差.使各部件均匀地膨胀。
    (2)经济性好。锅炉产生的蒸汽能得到充分利用,减少了热量和工质损失,缩短启动时间,减少燃料消耗。
    (3)对汽温、汽压要求比较严格,对机、炉的运行操作要求密切配合,操作比较复杂,而且低负荷运行时间较长,对锅炉的燃烧和水循环有不利的一面。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    汽轮机滑参数启动有何优点?在什么条件下可以采用滑参数启动?

    正确答案: 与额定参数启动相比,启动冲转蒸汽参数较低,启动过程中可以使蒸汽与汽轮机零件之间的温差较小;而且机、炉启动过程重合,机组启动时间最短,能量损失最少,其经济性和机动性均为最佳。
    以单元制连接的或可以切换为单元制连接的机组,可以采用滑参数启动。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    何谓滑参数联合启动?有何优点?


    正确答案: 滑参数联合启动就是在启动过程中某一阶段开始,锅炉与汽轮机之间的隔绝阀、调节阀全开,随着锅炉压力温度上升,汽轮机冲转、升速、并网和升负荷。在启动过程中,锅炉与汽轮机之间关系密切,相互制约,启动各阶段和工况必须相互配合,协调一致。 有下列优点:
    汽轮机冲转、暖机、暖管、升负荷和锅炉增加燃料、升压、升温同时进行,使整机启动时间缩短。
    启动时汽轮机利用低压蒸汽发电;停运时汽轮机利用锅炉余热发电,减少了启动、停运过程中的燃料损失,并消除了蒸汽排放大气的噪声。 滑参数启动、停运时,蒸汽处于微过热状态或湿蒸汽状态,蒸汽压力低,比容大。启动、停运过程中蒸汽的放热系数大,对金属加热、冷却效果好,对汽轮机叶片还有清洗作用;同时由于蒸汽容积流量大,提高了蒸汽侧的放热系数,有利于降低过热器、再热器的受热面壁温,提高了启动时汽轮机暖机速度、停运时汽轮机的冷却速度。
    滑参数联合启动和停运过程中,汽轮机调速汽门全开,无节流损失,增加了汽轮机中蒸汽的有效焓降,还提高了高压缸排汽焓,使再热汽温上升,启动热耗下降,并提高了停运时的余热利用能力。

  • 第14题:

    滑参数启动有几种方法?有何区别?


    正确答案: 滑参数启动有真空法和压力法两种。
    真空法滑参数启动前,汽轮机主汽门全开,抽真空到锅炉汽包。锅炉点火后产生的蒸汽全部送入汽轮机。
    压力法滑参数启动时,汽轮机主汽门关闭,待锅炉点火后产生的蒸汽具有一定的压力和温度后才打开主汽门冲车。
    为防止汽轮机尾部叶片湿度太大,目前均采用压力法滑参数启动。

  • 第15题:

    汽轮机启动冲转应具备哪些条件?滑参数启动确定冲转进汽参数的原则是什么?为什么要满足这些原则?


    正确答案: 汽轮机启动冲转应具备以下条件:
    (1)各种设备、仪表和系统完好;
    (2)凝汽器已建立适当真空;
    (3)供油系统运行正常;
    (4)氢冷发电机的氢压符合要求;
    (5)已长时间盘车,转子偏心率(晃度)正常;
    (6)汽轮机的进汽参数符合要求。
    滑参数启动确定冲转参数应遵循以下原则:
    (1)进汽参数至少应保证在其调节阀全开的条件下,能并入电网带少量负荷。由于汽轮机在冲转升速和并网过程中,对转速的控制要求较严格,需要利用汽轮机的进汽阀,按启动要求控制其转速逐步升高至额定转速,使发电机按要求并入电网,并带少量负荷。
    (2)冲转时进入汽轮机的蒸汽,其过热度应大于50℃,而且进汽温度要比冲转前汽轮机汽缸的最高温度高50℃。以防止汽缸被冷却或受较大的热冲击,减小热应力和上、下缸温差。
    (3)由于汽轮机的进汽参数是由锅炉的运行工况确定,要充分考虑锅炉低负荷运行特性,以保证锅炉能稳定运行为前提。

  • 第16题:

    汽轮机滑参数启动的优点有哪些?


    正确答案: 滑参数启动使汽轮机启动与锅炉的启动同时进行,因而大缩短了启动时间;
    滑参数启动中,金属加热过程是在低参数下进行的,且冲转升速是全周进汽,因此加热较均匀,金属温升速度也较容易控制;
    此外,滑参数启动还可减少汽水和热能的损失。

  • 第17题:

    与冷态滑参数启动相比,热态滑参数启动有哪些特点?要注意什么问题? 


    正确答案: 热态启动过程与冷态启动过程基本上相同,与冷态启动相比,有以下特点:
    (1)机组处在盘车状态,大部分辅机仍在运行,启动前的准备工作相对简单一些。
    (2)启动前汽缸和转子的金属温度比较高,冲转时蒸汽参数较高;轴封供汽温度也较高。
    (3)启动前期升速速度和带负荷速度较快。
    热态启动冲转前要注意上、下缸温差和负胀差不能过大;启动过程中要防止汽缸和转子被冷却,要先向轴封供汽,再抽真空;对于再热机组要注意再热蒸汽温度,不能偏低。

  • 第18题:

    汽轮机滑参数启动的优点为()、()、()、()。


    正确答案:缩短机炉启动时间;减少锅炉对空排汽,节约蒸汽减少热量损失;低参数蒸汽可对汽轮机叶片起清洗作用;减少启动过程的热应力及热变形

  • 第19题:

    什么是滑参数启动?滑参数启动有哪两种方法?


    正确答案: 滑参数启动,是锅炉、汽轮机的联合启动,或称整套启动。它是将锅炉的升压过程与汽轮机的暖管、暖机、冲转、升速、并网、带负荷平行进行的启动方式。启动过程中,随着锅炉参数的逐渐升高,汽轮机负荷也逐渐增加,待锅炉出口蒸汽参数达到额定值时,汽轮机也达到额定负荷或预定负荷,锅炉、汽轮机同时完成启动过程。
    滑参数启动的基本方法有如下两种:
    (1)真空法启动前从锅炉到汽轮机的管道上的阀门全部打开,疏水门、空气门全部关闭。投入抽气器,使由汽包到凝汽器的空间全处于真空状态。锅炉点火后,一有蒸汽产生,蒸汽即通过过热器、管道迸入汽轮机进行暖管、暖机。当汽压达到0.lMPA(表压)时,汽轮机即可冲转挡汽压达到0.6~1.0MPA(表压)时,汽轮机达额定转速,可并网开始带负荷。
    (2)压力法锅炉先点火升压,当汽压达到一定数值后,才开始暖管、暖机、冲转。一般是汽压达0.5一1.0MPA(表压)时开始冲转,以后随着蒸汽压力、温度逐渐升高,汽轮机达到全速、并网、带负荷,直至达到额定负荷。
    滑参数启动适用于单元制机组或单母管切换制机组,目前,大多数发电厂采用压力法进行滑参数启动,而很少使用真空法进行滑参数启动。

  • 第20题:

    汽轮机的启动按蒸汽参数的变化为定参数启动和滑参数启动。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    滑参数启动有什么优点?


    正确答案: 安全可靠性好,经济性高;
    可提高设备的利用率和增加运行高度的灵活性;
    操作简化;
    改善环境。

  • 第22题:

    问答题
    何谓滑参数联合启动?有何优点?

    正确答案: 滑参数联合启动就是在启动过程中某一阶段开始,锅炉与汽轮机之间的隔绝阀、调节阀全开,随着锅炉压力温度上升,汽轮机冲转、升速、并网和升负荷。在启动过程中,锅炉与汽轮机之间关系密切,相互制约,启动各阶段和工况必须相互配合,协调一致。 有下列优点:
    汽轮机冲转、暖机、暖管、升负荷和锅炉增加燃料、升压、升温同时进行,使整机启动时间缩短。
    启动时汽轮机利用低压蒸汽发电;停运时汽轮机利用锅炉余热发电,减少了启动、停运过程中的燃料损失,并消除了蒸汽排放大气的噪声。 滑参数启动、停运时,蒸汽处于微过热状态或湿蒸汽状态,蒸汽压力低,比容大。启动、停运过程中蒸汽的放热系数大,对金属加热、冷却效果好,对汽轮机叶片还有清洗作用;同时由于蒸汽容积流量大,提高了蒸汽侧的放热系数,有利于降低过热器、再热器的受热面壁温,提高了启动时汽轮机暖机速度、停运时汽轮机的冷却速度。
    滑参数联合启动和停运过程中,汽轮机调速汽门全开,无节流损失,增加了汽轮机中蒸汽的有效焓降,还提高了高压缸排汽焓,使再热汽温上升,启动热耗下降,并提高了停运时的余热利用能力。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    什么叫汽轮机的滑参数启动?

    正确答案: 汽轮机的滑参数启动,是指汽轮机从暖管,冲转,升速到并网,接带负荷直到满负荷,全都跟随主蒸汽参数按规定平滑提升,直至额定状态的过程叫滑参数启动。
    解析: 暂无解析