透平低速暖机刚开始时，真空度（）。A、不变B、升高C、降低D、以上答案都有可能
题目
透平低速暖机刚开始时，真空度（）。
- A、不变
- B、升高
- C、降低
- D、以上答案都有可能
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第1题：
透平低速暖机刚开始后，真空度（）
- A、不变
- B、升高
- C、降低
- D、以上答案都有可能
正确答案:C -
第2题：
透平低速暖机时，下面说法正确的是（）。
- A、需要高真空度
- B、防压缩机喘振
- C、真空系统已建立
- D、真空系统末建立
正确答案:C -
第3题：
尾气压缩机透平开车过程中进行低速暖机的目的是（）。
- A、防止轴抱死
- B、使机组各部件受热均匀
- C、防止汽缸积水
- D、防止压缩机振动
正确答案:B -
第4题：
压缩机组冷启动低速暖机时，主要检查（）。
- A、压缩机及透平轴振动
- B、压缩机及透平轴位移
- C、各注油点润滑情况
- D、润滑油泵运行情况
正确答案:A,B,C -
第5题：
透平为什么要低速暖机，低速暖机的转速为什么规定在300~500转/分？
正确答案: 透平在启动时要求有适当地时间进行低速暖机，冷态启动时低速暖机的目的使机组各部分机件受热膨胀均匀，使汽缸隔板喷嘴、叶轮、汽封和轴封等部件避免发生变形和松弛，对于未完全冷却的透平，特别是有盘车的透平在启动时也必须低速暖机，其目的是防止轴的弯曲变形，以免造成通气截面动静部分摩擦。
暖机转速规定在300~500转/分，是因为转速再低，则轴承油膜建立不好，容易造成轴承磨损，再高则会造成暖机速度太快，受热不均匀，引起热变形。 -
第6题：
透平低速暖机的目的是使（）使缸中的隔板、喷嘴、叶轮、气封等部件避免发生（）。
正确答案:透平各部分受热均匀膨胀变形和松弛 -
第7题：
透平压缩机启动阶段的主要内容是（）。
- A、蒸汽管线暖管；
- B、冲动转子；
- C、低速暖机；
- D、中速暖机。
正确答案:B,C,D -
第8题：
丙烯制冷压缩机在低、中速暧机期间，透平出口温度超过120℃，可通过（）来调整。
- A、开大抽汽
- B、提高透平真空度
- C、降低透平真空度
- D、缩短停留时间
正确答案:B,D -
第9题：
透平低速暖机的目的是使压缩机透平各部分受热均匀膨胀，使汽缸中的隔板、喷嘴、叶轮、汽封等部件避免发生变形和松驰。
正确答案:正确 -
第10题：
为了使压缩机充分预热，开车前必须对透平长时间低速暖机。
正确答案:错误 -
第11题：
蒸汽透平在单机试车中，需要进行低速暖机。
正确答案:正确 -
第12题：
问答题透平能否长时间低速暖机，为什么？正确答案： 不能长时间低速暖机。
1）长时间低速暖机会造成透平排气室温度急剧升高，使得转子受热不均，转子产生弹性弯曲。
2）由于透平转子同轴瓦间是通过油膜将转子浮起的，低转速下油膜难以形成，会造成转子同轴瓦的干摩擦或过界摩擦，损坏转子和轴瓦。
3）低速暖机会使得透平进汽喷咀的工作极不稳定，会使得接受蒸汽的叶轮产生部分受热、受力而部分不受力的情况，极易造成叶片及其附件的损坏。解析： 暂无解析 -
第13题：
透平低速暖机的目的是为了（）。
- A、容易加负荷
- B、汽轮机润滑好
- C、减小汽轮机温差热应力
- D、防喘振
正确答案:C -
第14题：
透平低速暖机，速度要（）。
- A、缓慢
- B、快速
- C、连续不问断
- D、只能升速，不能降速
正确答案:A -
第15题：
压缩机组冷启动时，低速暖机的检查内容是（）。
- A、压缩机及透平轴振动
- B、压缩机及透平轴位移
- C、各注油点润滑情况
- D、润滑油泵运行情况
正确答案:A,B,C -
第16题：
透平低速暖机期间，主蒸汽应达到（）℃的过热度。
- A、45
- B、50
- C、60
- D、100
正确答案:B -
第17题：
透平压缩机组升速操作中，在2000r/min左右，需要运行10-20分钟，目的是（）。
- A、透平低速暖机
- B、透平低速磨合
- C、压缩机低速磨合
- D、调速系统要求
正确答案:A -
第18题：
凝汽式透平低、中速暖机期间，如果排气温度过高可通过（）来调整。
- A、降低油温；
- B、延长停留时间；
- C、加大抽汽；
- D、提高透平的真空度。
正确答案:D -
第19题：
关于透平低速暖机不能时间太长的原因，下列说法正确的有（）。
- A、长时间低速暖机会造成透平排气室温度急剧升高，使得转子受热不均，转子产生弹性弯曲
- B、由于透平转子同轴瓦间是通过油膜将转子浮起的，低转速下油膜难以形成，会造成转子同轴瓦的干摩擦或过界摩擦，损坏转子和轴瓦
- C、透平低速暖机不能时间过长主要是因为时间长会增加蒸汽的消耗，降低运行的经济性，但时间过长有助于机组的稳定
- D、低速暖机会使得透平进汽喷咀的工作极不稳定，会使得接受蒸汽的叶轮产生部分受热、部分受力而部分不受力的情况，极易造成叶片及其附件的损坏
正确答案:A,B,D -
第20题：
压缩机透平暖机时，真空度一般控制在（）。
- A、－100mmHg
- B、－300mmHg
- C、－500mmHg
- D、－600mmHg
正确答案:B -
第21题：
透平低、中速暖机期间，如果排气温度过高可通过（）来调整。
- A、降低油温
- B、延长停留时间
- C、加大抽汽
- D、提高透平的真空度
正确答案:D -
第22题：
压缩机透平暖机时，关于真空度的说法，下列表述正确的有（）。
- A、若真空度过高，排汽温度太低，延长暖机时间
- B、若真空度过低，透平转子冲动时，蒸汽进汽量突然加大，会导致复水器为正压
- C、真空度越高越好
- D、真空度一般控制在－300mmHg左右
正确答案:A,B,D -
第23题：
透平能否长时间低速暖机，为什么？
正确答案:不能长时间低速暖机。
1）长时间低速暖机会造成透平排气室温度急剧升高，使得转子受热不均，转子产生弹性弯曲。
2）由于透平转子同轴瓦间是通过油膜将转子浮起的，低转速下油膜难以形成，会造成转子同轴瓦的干摩擦或过界摩擦，损坏转子和轴瓦。
3）低速暖机会使得透平进汽喷咀的工作极不稳定，会使得接受蒸汽的叶轮产生部分受热、受力而部分不受力的情况，极易造成叶片及其附件的损坏。