已知加油站销售0#柴油11540.84升，当日0#柴油的密度为0.848，（折合比例=1/密度*1000），求加油站销售0#柴油（）吨。A、1318.19B、98.8C、9.78D、9.88

题目

已知加油站销售0#柴油11540.84升，当日0#柴油的密度为0.848，（折合比例=1/密度*1000），求加油站销售0#柴油（）吨。

  • A、1318.19
  • B、98.8
  • C、9.78
  • D、9.88
相似考题

1.可采用水高、油水总高、油温、采样测密度为测量顺序的是()。A、97#汽油(Ⅱ)B、0#柴油C、齿轮油D、喷气燃料

2.某加油站储存了一定数量的90#汽油，0#柴油和机油，依上述情况请回答下列问题。该加油站应属哪种危险火灾（）。A、中危险级B、严重危险级C、轻度危险级

3.**油库8月15日销售0#柴油16.25吨，含税单价为4671元，销项税额应为（）。A、11028.75元B、64875.00元C、12903.64元D、15097.26元

4.某汽车加油站，储存有90#油罐，汽油量为20m3，97#汽油23m3，93#汽油18m3，0#柴油12m3。油罐均采用埋地铺设。请回答下列问题：0#柴油按火灾危险级应为哪级（）。A、甲类B、乙类C、丙类D、丁类

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  • 第1题：

    库4月25日销售0#柴油20.78吨，价税合计为80，065.34元，求前进油库销售0#柴油（含税）单价为（）元/吨。

    • A、4508
    • B、6555
    • C、3853
    • D、2815

    正确答案:C

  • 第2题：

    0＃车用柴油是否可在气温0℃时使用？


    正确答案: 这种说法不准确。用于汽车上的0＃车用柴油，在环境温度为0℃时柴油已经凝固，不能使用。因0＃车用柴油在0℃～4℃的环境温度中，会出现滤芯堵塞问题。通常，0＃柴油的冷滤点不高于4℃，它只能在4℃以上环境温度中使用。因此说0＃车用柴油可在0℃时的气温下使用的说法不准确。

  • 第3题：

    柴油的牌号是按其（）的高低来压分的，如：0#柴油表示该柴油凝点为（）。


    正确答案:凝点；0℃

  • 第4题：

    -10#柴油比0#柴油的（）性能好。

    • A、安全 
    • B、燃烧 
    • C、清洁 
    • D、低温流动

    正确答案:D

  • 第5题：

    加油站卸收一车0#柴油，验收升数为10000升，定额泵卸损耗为（）。

    • A、5升
    • B、20升
    • C、23升
    • D、4升

    正确答案:A

  • 第6题：

    0#车用柴油比0#轻柴油更（）。

    • A、安全
    • B、清洁
    • C、便宜
    • D、环保

    正确答案:D

  • 第7题：

    加油站盘点时测量0#柴油罐内油温时，温度计的最短感温时间为（）。

    • A、5min
    • B、15min
    • C、30min
    • D、2min

    正确答案:A

  • 第8题：

    -35#柴油在燃烧过程中的动力性能与0#柴油的相当。（）


    正确答案:正确

  • 第9题：

    柴油是按照凝点的大小划分牌号，如0#柴油的凝点应不高于（）℃。


    正确答案:0

  • 第10题：

    某加油站储存了一定数量的90#汽油，0#柴油和机油，依上述情况请回答下列问题。该加油站的火灾种类属于（）。

    • A、甲类
    • B、乙类
    • C、丙类

    正确答案:A

  • 第11题：

    -35#轻柴油比0#轻柴油的（）性能好。


    正确答案:低温流动

  • 第12题：

    单选题
    某加油站储存了一定数量的90#汽油，0#柴油和机油，依上述情况请回答下列问题。该加油站的火灾种类属于（）。
    A

    甲类

    B

    乙类

    C

    丙类


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当日某加油站现售各油品（假设有0#柴油），油泵走字数差扣除非销售影响乘单价汇总后，总金额为53410.01元，则下列正确的处理方法为（）

    • A、存入银行金额为53410.01元，并在日报上反映银行存款53410.00元，误差0.01元记入0#柴油
    • B、存入银行金额为53410.00元，并在日报上反映银行存款53410.00元，误差0.01元记入0#柴油
    • C、存入银行金额为53410.01元，并在日报上反映银行存款53410.01元，误差0.01元记入0#柴油
    • D、存入银行金额为53410.00元，并在日报上反映银行存款53410.01元，误差0.01元记入0#柴油

    正确答案:B

  • 第14题：

    以下密度属于0#柴油密度范围内的是（）

    • A、0.76kg/L
    • B、0.83kg/L
    • C、0.91kg/L
    • D、1kg/L

    正确答案:B

  • 第15题：

    -10#柴油的燃烧性能比0#柴油的燃烧性能好。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    0#柴油中硫含量越多，不但影响其腐蚀性能，同时也影响柴油的质量档次。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    某天的最低温度为2℃，一个顾客到加油站咨询他的车应该加什么柴油，加油站应该给他推荐（）。

    • A、0#柴油
    • B、-10#柴油
    • C、5#柴油
    • D、-20#柴油

    正确答案:B

  • 第18题：

    某加油站上午9点送来一车油，该罐车是双舱车，分别为93#汽油和0#柴油，计量员检查铅封.计量后，司机马上把卸油管连接好，打开卸油阀。卸油时，柴油停止了加油，汽油因车辆多继续加油。9点50分卸油完毕，10点有客户到加油站反映：刚才在该站加的汽油使车辆跑几公里后熄火，发现里面有柴油气味。站长马上停止加油作业，发现错将0#柴油缷入了93#汽油罐，将93#汽油卸入了0#柴油罐，造成了40多台车辆加错油，混油30吨，赔偿客户18万余元，网络.电视媒体先后曝光，导致了一起严重的混油事故。分析该起事故发生的原因。


    正确答案: 这是一起混油引起的油品质量责任事故。事故的直接原因是：93#.0#两个油罐卸油混油，93#边卸边加，卸完后未及时发现已经混油，93#继续对外加油，0#柴油不合格的混合油也开始对外加油，造成40多台车加入不合格油品。
    引发事故的重要原因是：
    （1）未严格执行专车专运制度。
    （2）罐车卸油口未装卸油专用大小接头。
    （3）未进行油品四确认，计量员未参与接卸油管。
    （4）卸油时未停止加油作业。
    （5）未进行前后尺量油，未能通过卸入油量发现混油。
    （6）未及时启动事故应急预案，对事故及时进行处理。

  • 第19题：

    -10＃柴油与0＃柴油相比，（）适于寒冷地区使用。

    • A、前者
    • B、后者
    • C、均适宜

    正确答案:A

  • 第20题：

    0#轻柴油与0#车用柴油相比，（）性能相差无几。


    正确答案:低温流动

  • 第21题：

    我们在加油站经常看到的“0#”指的是哪种燃料？（）

    • A、汽油
    • B、柴油
    • C、机油
    • D、酒精

    正确答案:B

  • 第22题：

    柴油的牌号是按其凝点的高低来压分的，如：0#柴油表示该柴油凝点为（）。


    正确答案:0℃

  • 第23题：

    单选题
    以下密度属于0#柴油密度范围内的是（）
    A

    0.76kg/L

    B

    0.83kg/L

    C

    0.91kg/L

    D

    1kg/L


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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