更多“如何投用炉出口温控表?”相关问题
  • 第1题:

    加热炉联锁投用前应对()进行检查。

    • A、风机出口挡板开度
    • B、加热炉辐射出口温度
    • C、加热炉风机出口压力
    • D、炉进料泵出口压力

    正确答案:C

  • 第2题:

    蒸汽升温结束后准备点火前,当向气化炉通入空气后,如何投用蒸汽?


    正确答案: 通入空气5-10分钟后,首先将蒸汽控制阀复位,然后手动缓慢打开蒸汽控制阀,并缓慢调整蒸汽流量以控制汽化剂温度约180℃。

  • 第3题:

    影响炉出口温度波动的主要原因有那些?如何保持炉出口温度平稳?


    正确答案: 炉出口温度波动的主要原因有:
    1)入炉原料油的温度、流量、性质变化。
    2)燃料油压力或性质的变化;或燃料气带水。
    3)仪表自动控制失灵。
    4)外界气候变化。
    5)炉膛温度变化。
    为保持炉出口温度平稳,应该随时掌握入炉原料油的温度、流量和压力的变化情况,密切注意炉子各点温度的变化,及时调节。其中以辐射管入口温度和炉膛温度尤为重要,这两个温度的波动,预示着炉出口温度的变化。根据这两个温度的变化及时进行调节,可以实现炉出口温度平稳运行。为了保证出口温度波动在工艺指标范围之内,主要调节的措施有:
    1)首先要做到四勤:勤看,勤分析,勤检查,勤调节,尽量做到操作统一。
    2)及时,严格,准确地进行“三门一板”的调节,做到炉膛内燃烧状况良好。
    3)根据炉子负荷大小、燃烧状况,决定点燃的火嘴数,整个火焰高度不大于炉膛高度的三分之二,炉膛各部分受热均匀。
    4)保证燃料油、蒸汽、瓦斯压力平稳,严格要求燃料油的性质稳定。
    5)在处理量不变,气候不变时,一般情况下调整和固定好炉子火嘴和烟道挡板,调节时幅度要小,不要过猛。
    6)进料温度变化时,可根据进料流速情况进行调节。变化较大时,可采用同时或提前1~2分钟调节出口温度。
    7)炉出口温度在自动控制状态下控制良好时,应尽量减少人为调节过多造成的干扰。
    8)提降进料量时,可根据进料流量变化幅度调节进料量一次变化1%,一般采取同时调节或提前1~2分钟调节炉出口温度,进料一次变化2%以上时,必须提前调节。
    9)炉子切换火嘴时,可根据燃料的发热值,原火焰的长短,原点燃的火嘴数,进行间隔对换火嘴。切不可集中在一个方向对换。对换的方法是:先将原火焰缩短,开启对换火嘴的阀门,待对换火嘴点燃后,再关闭原火嘴的阀门。

  • 第4题:

    如何确定延迟焦化加热炉出口温度?


    正确答案: 焦化加热炉出口温度直接影响到焦化反应的深度,是焦化反应控制中最重要的控制指标。确定加热炉的出口温度需要考虑的因素较多,主要的有:原料性质、炉管材质、除焦环节以及焦炭质量等。对于原料性质来说,如果太重,结焦的倾向就会增大,在选择加热炉出口温度时应稍低些。因为如果温度过高会引起焦炭过硬,除焦困难,并且加热炉炉管内结焦的可能性也会增大。如果原料的性质较轻,则应提高加热炉出口温度,以避免温度过低,出软焦。对于炉管材质来说,如果采用的是Cr5M0。的辐射炉管,其表面温度应控制得比Cr9M0炉管低,相对来说其加热炉出口温度控制得也不能太高。对于除焦环节来说,由于各装置除焦水压力的不同,其除焦能力也不相同。对除焦水压力高的装置,其加热炉出口温度可以控制得相对高一些,即使焦炭较硬也可以按时完成除焦。而除焦水压力低的装置,加热炉出口温度就应控制得低一些,以防止除焦过慢影响生产周期。焦炭质量指标中对加热炉出口温度最敏感的数据是挥发分,如果焦炭的挥发分过高则应提高加热炉的出口温度,如果过低则可以适当降低加热炉的出口温度。

  • 第5题:

    转化炉点火前先投用转化气废热锅炉,目的是为了回收转化炉热量。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    如何投用除氧器?


    正确答案: 1)检查并改通除盐水流程及仪表情况;
    2)慢慢开启除盐水进入有关换热器换热,除氧器建立液面;
    3)微开除氧槽顶部排气阀;
    4)开启蒸汽进入除氧槽,控制压力0.015~0.02MPa;
    5)当水温达到104℃,水位80%时,可向锅炉进水。

  • 第7题:

    解吸剂冷却流程投用时应先()。

    • A、投用冷却器、确认并关闭冷却器出口物料的流程
    • B、投用冷却器,确认并开通冷却器的出口物料流程
    • C、确认并开通被冷却物料的出口流程
    • D、投用冷却器、确认并打开被冷却物料的进口流程

    正确答案:B

  • 第8题:

    下列关于烘炉说法正确的是()。

    • A、烘炉蒸汽出口放空管和消音器安装好
    • B、灭火蒸汽及阻火器安装、吹扫、试压合格
    • C、所有相关仪表具备投用条件
    • D、地面焚烧炉已投用

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    炉出口温度如何控制?


    正确答案: ①保证燃料油、燃料气及蒸汽压力平稳;
    ②稳定进料和进料温度;
    ③高压燃料气罐、低压燃料气罐应定期切水;
    ④调节火焰时要“小调慢调多观察”,避免火焰之间互相干扰,保证火焰正常燃烧,炉内受热均匀;
    ⑤控制好仪表的参数,调节要勤,变动时,调节及时准确无误;
    ⑥雷雨时要注意操作上各种因素的变化,及时调节。

  • 第10题:

    反应炉联合烟道如何投用?


    正确答案:当各炉操作稳定,鼓风机运转正常后,启动引风机,在联合烟道形成稳定的负压后,慢慢打开去空气预热系统的挡板,同时慢慢关闭旁路挡板,在切换的过程中要密切留意炉膛负压的变化,防止波动过大,造成回火事故。

  • 第11题:

    何时DEH投“遥控”,其意义是什么?机炉投协调控制如何操作?


    正确答案: 汽轮机升负荷暖机结束,按正常要求带负荷,锅炉燃烧投自动,具备投CCS条件时,可以将DEH投遥控,遥控投用后,DEH可以接受CCS来的指令,来开关调门以控制负荷或主汽压。
    投协调控制前,汽机先将调门由单阀切为顺序阀控制,再投遥控,锅炉再将汽机主控器和锅炉主控器投自动,即投入了机炉协调控制。

  • 第12题:

    单选题
    开车时加热炉进行升温,正确操作是()。
    A

    将温控表改手动

    B

    将温控表投单级自控

    C

    温控阀严禁走正线

    D

    将温控表投串级自控


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    开车时加热炉进行升温,正确操作是()。

    • A、将温控表改手动
    • B、将温控表投单级自控
    • C、温控阀严禁走正线
    • D、将温控表投串级自控

    正确答案:A

  • 第14题:

    空冷器的出口温度高的原因可能是()

    • A、出口温控表给定值高
    • B、反应器出口温度高
    • C、注水量太小
    • D、气温太高

    正确答案:A

  • 第15题:

    燃烧炉鼓风机开机时要先投用联锁。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    焦化加热炉出口温度如何确定?


    正确答案: 应根据所需的目的产物及设备的具体情况选择合适的加热炉辐射出口温度。加热炉辐射管出口温度的变化,直接影响焦化反应的深度,影响到焦碳化产品的分布和产率。对某一性质的焦化原料,辐射出口温度一般控制在498至513度。

  • 第17题:

    顶烧炉鼓风机投用启动前应()。

    • A、关闭风机入口闸板
    • B、关闭风机调节挡板
    • C、打开风机出口闸板
    • D、关闭风机出口闸板

    正确答案:A,B,D

  • 第18题:

    气化炉开始预热,如何投洗涤酚水?


    正确答案:打开酚水管线阀FV181;
    打开喷淋器顶部阀FV211、FV212;
    开FIC008前后阀FV213(2X),将FIC008流量调节为5T/h。

  • 第19题:

    气化炉升温期间蒸汽吸引器的投用应该在()。

    • A、气化炉点火前
    • B、气化炉点火后
    • C、不需要投用
    • D、看情况投用

    正确答案:A

  • 第20题:

    气化炉开车时,夹套液位控制阀如何投自动?


    正确答案: 1.确认控制阀(LCV-21CL006)前后截止阀打开,旁路阀关闭;
    2.切换控制阀手动到自动位置。

  • 第21题:

    空气预热器投用操作正确的是()。

    • A、在加热炉点火之前投用
    • B、投用时应该先开启引风机
    • C、开鼓风机之前要将其入口挡板全开
    • D、在空气预热系统投用之前应该在自然通风的条件下点炉

    正确答案:D

  • 第22题:

    塔底投用汽提蒸汽时,正确的方法是()。

    • A、开给汽阀即可
    • B、先关给汽阀,再开过热蒸汽炉出口放空阀
    • C、先关过热蒸汽炉出口放空阀,再开给汽阀
    • D、先开给汽阀,再关过热蒸汽炉出口放空阀

    正确答案:D

  • 第23题:

    如何将已具备投用条件的润滑系统投用?


    正确答案: ⑴关闭润滑油泵出口阀,启动润滑油泵;
    ⑵检查润滑油泵运行正常后,缓慢打开润滑油泵出口手阀;
    ⑶检查油系统管道、法兰、表计接头无漏油;
    ⑷检查汽轮机各轴承回油正常;
    ⑸冷油器、过滤器等注油放空完毕后关闭放空阀。