在甲醇洗单元,当原料气换热器出现局部冻堵现象,可以采用加大喷淋甲醇量的办法处理。
第1题:
25#系统喷入甲醇防止冻堵的设备有哪些?
第2题:
通过在原料油中注入()来减少高压换热器管束结垢堵管现象。
第3题:
进甲醇洗单元工艺气中带水可能造成(),增加再生消耗。
第4题:
进甲醇洗单元工艺气带水可能造成甲醇洗单元()。
第5题:
进甲醇洗单元工艺气带水严重时会造成工艺气冷却器冻结,导致系统停车。
第6题:
开车期间与甲醇洗单元操作无关的是()。
第7题:
没有投用喷淋甲醇前,严禁向甲醇洗系统导气。
第8题:
大量机械杂质会堵塞甲醇洗装置中的管线、换热器和泵入口,是造成甲醇洗生产波动的重要原因。
第9题:
在甲醇中加入少量原料气的作用是使甲醇中的铁镍等金属离子和原料气中的一氧化碳发生反应,从而防止其生成硫化物沉淀堵塞换热器。
第10题:
深冷装置冷箱原料气通道冻堵,此时必须喷注(),直到冻堵消除。
第11题:
低温甲醇洗导气前为何要打开原料气旁路阀均压?
第12题:
第13题:
25#W02前后喷入甲醇的目的()
第14题:
甲醇洗单元导致甲醇损失的地方有哪些?
第15题:
进甲醇洗单元工艺气带水严重时,甲醇洗单元应立即()。
第16题:
大修后开车甲醇洗单元导入原料气前,甲醇循环降温的冷量来自于()。
第17题:
碳黑洗涤塔出口工艺原料气温度过高对后系统的危害有()。
第18题:
甲醇洗单元入口工艺气分离罐液位过高并不会影响正常生产。
第19题:
为了防止原料气中的水分在冷却器中结冰堵塞换热器,甲醇洗通常采用喷淋甲醇的方法,其原理是利用了()的特性。
第20题:
低温甲醇洗单元在原料气换热器中喷淋甲醇的目的是对原料气进行预洗。
第21题:
甲醇合成单元导气具备的条件之一是原料气H/C在2.05-2.2。
第22题:
当制冷系统中含有的()超过规定值时,首先出现的就是冻堵现象。
第23题:
防止后续煤气水冻堵换热器
使煤气得到更好的降温
有利于粗煤气净化