参考答案和解析
正确答案: 1)确认压缩机补柴油流程畅通,柴油箱液位足够
2)开启补柴油泵
3)启动压缩机,开启补柴油阀
4)监控压缩机分液罐液位达到350㎜左右
5)关压缩机补柴油阀、
6)停补柴油泵
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  • 第1题:

    用压缩机倒罐操作法,应先缓慢打开两罐的气相阀门,使两罐()。


    正确答案:压力平衡

  • 第2题:

    对于开启反飞动的时机,说法正确的是()。

    • A、压缩机开机时
    • B、压缩机停机时
    • C、流量偏低时
    • D、处理量过低时

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    透平在低速暖机时,须做到()。

    • A、汽轮机缸体导淋开
    • B、汽轮机缸体导淋关
    • C、压缩机缸体导淋开
    • D、主蒸汽导淋开

    正确答案:A,C,D

  • 第4题:

    开循环氢压缩机时,内操应注意什么?外操应注意什么?


    正确答案: 把精制反应炉、裂化反应炉进料阀关小,反飞动线全开,待循环氢压缩机转速提至正常后,再慢慢将精制反应炉、加裂化反应炉进料阀打开,反飞动线关闭。
    外操注意检查精制反应炉、裂化反应炉进料阀上下游手阀是否开,付线阀是否关,空冷进出口伐是否开,反飞动上下游手伐是否开,付线阀是否关,循环氢压缩机转速5000rpm/min后,两加热炉点火。中压蒸汽温度不小于350℃,背压不大于1.1MPa,轴振动、轴承温度、轴位移正常,进出口压力正常,润滑油、密封油主油泵运行正常,中压蒸汽压力正常,转速正常,现场无泄露,无异常声音。

  • 第5题:

    启动压缩机时,应先启动压缩机,再打开压缩机出口放空阀。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    发动机正常工作时,机油泵的限压阀应该是()

    • A、经常处于关闭状态
    • B、热机时开,冷机时关
    • C、经常处于溢流状态
    • D、热机时关,冷机时开

    正确答案:A

  • 第7题:

    压缩机入口导叶限幅器的作用:()

    • A、防止导叶打开
    • B、防止导叶关闭
    • C、开机时防止导叶开度过大或过小
    • D、节流

    正确答案:C

  • 第8题:

    正常工作的发动机其机油泵的限压阀应该是()

    • A、经常处于关闭状态
    • B、热机时开,冷机时关
    • C、经常处于溢流状态
    • D、热机时关冷机时开

    正确答案:C

  • 第9题:

    填空题
    开起配组式制冷压缩机时,先开()后开(),且中冷压力不得超过(),停机时与之相反。

    正确答案: 高压级压缩机,低压级压缩机,0.5
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    正常开氢气循环压缩机时入口阀是()
    A

    全开

    B

    半开

    C

    微开

    D

    全关


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    在气温较低的季节开压缩机时,应先开(),按开车方向盘动()使油在系统中循环,使润滑油的使用温度保证在()。

    正确答案: 油泵,联轴器,25℃
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    正常工作的发动机,其机油泵的限压阀应该是()。
    A

    经常处于关闭状态

    B

    热机时开,冷机时关

    C

    经常处于溢流状态

    D

    热机时关,冷机时开


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    压缩机组停机时,要注意哪些问题?


    正确答案: 压缩机组停机时,要特别注意以下几个问题:
    ①在汽轮机减速时,要注意保持空冷的真空度及热井的液面。
    ②转子停止转动后及时关闭压缩机出入口闸阀,防止气体从出口倒入气压机内,引起气压机倒转。
    ③转子停止转动,汽轮机真空降低到零后,再将轴封供汽停掉,及时盘车。

  • 第14题:

    “开一关一开”操作法的实质是什么,怎样掌握操作要领?


    正确答案: “开-关-开”操作法实际上是通过恰当地分配冷量,使主冷尽快积累起液体,从而缩短空分装置启动时间的一种行之有效的操作方法。
    在启动积液阶段,主冷液面涨不上去的原因,一方面是主冷没有预冷透;另一方面是切换式换热器出现过冷,出现冷量过剩。同时解决好这两个问题,冷量才能在塔内积聚,液面才能不断上升。
    “开-关-开”操作是指液氮调节阀在装置启动的不同阶段的开与关。其操作要领是:
    1)在启动的第四阶段一开始,要全开液氮调节阀和上塔吹除阀,以便从主冷中压通道和低压侧导走热量,把主冷冷透。到液氧出现、液面上升时,液氮调节阀继续保持开的位置,吹除阀可断续开关。
    2)当膨胀机满负荷运转,而液面开始停滞时,应逐渐关小液氮调节阀,直至关死。要掌握好关阀的时机和速度。关得太慢或太晚,则板式换热器中部温度会太低,出现过冷,使膨胀机前温度过低而无法调节;过早关死,则可能减少入塔空气量。如果调节得当,膨胀机可保持全开,主冷液面不断上涨。如果关得太慢,切换式换热器出现过冷,则可能不得不停一台膨胀机,以减少分配给切换式换热器的冷量。
    3)当液面上升到规定液面的80%时,再把液氮调节阀逐渐打开,以调节下塔液空纯度和上塔液氧纯度,改善上、下塔精馏工况。这时膨胀机已可减量,切换式换热器已不可能过冷,进入了调纯阶段。
    按照以上的操作,在发挥膨胀机最大制冷能力,而又不致使切换式换热器过冷的情况下,可尽快积累起液体,缩短整个启动时间。

  • 第15题:

    设计压缩机时应遵循的原则?


    正确答案: ①对于高压和富氢,且压比较大的工况,一般选用往复式压缩机。压比小的工况,一般选用离心式压缩机。
    ②迷宫式往复压缩机的活塞杆处采用填料密封,曲轴处可根据要求采用填料密封或机械密封。
    ③往复式压缩机的额定流量应等于最大流量的1.03倍。最大流量由工艺确定。流量的控制范围根据工艺条件确定。
    ④往复式压缩机的易损件较多,如气阀、活塞环、填料、十字头滑靴等,易造成往复式压缩机连续运行周期短,故应设置备用机组。
    ⑤往复式压缩机一般采用增安型或隔爆型电动机驱动,电动机的冷却可采用循环水冷却或空气冷却。
    ⑥往复式压缩机的气缸和活塞填料函的冷却采用专门软化水站提供的软化水冷却;较小的机组冷却采用循环水。
    ⑦压缩机的级间冷却器采用循环水冷却。
    ⑧离心式压缩机运行可靠,使用周期较长,不设置备用机组。
    ⑨压送易燃、易爆或有毒气体的离心式压缩机的轴封应采用串联的干气密封。

  • 第16题:

    在开膨胀机时,先关闭压缩机出口手阀。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    开压缩机时,应先启动压缩机,再打开压缩机出口。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    开启压缩机时,必须先开启吸气阀,再开启压缩机。


    正确答案: 错。开启压缩机时,必须先开启排气阀,再开启压缩机。

  • 第19题:

    开起配组式制冷压缩机时,先开()后开(),且中冷压力不得超过(),停机时与之相反。


    正确答案:高压级压缩机;低压级压缩机;0.5

  • 第20题:

    更换汽车空调压缩机时,空调压缩机皮带要同时进行更换。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    单选题
    正常工作的发动机的机油泵的旁通阀应该是()
    A

    经常处于关闭状态

    B

    热机时开,冷机时关

    C

    经常处于溢流状态

    D

    热机时关,冷机时开


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    压缩机入口导叶限幅器的作用:()
    A

    防止导叶打开

    B

    防止导叶关闭

    C

    开机时防止导叶开度过大或过小

    D

    节流


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    开压缩机时,应先启动压缩机,再打开压缩机出口。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析