长期停车时,压缩机缸体压力卸至0.3MPa后,打开系统充氮气阀,打开回路放空阀对系统进行置换,当分析H2≤0.5%后置换合格,系统0.3MPa氮气保压
第1题:
氨系统开机后,应缓慢打开吸气阀,目的是防止压缩机液击。
第2题:
制冷系统抽至规定的真空时,若压力略有回升,后趋稳定,则说明是由压缩机气阀的内漏所致。
第3题:
驾驶员报告:当液压泵工作时,系统压力正常,但当停车后,系统就没有压力了,这表明()。
第4题:
合成开车时,如合成气压缩机停车应()。
第5题:
压缩机在建立密封油前,缸体冲氮,建立缸体压力是为了建立()。
第6题:
投密封气系统时,要先打开缸体导淋,再微开密封气进气阀门,然后启动密封气电加热器,吹扫缸体。
第7题:
开车前必须打开氯化液冷却器的冷却水进出口阀门,打开氯化器充氮阀门,接通氮气总管,打开氮气总阀,保持充氮压力(),充氮期间将氯化塔内物料放清1~2次,至放出物料完全澄清为止。
第8题:
当压缩机停机后,卸压阀能在很短时间(约16秒)内将()内的压力卸至0.3MPa以下,以保证空压机在低负荷下再次起动。
第9题:
氨系统开机后,应缓慢打开吸气阀,目的是防止压缩机()。
第10题:
循泵出口液控站蓄能器充氮时应包括()。
第11题:
10~20MPa
0.2~0.4MPa
第12题:
液击
吸气压力过高
排气压力过高
第13题:
在投密封气系统时,当密封气吹扫缸体,缸体无液体后,关闭缸体导淋。应及时打开(),否则缸体压力就会升至密封气供给压力。
第14题:
压力表将压缩机缸体的温度反馈给二氧化碳回收程序自动控制系统,当其温度()时,及时发出信号停车,以保护压缩机。
第15题:
停车降温后充氮保护的汽包压力应该维持(),防止空气窜入蒸汽系统。
第16题:
压缩机停车注意事项()
第17题:
氮气压缩机的启动操作是()。
第18题:
乙烯制冷压缩机系统N2置换合格后,充压至0.3MPa保压。
第19题:
氨系统开机后,应缓慢打开吸气阀,其目的是防止压缩机()。
第20题:
当压缩机缸体温度过高时,将()。
第21题:
制冷压缩机打开低压吸气阀时应较慢,压力控制在0.05MPa。
第22题:
对
错
第23题:
进气阀
压缩室
油气筒
冷却器