在油路管线上为何要有蓄压器?
第1题:
造成换档冲击的原因()
第2题:
刹车和蓄压瓶压力指示器指示什么压力?()
第3题:
蓄压器内油压一般大于其管线上油压。()
第4题:
机组控制油管线上也有蓄压器。
第5题:
压缩机油路系统蓄压器性能试验时,下列说法不正确的有()。
第6题:
为减小自动变速器换档冲击,在液控、电控系统中采取了()。
第7题:
EH油系统为什么要有蓄压器?
第8题:
自动变速器测压油孔一般有主油路测压孔,前进挡油路测压孔和倒挡油路测压孔等,具体判断方法是无论换档操纵手柄位于前进档或倒档测压孔均有油压,则为主油路测压孔
第9题:
在只有蓄压器供压时,能否实现防滞刹车()
第10题:
在换档执行元件油路中并入蓄压器
在换档执行元件油路中串入单向节流阀
用ECU对主油压控制,换档瞬间减小主油压
以上都正确
第11题:
大于
等于
小于
以上均可
第12题:
油冷器后、油滤器前
油滤器前
油冷器前
油滤器后
第13题:
停留刹车接通时,回油路是否关断()
第14题:
压缩机润滑油管线上蓄压器一般在()
第15题:
判断油压系统蓄压器泄漏的依据是()。
第16题:
在油路管线上为何要有蓄压器?
第17题:
拆装蓄压器时,要先给蓄压器卸压,使压力释放完毕。
第18题:
蓄压器内油压一般()其管线上的汕压。
第19题:
在维修装有蓄压器的防抱死制动系统前,应在()的情况下,反复踩下制动踏板,直至感到脚下无助力为止,以保证蓄压器已泄压
第20题:
停留刹车压力由谁供给()
第21题:
蓄压器或相应油路泄漏
执行元件磨损
传感器输入信号错误
以上都有可能
第22题:
对
错
第23题:
第24题: