柴油十六烷值的测定和汽油（）的测定相似。A、闪点B、凝点C、辛烷值D、冷滤点
题目
柴油十六烷值的测定和汽油（）的测定相似。
- A、闪点
- B、凝点
- C、辛烷值
- D、冷滤点
相似考题
更多“柴油十六烷值的测定和汽油（）的测定相似。”相关问题
-
第1题：
催化裂解与催化裂化的生产产品相比（）。
- A、汽油辛烷值好
- B、柴油十六烷值好
- C、汽油安定性好
- D、汽油辛烷值、柴油十六烷值都好
正确答案:A -
第2题：
十六烷值是测定柴油发火性好坏的一个标准，值越小则柴油发火性越好。
正确答案:错误 -
第3题：
催化裂化的汽油辛烷值比直馏汽油高，柴油十六烷值值比直馏柴油低。
正确答案:正确 -
第4题：
十六烷值是评定柴油抗爆性能的指标。它以（）的十六烷值为100，（）十六烷值为0为标准进行测定的。
正确答案:纯十六烷；纯ａ－甲基萘 -
第5题：
柴油中加注汽油，容易使柴油的（）指标不合格。
- A、实际胶质
- B、十六烷值
- C、闪点
- D、自燃点
正确答案:C -
第6题：
柴油中被混入汽油，下列描述错误的是（）。
- A、汽油和柴油不能混用
- B、柴油机在冬天加入汽油后可以帮助发动机启动
- C、汽油十六烷值远低于柴油，所以不易压燃
- D、混用后有可能导致发动机损坏
正确答案:B -
第7题：
测定柴油的十六烷值时，试样的喷油量为（）。
- A、12mL/min
- B、13mL/min
- C、14mL/min
- D、15mL/min
正确答案:B -
第8题：
十六烷值是（）的主要指标。
- A、汽油
- B、柴油
- C、机油
- D、液压油
正确答案:B -
第9题：
柴油中混入少量的车用汽油会使柴油的（）降低。
- A、闪点
- B、零点
- C、辛烷值
- D、十六烷值
正确答案:A -
第10题：
汽油的辛烷值和柴油的十六烷值与其化学组成有什么关系？
正确答案: 组成汽油的化合物，主要是含5—11个碳原子的烷烃、环烷烃、芳香烃和烯烃。烷烃是汽油的主要组分，其辛烷值因分子化学结构不同而差异很大。正构烷烃的辛烷值最低，异构烷烃比正构烷烃高很多，芳香烃辛烷值最高，环烷烃与烯烃辛烷值介于二者之间。柴油的十六烷值同样由化学组成决定。正构烷烃的十六烷值最高，环烷值与烯烃居中，芳香烃的十六烷值最低。 -
第11题：
问答题简单解释汽油的辛烷值和柴油的十六烷值。正确答案： 辛烷值衡量汽油在气缸内抗爆震（knocking）燃烧能力的一种数字指标，其值高表示抗爆性好。异辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）的抗爆性较好，辛烷值给定为100。正庚烷的抗爆性差，给定为0。
十六烷值表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性的指标。将柴油样品与用十六烷值很大的正十六烷（规定为100）和十六烷值很小的1-甲基萘（规定为0）配成的混合液在标准柴油机中进行比较。解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题催化汽油辛烷值和柴油的十六烷值均较高。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
试述汽油辛烷值和柴油十六烷值的意义。
正确答案: 辛烷值用来表示汽油的抗爆性，抗爆性时指汽油在发动机气缸内燃烧时抵抗爆燃的能力。辛烷值是代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。在规定条件下的标准发动机试验中通过和标准燃料进行比较来测定。采用和被测定燃料具有相同的抗爆性的标准燃料中异辛烷的体积百分比来表示。
柴油十六烷值时用来评定柴油的自燃性。将十六烷值规定为100的正十六烷和规定十六烷值为0的α-甲基萘按不同比列混合得出不同十六烷值的标准燃料，其十六烷值为该混合气中正十六烷的体积百分比。如果某种柴油与某标准燃料的自燃性相同，则该标准燃料的十六烷值即为该柴油的十六烷值。 -
第14题：
催化裂化的汽油辛烷值比直馏汽油（），柴油十六烷值值比直馏柴油（）。
正确答案:高；低 -
第15题：
催化剂的水热稳定性测定方法中在与装置相接近的条件下，通入标准原料油，测定产物中（）的收率。
- A、汽油＋柴油＋气体
- B、焦炭＋气体
- C、汽油＋柴油
- D、汽油＋气体
正确答案:D -
第16题：
催化汽油辛烷值和柴油的十六烷值均较高。
正确答案:错误 -
第17题：
柴油的十六烷值的高低是选取（）作为参照物来进行测定的。
- A、正庚烷和异辛烷
- B、正十六烷和ɑ-甲基萘
- C、异辛烷
- D、正十六烷
正确答案:B -
第18题：
测定酸度时规定汽油.煤油的试油量为（），柴油为（）。
正确答案:50mL；20mL -
第19题：
十六烷值是测定（）的最重要的使用性能指标。
- A、汽油
- B、煤油
- C、柴油
- D、渣油
正确答案:C -
第20题：
如何确定汽油的辛烷值和柴油的十六烷值？
正确答案: 研究法辛烷值表示汽油在中负荷、低转速运转条件下汽油的抗爆性。它是以较低的混合气温度（一般不加热）和较低的发动机转速（一般在600r/min）的中等苛刻条件为其特征的实验室标准发动机上测得的辛烷值，它模拟了轿车在城市道路条件下行驶的工况。马达法辛烷值则表示汽油机在重负荷、高速运转条件下汽油的抗爆性。它是以较高的混合气温度（一般加热至140℃）和较高的发动机转速（一般在900r/min）的苛刻条件为其特征的实验室标准发动机上测得的辛烷值，它模拟了载货汽车在公路条件下行驶的工况。
一种为正十六烷，发火性好，定其十六烷值为100；另一种是α-甲基萘，发火性差，定其十六烷值为0，按不同比例将它们混合在一起，可获得十六烷值0~100的标准燃料。然后在可变压缩比的标准单缸十六烷值测定柴油机上，将被测燃料与标准燃料进行同期闪火对比试验，若被测燃料与某标准燃料在相同条件下同期闪火，则标准燃料的正十六烷体积百分数即为被测燃料的十六烷值。 -
第21题：
简述测定柴油的十六烷值的意义？
正确答案: 十六烷值是柴油发火性能好坏的质量指标。因为柴油机是压燃式的，没有其他点火设备，要求柴油喷入气缸与压缩空气相混后，在压缩行程气缸达到高温高压条件下能很快的着火燃烧起来。在一定程度上，柴油的十六烷值越高，柴油的发火延迟时间越短，柴油自燃的温度越低，燃烧性能也越好。在此种情况下，气缸中的压力均匀地增加，发动机的工作也越平稳，发动也容易，这对提高发动机的功率有很大的实际意义。 -
第22题：
测定柴油的十六烷值有什么意义？
正确答案: 十六烷值是柴油发火性能好坏的质量指标。因为柴油机是压燃式的，没有其它点火设备，要求柴油喷入气缸与压缩空气相混后，在压缩行程气缸达到高温高压条件下能很快的着火燃烧起来。在一定程度上，柴油的十六烷值愈高，柴油的发火延燃时间愈短，柴油自燃的温度愈低，柴油的燃烧性能也愈好。在此情况下，气缸中的压力均匀地增加，发动机的工作也愈平稳，发动机发动也容易，这对提高发动机的功率有很大的实际意义。柴油的十六烷值主要决定于其化学成分。柴油组分中的烃类，以烷烃的十六烷值最高，芳香烃的十六烷值最低，环烷烃介于烷烃与芳香烃之间。一般来说，为使柴油发动机工作平稳妥，都希望使用烷烃较多的柴油。但含烷烃多的柴油凝点也随之增高，加上烷烃燃烧需要较长的时间，来不及燃烧的炭以烟的形态从排所管中排出，污染大气，并引起耗油量增大。所以，柴油的十六烷值，不是愈高愈好，根据发动机试验和行车试验结果证明，要保证柴油的均匀燃烧和不致使耗油量不必要的增大，一般轻柴油的十六烷值在40-50之间就足够了。确定十六烷值最低的需要数，同样有着重要的实际意义。通常，当柴油发动机转数增高时，柴油准备燃烧的必需时间减少，因而发动机对柴油的十六烷值要求也增高。一般低速柴油机要求柴油十六烷值在35-40单位之间。转速在1000-1500转/分之间的柴油机需要十六烷值在40-45之间，而转速高于1500转/分，要求柴油的十六烷值为45-60。如使用柴渍的十六烷值太低，不符合发动机要求，就可引起柴油在发动机气缸中延迟发火，以致燃烧不正常。同时，由于气缸内压力剧烈增长使发动机工作不平稳，而引起过早的磨损，以至毁坏曲轴的轴承。十六烷值对发动机的启动，特别是在低温时的启动也有较大影响。当冷却液和进入空气的温度降低时，需要增加压缩比及柴油的十六烷值才能使发动机能正常启动。 -
第23题：
问答题试述汽油辛烷值和柴油十六烷值的意义。正确答案： 辛烷值用来表示汽油的抗爆性，抗爆性时指汽油在发动机气缸内燃烧时抵抗爆燃的能力。辛烷值是代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。在规定条件下的标准发动机试验中通过和标准燃料进行比较来测定。采用和被测定燃料具有相同的抗爆性的标准燃料中异辛烷的体积百分比来表示。
柴油十六烷值时用来评定柴油的自燃性。将十六烷值规定为100的正十六烷和规定十六烷值为0的α-甲基萘按不同比列混合得出不同十六烷值的标准燃料，其十六烷值为该混合气中正十六烷的体积百分比。如果某种柴油与某标准燃料的自燃性相同，则该标准燃料的十六烷值即为该柴油的十六烷值。解析： 暂无解析