气化器停用步骤的注意事项？
题目
气化器停用步骤的注意事项？
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第1题：
气化器操作法的气化器投用步骤？
正确答案: 1条件确认
1） 检查流程是否正确，盲板是否拆除，管线是否畅通，气化器上仪表阀门是否全部开启，工艺流程阀门是否全部关闭，安全阀是否已投用。
2） 检查所有法兰是否把紧，垫片是否符合要求。
3） 设备地脚螺栓、进出口阀是否把紧，接地是否良好。
4） 所有仪表、控制阀是否灵活好用，现场阀位与仪表指示是否一致。
5） DCS系统调校完毕，操作正常。
6） 检查现场消防器材是否齐全，好用，是否摆放在指定地点；防毒面具等劳动保护用品是否备齐。
7） 检查安全阀是否完好并按规定投用。
8） 检查低压蒸汽压力正常，并引至设备入口阀前；仪表风压力正常，各气动阀气源畅通。
2蒸汽加热系统投用
1）缓慢打开蒸汽调节阀门前后手动阀门，排净气化器加热系统内凝结水，DCS手动小量开启蒸汽调节阀。 2）开启疏水器前倒淋阀见汽后投用疏水器，关闭疏水器前倒淋阀，查看疏水器是否正常工作。
3）对气化器系统进行预热，观察气化器气化段内温度当温度达到35度以上时，可以引入液化气进行气化操作。
3 液化气气化
1）确认气化器连锁系统已投用。
2）联系调度、罐区启动液化气送气化器泵，给气化器送料。
3）缓慢打开液化气火炬界区阀门，缓慢打开液化气进料线调节阀前后手动阀门。
4）DCS手动小量开启液化气进料调节阀。
5）观察气化器内压力，当压力达到0.5MPa时缓慢开启气化器出口阀门。
6）按照调度指令，逐步提高气化量，将液化气进气化器调节阀门逐步开大，同时逐步开大蒸汽调节阀，观察气化器内压力逐步开大气化器出口手动阀门，直至出口阀门全部开启。
7）控制液位不得大于340mm，控制气化器内温度在25至55之间运行，保证气化器内压力在管网压力（0.46MPa）以上但必须低于0.6MPa以下运行。
8）视气化量调节气化器内温度，视液位调节液化气调节阀门的开度。
9）当手动调节设备的温度、压力、液位在工艺指标内，气化量满足要求，设备运行基本稳定后，将气化器投用到自动。内操监控各个参数运行情况。
10）密切监控回收燃料气管网压力波动情况。 -
第2题：
简述气化炉停车注意事项
正确答案:停车前，检查粗煤气管线上火炬电动阀是否开位，并试管线是否畅通 停车后，泄完压必须导盲氧气盲板 关煤锁插板阀 -
第3题：
气化炉的烘炉有哪些注意事项？
正确答案: ①严格按照升温曲线规定的速率进行升温，这是因为耐火砖的导热性能差，升温过快容易造成一层砖的内外温差过大而导致损坏；
②确保各恒温阶段的恒温时间，充分脱出粘结剂以及炉砖本身的结构水和结晶水。 -
第4题：
气化炉开车注意事项
正确答案: A.加7~8锁煤，必须现场手轮操作，确认每一锁煤加入气化炉内
B.蒸汽升温前，须做以下工作
建立起集水槽液位循环换，并确认煤气水管线畅通
全开蒸汽调节阀进行吹扫后试漏
C.完全运行时必须做好以下工作
必须打开煤锁充压截止阀
尽量不要加煤，若需加煤，按秒加煤
保持炉篦，布煤器低转速运行
D.并网前确认粗煤气管线上的电动阀是否好用，截止阀在关位 -
第5题：
两用继气器的检查与拆卸的步骤及注意事项有什么？
正确答案: 拆卸时，首先用台钳将继气器夹紧，然后用活动扳手拧卸控制气口端部的阀盖，检查阀盖上的“O”形橡胶密封圈，从阀体内取出内、外阀总成，检查内、外阀座上的两道“O”形橡胶密封圈及内、外阀座的磨损情况；用活动扳手和平口螺丝刀卸掉阀座总成的固定螺帽，取出垫片和阀门（绝缘型）；取下卡簧，检查卡簧内的阀座；抽出平衡套杆及阀座，检查“O”形橡胶密封圈及平衡套复位弹簧；取出导套，检查导套孔有无堵塞；清洗内、外阀总成及附件并保养；检查无误后按拆卸相反的顺序进行组装；组装好后再次检查漏气及放气情况。
注意事项：注意不要碰坏继气器内的“O”形橡胶密封圈，导套总成不能装反，并注意内、外阀的组装顺序。
导气龙头的故障判断及排除：
导气龙头出现漏气的原因多是“O”形橡胶密封圈损坏造成，要更换处理；出现温度过高的原因多是壳体内部缺油，应及时注润滑油。
导气龙头检修时，应注意“O”形橡胶密封圈要完好，导气龙头不要装反。 -
第6题：
干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷把流体气化解吸。
正确答案:正确 -
第7题：
电压互感器停用步骤有哪些？
正确答案: 以停I段PT为例：
1）合上一次侧母联开关检查运行正常；
2）将电压互感器并列旋钮打至并列位置检查各仪表指示并列成功；
3）拉开I段PT二次侧空开检查I、II段电压显示正常；
4）拉开I段PT一次侧刀闸。
送电时与此顺序相反。 -
第8题：
卸车时，任何一组空温式气化器满负荷连续运行时间都不应超过（）小时，运行（）小时后应切换至另一组气化器运行，停用的气化器可自然化霜。
正确答案:8 8 -
第9题：
补水泵停用注意事项？
正确答案: ⑴正常情况下：
①真空泵、定子水箱补水用凝结水。
②补水泵停用后，补水泵再循环一、二次阀全开，凝汽器补水采取自流方式。
⑵以下情况下启动补水泵，且将补水泵再循环一次阀或二次阀开度关至20～30°：
①开机直至凝汽器真空正常前
②凝汽器水位低，水位自动调整门不正常、手动开启凝汽器补水调整门无效时
③凝汽器真空特别低（90kPa以下）时（自吸不够）
④定子水系统须换大量除盐水
⑤汽机系统运行不稳或其它异常情况时
⑶补水箱水位投自动，一般维持在4.5～6.0米，最低不得低于3.0米。补水箱水位设定值与实际值偏差较大时，应检查补水箱水位调整门自动情况，若系除盐水箱水位低，应联系化学启动除盐水泵。
⑷补水泵正常情况下虽不用，但加油、定期启动试验等维护应照常执行。 -
第10题：
冷油器水侧的解列步骤及注意事项是什么？
正确答案: 关闭冷油器冷却水进口门；
关闭冷油器冷却水出口门；
开启冷却水管道放水门；
注意冷油器出口油温及润滑油压，防止跑油。 -
第11题：
问答题简述自动变速器做失速实验的实验步骤和注意事项？正确答案： 实验时保证在自动变速器正常的油温下进行（50—80），每次连续实验时间不超过5S以防止意外事件发生，1）用三角木固定前后轮，
2）踩下或拉紧制动器，左脚踩紧制动踏板，
3）起动发动机，换到D档，右脚将加速踏板踩到底，迅速读出稳定时发动机的转速后，立即松开加速踏板，
4）换到R档，做同样的实验，解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题卸车时，任何一组空温式气化器满负荷连续运行时间都不应超过（）小时，运行（）小时后应切换至另一组气化器运行，停用的气化器可自然化霜。正确答案： 8 8解析： 暂无解析 -
第13题：
气化器停用步骤？
正确答案: 1）将各调节阀门打到手动，缓慢关闭液化气调节阀门。
2）当气化器内液位降低至最低液位或者0时缓慢关闭蒸汽加热阀门，（控制气化器内温度不能大于70度）。关闭疏水器前后隔断阀门。
3）当气化器内压力与管网压力平衡时，关闭气化器出口阀门。
4）将气化器放空至低压系统管线阀门缓慢打开，将气化器内压力泄至0.2MPa后关闭泄压阀门。
5）如发现气化器内有凝液时，应将气化器内压力泄净（与低压系统压力平衡）缓慢打开排渣阀，将凝液排净后关闭渣阀。
6）打开加热系统进出口低点倒淋阀门将加热系统内凝结水排净。压力泄净。
7）打开进气化器调节阀前蒸汽系统疏水气，防止蒸汽主线积水冻凝。 -
第14题：
试述用衰减曲线法整定控制器参数的步骤及注意事项。
正确答案: （1）步骤：
①将调节器的积分时间Ti置于最大，微分时间置于零，比例度δ适当，平衡操作一段时间，把系统投入自动运行。
②将比例度逐渐减小，得到等幅振荡过程（即出现4：1衰减比例度），记下临界比例度δk和临界振荡周期Tk值。
③根据δk和Tk值，采用经验公式，计算出调节器各个参数，即δ、Ti、TD的值。有的过程仍嫌4：1衰减振荡过强，可采用10：1衰减曲线法，方法同上。
（2）注意事项：
①加的干扰幅值不能太大，要根据生产操作要求来定，一般为额定值的5%左右。
②必须在工艺参数稳定情况下才能施加干扰，否则得不到正确的参数值。
③对于反应快的系统，如流量、管道压力和小容量的液位控制等，要在记录曲线上严格得到4：1衰减曲线比较困难。一般以被控变量来回波动两次达到稳定，就可以近似的认为达到4：1衰减过程了。 -
第15题：
论述空气呼吸器的佩戴步骤及注意事项？
正确答案: （1）首先打开气瓶阀，查看压力表压力是否不低于250bar；
（2）将安全帽放在呼吸器一侧，取放方便的地方；
（3）将气瓶阀向下背上空气呼吸器。先拉紧背带，然后收紧腰带，使背托安全贴于后背；
（4）拿起安全帽，将帽带套在自己脖子上，然后将帽子放在自己颈后；
（5）检查面罩的气密性。下颚进入面罩下面的凹形槽内。将头罩从头部的上前方往后下方拉下，将头罩戴在头上，调整面罩的位置，拉紧下面的颈带，然后收紧上面的三根头带，至合适为宜。用手掌心捂住面罩接口处，通过吸气直到产生负压，检查面罩与脸部密封是否良好；
（6）气密试验结束后，将供气阀安装到面罩上，听到咔嚓声，供气阀自动打开；
（7）将颈后的安全帽戴在头上，拉紧帽带；
（8）正确佩戴好空气呼吸器，并认真检查无误后即可进入现场使用。使用过程中，注意报警器发出的报警信号（5MP开始报警，从报警开始空气呼吸器约可以使用5-8分钟），听到报警信号后应立即撤离现场，未到达安全地带不能摘下空气呼吸器面罩；
（9）呼吸器使用结束后，用手捏助供气阀两侧的黄色按钮摘下供气阀，摘下面罩，然后关闭气瓶阀；
（10）用过的气瓶要及时充气，达到规定压力。面罩和供气阀分开，按要求存放好，时刻做到备用状态。 -
第16题：
气化炉升降负荷步骤及注意事项？
正确答案:升负荷时先加煤浆再加氧气，降负荷时先减氧气再减煤浆。操作时调整幅度不宜过大，每次煤浆或氧气加减调整范围控制在原负荷的2％以内。 -
第17题：
高、低速离合器不放气或放气慢的检查步骤及注意事项是什么？
正确答案: 1）检查顺序总气源开关→高、低速气开关→常闭继气器→快速放气阀→导气龙头→高、低速离合器气囊。
2）检查步骤高、低速气开关分别合上（注意不能同时合上）时，离合器气囊被充气，关闭气开关后，管线及气囊中的气体是分段排出的，要按以下步骤检查：
（1）气开关至常闭继气器管线中的压缩空气是由气开关壳体上的放气孔排出的。用手贴在放气孔上，若没有气流排出或气流较小，说明气开关内的阀组件损坏，要检修或更换。
（2）常闭继气器至快速放气阀管线中的压缩空气是由常闭继气器的放气孔排出的。用手靠在继气器的放气孔上，如果感到无气流或气流很小，即说明继气器阀芯有阻卡现象，要检修或更换。
（3）快速放气阀至离合器气囊中的压缩空气是由快速放气阀排出的。如果快速放气阀放气不响亮，则说明快速放气阀阀芯已坏，要立即检修或更换。
3）注意事项及要求
（1）检查气路时必须切断绞车动力。
（2）更换阀件时必须使用型号相符的阀件。
（3）各密封螺纹要拧紧，不得有松动和漏气现象。
（4）拆装气阀件时要切断气源。
（5）拆装时要保护好气管线，以防气管线损坏漏气。 -
第18题：
更换转盘离合器气囊的步骤及注意事项有什么？
正确答案: ①停绞车，关总气阀门。
②卸开转盘离合器护罩，用气动绞车吊下，放在安全地点。
③拆下气管线和导气龙头总成。
④再拆下离合器托盘螺栓和两气囊的中间隔环连接螺栓，并注意做好记号，记住平衡块的位置。
⑤用榔头将托盘、隔环敲开，然后用气动绞车吊住托盘，用榔头慢慢敲开，吊到合适位置。
⑥依次将两气囊、隔环吊下，放到安全位置。
⑦从钢圈上拆下坏气囊，装上组装好的新气囊。
⑧将装好的新气囊、隔环按次序套在摩擦毂上，按记号先把托盘对正位置。上紧固定螺栓。
⑨对正托盘的气囊，穿螺栓紧固；对正隔环和另一气囊，穿螺栓紧固。
⑩接导气龙头连接气管线。试运转。通气试气囊，放气后，摩擦片与摩擦毂的间隙应为3～5mm；挂合绞车，试运转。合格后装上护罩，清理工具。
注意事项及要求：
①拆检转盘离合器气囊前，一定要切断气源（利用三通旋塞阀）。
②转盘试运转操作手柄时，要缓慢挂合，使转盘平稳启动。 -
第19题：
将自然环境的热量作为LNG气化热源的气化器称为（）。
- A、环境气化器
- B、水浴式气化器
- C、自然气化器
- D、自力式气化器
正确答案:A -
第20题：
空温气化器的操作注意事项。
正确答案: 1）每次打开进液阀（或更换气化器）时应非常慢，一般开阀时间应控制在20-30分钟左右，将设备完全冷透后打开阀门全部开度；
2）一般正常气化时结霜在三分之一左右，不得超过二分之一，超过结霜范围必须立即切换或采取措施；
3）空温式气化器气化量并非完全固定，额定流量一般指设备连续使用6~8小时的气化量，超时使用可能会导致气化量降低和出口温度降低情况，因此当需要连续使用的时候，可以切换使用备用空温式气化器，切换时间可以4小时.也可以6小时，以便停止的气化器有足够的时间自动化霜。 -
第21题：
泠油器的停用操作步骤是怎样的？
正确答案: （1）在盘车状态下，油温低于40℃时，要停用冷油器水侧（一般油侧不停用）。
（2）视油温下降，逐渐关小进水门。 -
第22题：
简述使用手动弯管器弯制管子的步骤及注意事项。
正确答案: ①将需弯制弯头的管子校正平直，并吹扫管内锈垢；
②确定管子的起弧点并划线；
③以管子的起弧点对准弯管子器上的起弧点，然后用手柄稍用力夹持住管子；
④用一手扶持管子一手持弯管器手柄，均匀用力弯制，当弯制到大于所需角度1°～2°时，停止弯制；
⑤将弯管器手柄退回至起点位置，取出管子；
⑥校正弯头角度及管子的平直；
⑦吹扫尽管子弯制时管内脱落的铁锈。 -
第23题：
问答题空温气化器的操作注意事项。正确答案： 1）每次打开进液阀（或更换气化器）时应非常慢，一般开阀时间应控制在20-30分钟左右，将设备完全冷透后打开阀门全部开度；
2）一般正常气化时结霜在三分之一左右，不得超过二分之一，超过结霜范围必须立即切换或采取措施；
3）空温式气化器气化量并非完全固定，额定流量一般指设备连续使用6~8小时的气化量，超时使用可能会导致气化量降低和出口温度降低情况，因此当需要连续使用的时候，可以切换使用备用空温式气化器，切换时间可以4小时.也可以6小时，以便停止的气化器有足够的时间自动化霜。解析： 暂无解析