下面不会引起电机电流增加的是（）。A、泵的负荷高B、泵润滑不好C、泵的入口阀开度过大D、泵叶轮和壳体有摩擦

第1题：

离心泵常用的流量调节方法有（）。

• A、调节离心泵的进口阀的开度。
• B、改变叶轮的转速。
• C、改变叶轮的直径。
• D、调节离心泵的出口阀的开度。

第2题：

某装置一台离心泵因电流过大而跳闸，关于离心泵电流过大的原因分析不正确的是（）。

• A、轴承损坏、叶轮卡住
• B、密封环之间或叶轮盖与泵盖发生摩擦
• C、泵出口阀开度不足

第3题：

心泵流量不足的原因有那些（）。

• A、吸入管或泵的进口堵塞，吸入管阻力过大
• B、叶轮吸入口口环磨损，间隙过大
• C、泵的转向不对或叶轮装反
• D、出口阀未打开或开度太小

第4题：

导致离心泵流量不足的原因是（）。

• A、地脚螺栓松动
• B、叶轮吸入口口环磨损，间隙过大
• C、泵与电机的同心度超标
• D、轴承箱润滑油不足

第5题：

往复泵调节泵的流量可通过调节（）来实现。

• A、泵入口阀的开度
• B、泵出口阀的开度
• C、泵旁路阀的开度
• D、电机电流

第6题：

离心泵气缚现象发生后处理方法正确的是（）。

• A、停泵排气
• B、增加入口阀的开度
• C、增加出口阀的开度
• D、开泵体导淋排放

第7题：

泵使用变频技术是通过改变泵的（）来调节泵出口流量的。

• A、出口阀开度
• B、电机电压
• C、叶轮尺寸
• D、转速

第8题：

下列有关离心泵流量的调节方法中，错误的是（）。

• A、改变泵出口阀开度
• B、改变泵入口阀开度
• C、改变泵的转速
• D、切割泵叶轮外径

第9题：

电动往复泵未开排出阀启动，安全阀因故未开，不会导致（）。

• A、轴承负荷加重
• B、电机过载
• C、排出压力表指针顶弯
• D、泵阀升程过大

第10题：

下列情况中，不会造成往复泵抽空的是（）

• A、开泵前打开出口阀
• B、泵入口管线阀未开
• C、泵入口未排空气
• D、活塞间隙过大

第11题：

第12题：

第13题：

动往复泵未开排出阀起动，安全阀因故未开，不会导致（）

• A、泵阀敲击严重
• B、电机过载
• C、排出压力表指针顶弯
• D、减速齿轮负荷过大

第14题：

下面哪一项正确描述了燃油泵的结构（）

• A、燃油泵由泵壳体、直流电机、叶轮、安全阀和单向阀组成。
• B、燃油泵由泵壳体、交流电机、叶轮、安全阀和单向阀组成。
• C、燃油泵由泵壳体、直流电机、叶轮、PCV阀和EGR阀组成。
• D、燃油泵由燃油轨、叶轮、安全阀和单向阀组成。

第15题：

屏蔽泵叶轮和壳体有卡涩会引起（）。

• A、振动大
• B、轴承损坏
• C、电机电流过大
• D、流量不足

第16题：

离心泵不上量的原因有（）等。

• A、泵体内有空气
• B、泵入口阀开度过大
• C、泵出入管路局部堵塞
• D、泵入口阀开度过小

第17题：

下列选项中，不会引起机泵电流超高的原因是（）。

• A、泵和电机中心不对中
• B、介质相对密度变大
• C、转动部分发生摩擦
• D、叶轮损坏

第18题：

下面不会引起电机电流增加是（）。

• A、泵的负荷高
• B、泵润滑不好
• C、泵的入口阀开度过大
• D、泵叶轮和壳体有摩擦

第19题：

关于催化剂泵不上量的原因错误的是（）。

• A、泵叶轮磨损
• B、泵联轴节弹性块磨损或脱落
• C、泵出口阀开度过大
• D、泵入口阀开度过小

第20题：

调节离心泵流量的方法中，最常用且快速简便的是采用改变（）来。

• A、泵的转速
• B、出口阀开度
• C、泵叶轮直径
• D、入口阀开度

第21题：

容易引起离心泵泵体振动过大的原因有（）。

• A、叶轮堵塞
• B、轴承磨损
• C、出口阀开度小
• D、转子不平衡

第22题：

凝结水泵过负荷的原因有（）。

• A、轴承损坏；
• B、叶轮与壳体摩擦；
• C、吸入口漏空；
• D、泵流量过大。

第23题：