更多“主轴承振动主要是因为()A、主轴颈与轴瓦间隙不严B、十字头销子松动C、润滑不好”相关问题
  • 第1题:

    循环润滑系统润滑曲轴、连杆、大电机、轴承、十字头轴瓦等


    正确答案:正确

  • 第2题:

    空冷风机振动大的主要原因有()。

    • A、轴承损坏
    • B、支架紧固螺栓松动
    • C、轴承润滑不好
    • D、联轴器螺栓松动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    支持轴承在转子高速旋转时会形成润滑油膜,是由于()。

    • A、通入高压润滑油形成润滑油膜
    • B、轴瓦的孔径较轴颈稍大些,形成楔形间隙
    • C、轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙
    • D、轴瓦底部做成楔形

    正确答案:B

  • 第4题:

    滑动轴承轴瓦间隙是指轴颈与轴瓦之间的间隙,它有()和()两种。


    正确答案:推力间隙;膨胀间隙

  • 第5题:

    动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。

    • A、轴瓦材料
    • B、轴颈和轴瓦的表面粗糙度
    • C、润滑油粘度
    • D、轴颈尺寸大小

    正确答案:B

  • 第6题:

    薄壁轴瓦磨损的检测方法是()。

    • A、测轴瓦厚度
    • B、压铅丝测轴承间隙
    • C、比较内外径法测轴承间隙
    • D、测轴颈下沉量

    正确答案:A

  • 第7题:

    滑动轴承是依靠润滑没在轴颈与轴瓦间形成油膜建立液体磨擦来工作的。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    在滑动轴承中,当轴颈与轴瓦间的间隙之间润滑膜厚度达到()值时,油膜的压力()。

    • A、最小、最大
    • B、最大、最大
    • C、最小、最小
    • D、最大、最小

    正确答案:A

  • 第9题:

    导致发动机连杆轴承响故障的原因是()。

    • A、连杆轴承烧坏
    • B、连杆螺栓松动
    • C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小
    • D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大
    • E、连杆轴承润滑不良

    正确答案:A,B,D,E

  • 第10题:

    影响轴承转子油膜的因素有()。

    • A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。
    • B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。
    • C、轴承和轴颈的刚度。
    • D、轴承载荷、轴承进油孔直径。

    正确答案:A,B,D

  • 第11题:

    多选题
    对轴承装配的要求,正确的是()。
    A

    上下轴瓦中分面的接合情况应符合随机技术文件规定

    B

    轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查,顶间隙应为单侧间隙的 1/2~1/3

    C

    滚动轴承装配方法有压装法和温差法两种

    D

    轴承的加热温度不得超过130℃

    E

    采用稀油润滑的轴承,应加注润滑脂


    正确答案: C,D
    解析:

  • 第12题:

    单选题
    轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是()。
    A

    调整间隙

    B

    检查油泵

    C

    检查气缸

    D

    调整进气阀


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    润滑油注入滑动轴承,使轴颈与轴瓦之间形成()摩擦。

    • A、直接
    • B、间接
    • C、液体
    • D、固体

    正确答案:B

  • 第14题:

    滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用什么检查?轴颈与轴瓦的顶间隙可用什么检查?


    正确答案: 滑动轴承轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查。轴颈与轴瓦的顶间隙可用压铅法检查。

  • 第15题:

    轴瓦研刮不好及轴颈与轴瓦之间间隙太小,会引起滑动轴承卡死。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    轴瓦与轴颈不能留有径向间隙,否则转机在运转中会产生振动。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    不完全液体润滑滑动轴承是轴颈与轴瓦间有一层油膜分隔的滑动轴承。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    试述滑动轴承的润滑原理及轴颈与轴瓦间油膜形成的过程。


    正确答案: (1)滑动轴承的润滑原理
    当两个物体之间有相互作用力,并在与作用力相垂直的方向上作相对运动时,则在它们的摩擦表面上会产生一种阻力阻碍物体间的相对运动,这种阻力称为摩擦力。
    两个相对运动的物体直接接触的摩擦称为干摩擦。在干摩擦时将对摩擦表面造成很大的磨损。这是因为无论怎样光滑的表面,在微观上总是有些凹凸不平。两个直接接触的金属表面在压力的作用下会使表面凸出处嵌入凹人处,在相对运动时产生强烈的挫、切,同时产生大量的热量,造成金属表面粘接,这样反复的挫切和粘接,使摩擦表面很快磨损。
    物体干摩擦的结果,不仅会使物体表面迅速磨损,并且由于摩擦力很大,消耗于干摩擦的能量很大。这是因为在干摩擦时物体表面间摩擦系数很大的缘故。例如铝制零件和白合金制零件表面互相摩擦,其摩擦系数在0.11~0.18之间。
    如果两个零件表面用机油形成的油膜分隔开,并且其厚度大于金属表面的微观不平度,这种两个物体不直接接触的摩擦称为液体摩擦。这时两个物体之间所产生的摩擦力大为减小,因而使物体表面的磨损大为减小,同时也大大地减小了摩擦所消耗的能量。
    (2)轴颈和轴瓦间的油膜形成过程
    轴颈在轴瓦中处于静止时的位置,由于轴颈和轴瓦之间有间隙,这时轴颈和轴瓦的接触点在承力点上。如果在轴颈和轴瓦之间的间隙中能连续不断地充满机油,则当轴颈转动时,机油在轴颈侧下方和轴瓦的间隙中便可形成油楔。由于机油具有粘性,粘附在轴颈表面上的机油与轴瓦间产生很大的挤压压力。在轴颈达到一定转速时,会产生足够的压力将轴颈抬起,机油从轴颈抬起的间隙中流过而形成油流,由于油流的作用,轴颈一侧的压力大于另一侧的压力,使轴颈向另一侧移动,最后,轴颈平衡在中间位置上。油膜沿轴颈周围的均匀分布,这时,作用在轴颈两侧的机油压力达到平衡。同时,机油向上的总压力和作用在轴颈上的外力相平衡,轴颈与轴瓦间形成均匀的油膜。

  • 第19题:

    轴颈与轴瓦间隙过小造成活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的处理措施是()。

    • A、调整间隙
    • B、检查油泵
    • C、检查气缸
    • D、调整进气阀

    正确答案:A

  • 第20题:

    压缩机是高速旋转的机械,靠润滑油注入轴承,使轴颈与轴瓦之间变为()摩擦。

    • A、直接
    • B、间隙
    • C、液体
    • D、气体

    正确答案:B

  • 第21题:

    若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大,会导致轴瓦产生异响。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    单选题
    动压滑动轴承形成液体油摩擦的最小油膜厚度主要受到()限制。
    A

    轴瓦材料

    B

    轴颈和轴瓦的表面粗糙度

    C

    润滑油粘度

    D

    轴颈尺寸大小


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    压缩机是高速旋转的机械,靠润滑油注入轴承,使轴颈与轴瓦之间变为()摩擦。
    A

    直接

    B

    间隙

    C

    液体

    D

    气体


    正确答案: D
    解析: 暂无解析