参考答案和解析
正确答案: 硫化时会造成床层温度暴涨的原因有:
①原料气中氧含量过高;②用加入硫化物(CS2,COS等)的方法进行硫化时:③硫化物加入量过大,速度过快;④硫化物加入时床层温度过高;⑤开始硫化操作时,床层温度过高,有甲烷化反应发生(400℃);⑥原料气中有不饱和烃存在,发生了加氢反应;⑦调节不当:系统压力过高等;
床层温度暴涨对催化剂会造成以下危害:
①硫化过程在300℃以上完成,催化剂的活性要下降;②床层温度超过500℃会造成钼的升华,活性组份的微晶增大,甚至烧结;③活性组份与载体生成无催化作用的铝酸盐;载体的物理化学性能改变等;
更多“催化剂硫化时会造成床层温度暴涨的原因有哪些?有何危害?”相关问题
  • 第1题:

    甲烷化炉床层温度暴涨的原因有哪些?如何进行判断?处理不及时的危害?


    正确答案: 原因:
    1、低变炉出口CO含量超标。
    2、脱碳塔出口CO2超标。
    3、N2过氧。
    4、净化III脱碳气经FV459倒流至甲烷化。
    5、E302内漏。
    判断:
    1、系统负荷增加,联系分析室做低变炉CO及脱碳塔CO2指标分析,判断是否超标。
    2、如果甲烷化炉炉温暴涨,并且上升速度快,可判定N2过氧。
    3、如果向净化III配氢,FI459流量瞬间回零,接着流量增大,联系净化III控制室,询问配氢压力是否高于PI457。
    4、以上程序检查无误,可考虑E302设备内漏。
    处理:
    1、如系系统负荷增加,造成进入甲烷化炉的CO和CO2含量增大引起炉温上涨,可以及时调节甲烷化炉入口温度,稳定好变换操作,根据负荷及时调整FV451循环量,将CO和CO2控制在指标范围内。若生产负荷增加过猛,炉温剧烈上升时,应减小负荷,情况严重时按紧急停车处理。
    2、如系N2过氧,立即通知调度甲烷化及后系统切气,停配氢,根据过氧情况决定能否用脱碳气降甲烷化炉温;必要时可将甲烷化压力卸尽用0.4或1Mpa蒸汽给N2甲烷化炉降温。注意,置换时管道一定要彻底,防止二次带氧入炉。
    3、如果是甲醇脱碳气压力高于PV457压力,气体倒流入甲烷化炉,切配氢,并用氮气降温。
    4、如系设备内漏,通知分析室加强甲烷化炉入口气体成分分析,根据情况决定是否停车检修设备。
    处理不及时的危害:
    处理不及时会造成甲烷化炉炉温暴涨,烧毁催化剂,严重时甚至造成设备爆炸的恶性事故,造成系统停车。
    应知应会部分:
    1、甲烷化反应是强烈的放热反应,若原料气中CO和CO2含量增高,易造成催化剂超温事故,同时使进入合成氨系统的甲烷含量增加。对于配套甲烷化消除CO和CO2的,要求CO+CO2含量<0.7%,即低变炉出口CO0.4%和脱碳塔出口CO20.3%之和。因为在绝热条件下,原料气中有0.1%的CO转换为甲烷,原料气温度升高7.4℃,0.1%的CO2转换为甲烷,原料气温度升高6℃,0.1%的O2反应原料气温度升高16.5℃。
    2、甲烷化炉操作温度一般控制在270-350℃之间为宜,温度过高,对化学平衡不利,容易产生析碳反应,使催化剂超温,活性降低;温度过低,则反应速度过慢。在炉温低于180℃时,催化剂容易产生羰基镍,
    N.i+4CO=Ni(CO)4
    羰基镍不仅对催化剂有害,而且对人体的毒害非常大,因此催化剂降温至180℃时停止使用含有CO的工艺气,改用氮气。

  • 第2题:

    催化剂预硫化时,低分压力控制()MPa在H2S未穿透催化剂床层前,床层最高点温度不应超过()℃


    正确答案:1.7Mpa、230

  • 第3题:

    变换催化剂床层温度下降的原因有哪些?


    正确答案:①负荷降低,如半水煤气量减少或半水煤气中一氧化碳含量减少,而冷激煤
    气量和蒸汽加入量没有减少;
    ②蒸汽带水,半水煤气带水,使催化剂床层温度突然下降,
    ③饱和塔循环热水水质差,水中无机盐随半水煤气带入催化剂层,沉积于催化剂颗粒表面,会逐渐降低催化剂活性,
    ④催化剂失活衰老;
    ⑤中变炉段间喷水量过大;
    ⑥操作不当;

  • 第4题:

    催化剂床层阻力增大的原因有哪些,正确的是()

    • A、催化剂质量差,强度低,易粉化
    • B、操作温度波动大且频繁
    • C、床层温度太低
    • D、水进入催化剂床层

    正确答案:A,B,D

  • 第5题:

    在催化剂预硫化过程中,H2S未穿透催化剂床层之前,床层最高温度不能高于()


    正确答案:230℃

  • 第6题:

    造成甲醇合成催化剂活性下降的原因有()。

    • A、催化剂中毒
    • B、催化剂过热
    • C、高级烷烃堵塞催化剂微孔
    • D、催化剂床层温度低

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    催化剂硫化时床层温度急剧上升的处理方法有:1.()2.()3.()4.()


    正确答案: 通知前工段降低氧含量、减少CS2的加入量、当升温至200℃左右才可加入、控制升温炉火咀开度,降低出口温度

  • 第8题:

    引起反应器催化剂床层径向温差增大的原因有哪些?


    正确答案:①催化剂床层发生塌陷;
    ②催化剂床层顶部发生“结盖”;
    ③顶部分配盘严重积垢;
    ④床层支撑结构损坏;
    ⑤进料量及循环氢量等工艺参数大幅变化。

  • 第9题:

    影响转化催化剂床层结碳的原因有哪些?


    正确答案: 1)新催化剂未经充分还原即进料,催化剂无活性,重烃进入高温区裂解结碳
    2)水碳比太小,产生热力学结碳
    3)催化剂已被严重钝化,或因硫中毒而活性下降,使转化反应的起始温度升高,热裂解和聚合反应加快,而KOH所引起的消碳反应速度低于结碳速度,则催化剂结碳
    4)原料干点高,易热裂解结碳或负荷太高,重烃穿透床层,在无抗结碳性能的催化剂上结碳。
    5)上段催化剂钾流失严重,已不起抗结碳作用。
    6)操作大波动,脉冲时最易结碳,如果脱硫前的配氢中断后又突然恢复或氢压力大幅度波动时会引起催化剂结碳,它们或者是因为瞬时进料速度太快,负荷太大,重烃在下段结碳,所以平稳操作是很重要的。

  • 第10题:

    下面关于催化剂预硫化的说法正确的有()。

    • A、为防止催化剂发生氢还原,引氢进装置时床层最高点温度应低于150℃
    • B、硫化反应是吸热反应
    • C、硫化温度大于230℃后,循环氢中硫化氢含量大于1%(VOL)时,适当减少硫化剂注入量
    • D、在H2S未穿透催化剂床层前,床层最高点温度不应超过230℃

    正确答案:A,C,D

  • 第11题:

    问答题
    变换催化剂床层阻力增大的原因有哪些?

    正确答案: (1)原料气带水入炉,引起触媒爆裂,使其结皮或结块;
    (2)原料气成分波动,引起炉温暴涨暴落,造成粉化;
    (3)原料气中机械杂质、粉尘、碳黑和无机盐类较高,沉积于触媒表面,造成堵塞;
    (4)催化剂粉末含量高;
    (5)因触媒机械强度差,开停车次数多引起破裂和粉化。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    催化剂预硫化过程中,硫化氢未穿透整个催化剂床层前,床层最高温度不能高于()℃。
    A

    280

    B

    250

    C

    230


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    催化剂床层温度下降的原因有哪些,正确的是()

    • A、负荷增大
    • B、蒸汽带水
    • C、催化剂失活衰老
    • D、高变炉段间喷水量过小

    正确答案:B,C

  • 第14题:

    催化剂预硫化过程中,硫化氢未穿透整个催化剂床层前,床层最高温度不能高于()℃。

    • A、280
    • B、250
    • C、230

    正确答案:C

  • 第15题:

    催化剂床层温度猛升,会降低催化剂的活性,使低变催化剂发生反硫化反应


    正确答案:正确

  • 第16题:

    变换催化剂床层阻力增大的原因有哪些?


    正确答案: 1.原料气带水入炉,引起触媒爆裂,使其结皮或结块。
    2.原料气成分波动,引起温度暴涨暴落,造成粉化。
    3.原料气中的机械杂质、粉尘、碳黑和无机盐类高,沉淀于触媒表面,造成堵塞。
    4.催化剂粉末含量高。
    5.因触媒机械强度差,开停车次数引起破裂和粉化。

  • 第17题:

    如何发现床层催化剂发生沟流,有何危害?


    正确答案: 由于催化剂装填的缺陷,导致床层的某一区域装填密度低,催化剂呈疏松“架桥”状,当油气混合物通过床层时走“短路”,这就是“沟流”。催化剂床层发生沟流时,最明显的标志就是床层温度径向温差大,同时存在热点温度,反应温度越高,该热点温度越高,短时间打冷氢对热点温度影响不大,只有整个反应器床层温度降下来后,热点温度才可能逐渐降低。催化剂床层发生沟流有如下危害:①导致催化剂局部过度反应,床层温度分布不均;②导致催化剂整体活性利用不充分;③部分催化剂失活加剧;④导致催化剂局部结焦严重。

  • 第18题:

    催化剂硫化时一般控制升温炉出口温度不大于床层温度50℃,将催化剂升温至220℃恒温,待催化剂床层温度拉平后,改高硫原料气对催化剂进行等温硫化,床层最高温度≤450℃。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    二段加氢催化剂干法预硫化时,当大量硫化氢气体进入催化剂床层,催化剂床层发生的现象是()。

    • A、从上到下床层温度依次上升
    • B、从上到下床层温度依次下降
    • C、温度突然稍微上升后,从上到下床层温度依次下降
    • D、温度突然稍微下降后,从上到下床层温度依次上升

    正确答案:D

  • 第20题:

    为什么催化剂预硫化时,在硫化氢未穿透之前,床层温度不能高于230℃?


    正确答案: 这时因为在催化剂硫化过程中,硫化氢未穿透催化剂之前,如果温度高过230℃,则处于氧化态下的催化剂会被还原成金属单质,从而降低了催化剂的活性,影响催化剂的硫化效果。

  • 第21题:

    加氢催化剂为什么需要硫化,硫化前对催化剂的操作温度有何要求?


    正确答案: 初始装入反应器内的加氢催化剂都以氧化态存在,不具有反应活性,只有以硫化物状态存在时才具有加氢活性和稳定性、选择性。所以对新鲜的或再生后的加氢催化剂在使用前都应进行硫化。湿法硫化的起始温度通常控制在150~160℃;一般国内装置根据硫化剂确定干法硫化的起始温度:二硫化碳注硫温度为150℃,DMDS注硫温度为175℃。

  • 第22题:

    催化剂硫化时床层温度高如何处理?


    正确答案: 降低二硫化碳注入量,直至床层温度降至正常。

  • 第23题:

    问答题
    甲烷化炉床层温度暴涨的原因有哪些?如何进行判断?处理不及时的危害?

    正确答案: 原因:
    1、低变炉出口CO含量超标。
    2、脱碳塔出口CO2超标。
    3、N2过氧。
    4、净化III脱碳气经FV459倒流至甲烷化。
    5、E302内漏。
    判断:
    1、系统负荷增加,联系分析室做低变炉CO及脱碳塔CO2指标分析,判断是否超标。
    2、如果甲烷化炉炉温暴涨,并且上升速度快,可判定N2过氧。
    3、如果向净化III配氢,FI459流量瞬间回零,接着流量增大,联系净化III控制室,询问配氢压力是否高于PI457。
    4、以上程序检查无误,可考虑E302设备内漏。
    处理:
    1、如系系统负荷增加,造成进入甲烷化炉的CO和CO2含量增大引起炉温上涨,可以及时调节甲烷化炉入口温度,稳定好变换操作,根据负荷及时调整FV451循环量,将CO和CO2控制在指标范围内。若生产负荷增加过猛,炉温剧烈上升时,应减小负荷,情况严重时按紧急停车处理。
    2、如系N2过氧,立即通知调度甲烷化及后系统切气,停配氢,根据过氧情况决定能否用脱碳气降甲烷化炉温;必要时可将甲烷化压力卸尽用0.4或1Mpa蒸汽给N2甲烷化炉降温。注意,置换时管道一定要彻底,防止二次带氧入炉。
    3、如果是甲醇脱碳气压力高于PV457压力,气体倒流入甲烷化炉,切配氢,并用氮气降温。
    4、如系设备内漏,通知分析室加强甲烷化炉入口气体成分分析,根据情况决定是否停车检修设备。
    处理不及时的危害:
    处理不及时会造成甲烷化炉炉温暴涨,烧毁催化剂,严重时甚至造成设备爆炸的恶性事故,造成系统停车。
    应知应会部分:
    1、甲烷化反应是强烈的放热反应,若原料气中CO和CO2含量增高,易造成催化剂超温事故,同时使进入合成氨系统的甲烷含量增加。对于配套甲烷化消除CO和CO2的,要求CO+CO2含量<0.7%,即低变炉出口CO0.4%和脱碳塔出口CO20.3%之和。因为在绝热条件下,原料气中有0.1%的CO转换为甲烷,原料气温度升高7.4℃,0.1%的CO2转换为甲烷,原料气温度升高6℃,0.1%的O2反应原料气温度升高16.5℃。
    2、甲烷化炉操作温度一般控制在270-350℃之间为宜,温度过高,对化学平衡不利,容易产生析碳反应,使催化剂超温,活性降低;温度过低,则反应速度过慢。在炉温低于180℃时,催化剂容易产生羰基镍,
    N.i+4CO=Ni(CO)4
    羰基镍不仅对催化剂有害,而且对人体的毒害非常大,因此催化剂降温至180℃时停止使用含有CO的工艺气,改用氮气。
    解析: 暂无解析