己内酰胺装置热水()太低可能导致管道和设备堵塞。
第1题:
己内酰胺装置热水系统使用()进行加热。
第2题:
惰气发生装置的惰气高温(TAH-3.37)可能原因是()和报警系统误动作。
第3题:
如果收塔循环泵前面的压力太低,()可能已堵塞。
第4题:
装置停车时,设备和管道内的液体物料应尽可能倒空,送出装置
第5题:
全厂性停电时,己内酰胺装置的热水泵也会停止运行。
第6题:
己内酰胺装置蒸馏岗位效果与热水温度无关。
第7题:
己内酰胺装置内容易堵塞的呼吸阀有()。
第8题:
己内酰胺装置热水温度()将导致蒸馏冷凝器中冷凝不完全。
第9题:
己内酰胺装置蒸馏开车前不用检查管道的保温情况。
第10题:
己内酰胺装置开车前两套热水系统应先开起来,并始终向装置内各夹套管、伴热管和换热器提供90℃热水。
第11题:
己内酰胺装置蒸馏岗位开车前应排尽管道和设备内的水。
第12题:
加氢装置氢气纯度高和压缩机叶轮流道堵塞均可能导致循环氢压缩机入口流量不足。
第13题:
如果管道系统在投用前没有进行严格的吹扫操作,可能会导致()。
第14题:
管路或管道被污物堵塞可能导致液压系统压力()或没有压力。
第15题:
离心泵运转时不出水的直接原因可能是()。
第16题:
己内酰胺装置蒸馏岗位进料碱管堵后应用()进行处理。
第17题:
热水温度低可导致()。
第18题:
己内酰胺装置热水系统可在所有岗位开车后再投用。
第19题:
己内酰胺装置中如果苯中含己高,会导致()。
第20题:
热水温度太高可导致()。
第21题:
己内酰胺装置重排岗位停车后,应立即用氮气吹扫混合器中的肟室及肟管线以防肟汽化造成堵塞。
第22题:
如果己内酰胺装置氮气压力过低,为防止肟管线堵塞,可改用()进行吹扫。
第23题:
裂解汽油加氢装置脱戊烷塔塔底液位太低,可能导致脱戊烷塔塔底加热量不足。