高压空冷个别出口弯头部位有明显冲刷减薄,检测结果发现坑蚀,此腐蚀属于()。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
遭受冲刷的管道可通过对其弯头定期测厚来检测其损伤程度。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
为什么控制反应高压空冷出口温度?
第4题:
为了减轻高压空冷碳钢管线受腐蚀程度,延长其使用寿命,可以采取的措施有()
第5题:
发现直吹管、弯头烧穿往外漏风时,高炉立即大幅度降压、减风,然后用高压水管往烧穿部位打水。
第6题:
造成换热器内管破裂的原因有()。
第7题:
高压空冷出口温度调节方式有几种,如何实现?
第8题:
装置高压空冷()处最容易发生腐蚀。
第9题:
压力管道弯头出于介质长期冲刷腐蚀的作用,最易发生局部减薄的位置是()。
第10题:
对需重点管理的管道或有明显腐蚀和冲刷减薄的弯头、三通、管径突变部位及相邻直管部位应在全面检验时采取定点测厚或抽查的方式进行壁厚测定,在线检验时不必检验。
第11题:
对
错
第12题:
高温硫化氢腐蚀
高温氢气+硫化氢腐蚀
硫化氢+氨气+氢气+水腐蚀
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
对需重点管理的管道或有明显腐蚀和冲刷减薄的弯头、三通、管径突变部位及相邻直管部位应在全面检验时采取定点测厚或抽查的方式进行壁厚测定,在线检验时不必检验()
此题为判断题(对,错)。
第15题:
高压空冷出口温度高,可能会导致()所以要控制高压空冷出口温度。
第16题:
加氢装置高压空冷容易发生的事故是()。
第17题:
定期对()以及弯管、弯头、联箱封头等进行检查,发现缺陷(如表面裂纹、冲刷减薄或材质问题)应及时采取措施。
第18题:
加氢裂化高压空冷由于进出口法兰多、位置高,所以气密试验重点检查()部位。
第19题:
加氢装置在高压空冷上游注水,容易在高压空冷内部形成水溶液状态,减缓腐蚀速率。
第20题:
对于有明显腐蚀和冲刷减薄的弯头、三通、管径突变部位及相邻直管部位应采用()的方式进行壁厚测定。
第21题:
高压空冷器哪个部位最易腐蚀?是什么介质引起的?设计上采取哪些措施进行保护?
第22题:
对于需要重点管理的管道或者有明显腐蚀和冲刷减薄的弯头、三通、管径突变部位及相邻直管部位应采用()的方式进行壁厚测定。
第23题:
普遍减薄量>10%原厚度,正常使用
普遍减薄量>10%原厚度,验算强度后降压使用
普遍减薄量>30%,补焊后使用。
个别凹坑直径≯3倍厚度,间距≮120mm,焊补后使用