气化炉设置渣油流量低联锁的目的是防止（）。A、渣油给油泵损坏B、气化炉过氧C、渣油预热器损坏D、入气化炉渣油超温

题目

气化炉设置渣油流量低联锁的目的是防止（）。

  • A、渣油给油泵损坏
  • B、气化炉过氧
  • C、渣油预热器损坏
  • D、入气化炉渣油超温
相似考题

1.气化炉设置渣油流量低联锁的目的是防止渣油流量低时气化炉过氧。()此题为判断题(对，错)。

2.气化炉跳车联锁为三选二的是（）。A、煤浆流量低低B、合成气出口温度高高C、氧煤比高高D、烧嘴冷却水流量差高

3.气化炉联锁试验的目的有哪些？

4.德士古气化炉液位低跳车究竟要设置哪些连锁？激冷水要不要设置流量低低跳车连锁？水洗塔要不要设置液位低低跳车连锁？

更多“气化炉设置渣油流量低联锁的目的是防止（）。”相关问题

  • 第1题：

    为防止反应热不能及时移出而发生危险，设置（）联锁。

    • A、氧化反应低温
    • B、氧化反应高温
    • C、氧化酸低流量
    • D、搅拌低功率

    正确答案:B

  • 第2题：

    加热炉塔底泵堵塞切换时，描述不正确的是（）。

    • A、确认加热炉炉管流量调节阀全部置于手动状态
    • B、防止发生低流量联锁
    • C、防止发生炉管低流量联锁
    • D、确认备用泵处于热备用状态

    正确答案:A

  • 第3题：

    循环泵低流量联锁开关在循环泵停车前置于旁路的目的是（）。

    • A、防止吸附塔发生压力表不平衡
    • B、防止离心泵发生憋压
    • C、防止循环泵发生低流量停车
    • D、防止离心泵发生汽蚀

    正确答案:C

  • 第4题：

    吸附塔循环泵设置低流量联锁的目的是（）。

    • A、保护吸附剂
    • B、保护吸附塔床层格栅
    • C、保护吸附塔循环泵
    • D、防止吸附塔受到破坏

    正确答案:B,C

  • 第5题：

    氧气管线设置多道切断和放空的目的是（）。

    • A、便于系统操作
    • B、控制氧气流量
    • C、防止氧气泄漏进入气化炉
    • D、控制氧气压力

    正确答案:C

  • 第6题：

    氧气管线设置多道切断和放空的目的（）。

    • A、便于系统操作
    • B、控制氧气流量
    • C、防止氧气泄漏进入气化炉
    • D、控制氧气压力

    正确答案:C

  • 第7题：

    气化炉大联锁试验的目的有哪些？


    正确答案: 气化炉大联锁试验主要是为了确认各程控阀门动作状况符合投料程序，确认O2调节阀动作阀位中控现场一致，确保正式投料时正确无误。

  • 第8题：

    安全联锁空试的目的是（），确保气化炉投料成功。


    正确答案:确认各调节阀动作正常

  • 第9题：

    下列哪个联锁不能引起气化炉停车（）。

    • A、仪表空气压力低低
    • B、氧气流量低低
    • C、煤浆流量低低
    • D、烧嘴冷却水流量低低

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    下列哪个联锁不能引起气化炉停车（）。
    A

    仪表空气压力低低

    B

    氧气流量低低

    C

    煤浆流量低低

    D

    烧嘴冷却水流量低低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    气化炉跳车联锁为三选二的是（）。
    A

    煤浆流量低低

    B

    合成气出口温度高高

    C

    氧煤比高高

    D

    烧嘴冷却水流量差高


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列联锁哪个与气化炉无关（）。
    A

    仪表空气压力低低

    B

    气化炉液位低低

    C

    锁斗循环泵流量低低

    D

    激冷水流量低低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    煤浆循环管线设置冲洗水目的是在气化炉投料后冲洗留在管道内的（），防止其（）。


    正确答案:煤浆；凝固后堵塞管道

  • 第14题：

    异构化反应炉对流炉管循环水设置低流量联锁的目的是防止损坏对流段炉管。（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    吸附系统循环泵设置低流量联锁的目的是（）。

    • A、保护吸附剂
    • B、防止吸附塔超压
    • C、防止循环泵低流量时产生汽蚀而损坏
    • D、防止循环泵超压

    正确答案:C

  • 第16题：

    气化单元设置天然气流量停车联锁的作用是（）。

    • A、降低氧气消耗
    • B、降低天然气消耗
    • C、防止气化炉过氧超温
    • D、防止氧气/天然气比失调导致系统爆炸

    正确答案:C,D

  • 第17题：

    气化炉设置渣油流量低联锁的目的是防止渣油流量低时气化炉过氧。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    关于分馏加热炉设置进炉物料流量低报联锁的目的，下列说法不正确的是（）。

    • A、延长炉管使用寿命
    • B、防止炉管产生结焦现象
    • C、提高产品质量
    • D、保护加热炉

    正确答案:C

  • 第19题：

    如果要提高气化炉负荷，要首先提高（）流量；如果要降低气化炉负荷，应首先降低（）流量，其目的是防止气化炉内（）。


    正确答案:煤浆；氧气；过氧

  • 第20题：

    如果要提高气化炉负荷，要首先提高（）流量；如果要降低气化炉负荷，应首先降低（）流量，其目的是防止气化炉内过氧。


    正确答案:煤浆，氧气

  • 第21题：

    下列联锁哪个与气化炉无关（）。

    • A、仪表空气压力低低
    • B、气化炉液位低低
    • C、锁斗循环泵流量低低
    • D、激冷水流量低低

    正确答案:C

  • 第22题：

    问答题
    德士古气化炉液位低跳车究竟要设置哪些连锁？激冷水要不要设置流量低低跳车连锁？水洗塔要不要设置液位低低跳车连锁？

    正确答案： 设置激冷室液位15％连锁（此值是经过设计院、GE公司共同讨论定下来的，气化炉尺寸是3200mm*3800mm）。激冷水设置连锁是很有必要的。至于碳洗塔液位连锁就没有什么意义，完全可以不要。
    气化炉液位低低连锁有三选二，运行时应该把此连锁投上！以保安全！激冷水没必要设置流量低低跳车连锁，因为气化炉系统有个激冷水低低连锁，当激冷水低低时，事故激冷水补水阀会全开！水洗塔更没必要设置跳车连锁，有足够的时间处理它！
    气化炉液位在正常运行期间是必须要挂的。的确当液位低的时候这两个阀会自动关闭的，但是这个液位只比跳车值高一点点。至于气化炉液位低会让这两个阀连锁关闭主要是防止因液位低而导致窜气，不是用来保护气化炉液位的。如果是激冷水泵出了问题，备泵会自启动的，除氧水泵直接手动给气化炉供水这是万不得以的办法，一般情况下不用的。另外在运行中，只要不是误操作或者锁斗程控系统出问题，气化炉液位是不可能瞬间到达跳车值的，如果气化炉液位是因为带水问题而引起的液位低，我支持解除激冷室液位连锁来辅助处理。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    如果要提高气化炉负荷，要首先提高（）流量；如果要降低气化炉负荷，应首先降低（）流量，其目的是防止气化炉内过氧。

    正确答案： 煤浆，氧气
    解析： 暂无解析

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