试分析稳定气压缩机滑油泵压力过低的原因有哪些？

题目

试分析稳定气压缩机滑油泵压力过低的原因有哪些？

相似考题

1.油压启阀式制冷压缩机卸载机构在______时会卸载。Ⅰ、压缩机过载 Ⅱ、膨胀阀开度过大Ⅲ、吸气压力过低 Ⅳ、刚起动未建立油压 Ⅴ、安全阀失灵 Ⅵ、滑油泵断油A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+ⅥB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

2.氢气冷却塔前氢气总管压力突然过低原因分析及处理措施有哪些？

3.螺杆压缩机油压力过低的原因主要有哪些？

4.试分析滑油母管压力低的原因及如何处理？

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  • 第1题：

    油压启阀式制冷压缩机卸载机构在 ①压缩机过载； ②膨胀阀开度过大； ③吸气压力过低； ④刚启动未建立油压； ⑤安全阀失灵； ⑥滑油泵断油时，会卸载的是（）

    • A、①③⑤⑥
    • B、①③④⑥
    • C、③④⑥
    • D、③④⑤⑥

    正确答案:C

  • 第2题：

    试分析燃油压力过低的原因是什么？


    正确答案:残压保不住的原因：燃油泵单向阀关闭不严、油压调节器阀门关闭不严、喷油器漏油、燃油系统漏油等。

  • 第3题：

    分析齿轮油泵出口压力低产生的原因有哪些？


    正确答案:（1）进油管堵塞；
    （2）进油管进气；
    （3）油位太低；
    （4）油泵齿轮磨损；
    （5）压力表失灵；
    （6）工作部位压力能损失严重。

  • 第4题：

    PV102调节阀的动作不稳定，试分析其原因。（气源压力稳定）


    正确答案: ①定位器有毛病；
    ②输出管线泄漏；
    ③执行机构刚度大小，气体压力变化造成推力不足；
    ④阀门摩擦力大。

  • 第5题：

    判断活塞式制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常主要是根据（）

    • A、滑油泵排出压力
    • B、滑油泵吸入压力
    • C、油泵排出压力与压缩机吸入压力之差
    • D、压缩机排出压力与油泵排出压力之差

    正确答案:C

  • 第6题：

    判断活塞式制冷压缩机滑油系统工作是否正常，主要根据是（）。

    • A、滑油泵排出压力
    • B、滑油泵吸入压力
    • C、油泵排出压力与压缩机吸入压力之差
    • D、压缩机排出压力与油泵排出压力之差

    正确答案:C

  • 第7题：

    合成气压缩机润滑油泵自启动有哪些原因？


    正确答案:泵进口滤网堵调速油过滤器堵工艺气波动引起油气压差波动，密封油泵自启动在机组的开、停车联锁复位和联锁动作时，由于油动缸的动作需要补充大量的油造成油压瞬间低。

  • 第8题：

    试分析CY5型液压操动机构在合闸状态时，油泵频繁启动有哪些原因？如何处理？


    正确答案: 油泵频繁起动原因及处理如下：
    （1）二级阀的上阀口关闭不严，油从阀体上排油孔流出。此时可解体研磨阀口。
    （2）分、合闸一级阀口关闭不严，油从阀体上排油孔中流出。此时可对阀口进行修整。
    （3）液压油不清洁，纤维杂质卡入阀口内而渗油。此时需过滤液压油。
    （4）安全阀关闭不严且阀芯与阀体之间结合面处密封不良。此时应检修安全阀，消除缺陷。
    （5）二级阀下阀体与油管结合面渗油，常见是接头螺帽松动或密封垫损坏。此时可拧紧螺帽或更换密封垫。
    （6）外露管路接头处渗漏油。此时可逐项处理。

  • 第9题：

    单选题
    判断制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常应观察：（）.
    A

    滑油泵排出压力

    B

    滑油泵吸入压力

    C

    油泵排压与压缩机吸入压力之差

    D

    压缩机排出压力与油泵排出压力之差


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    判断活塞式制冷压缩机滑油系统工作是否正常，主要根据是（）。
    A

    滑油泵排出压力

    B

    滑油泵吸入压力

    C

    油泵排出压力与压缩机吸入压力之差

    D

    压缩机排出压力与油泵排出压力之差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    螺杆式冷水机组的螺杆制冷压缩机不能进行卸载的原因是（）。
    A

    油泵压力过高

    B

    吸气压力过低

    C

    排气压力过低

    D

    油泵压力过低


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为保证制冷压缩机运动摩擦面的润滑，控制系统中应设置滑油压力保护装置，其形式是（）。
    A

    滑油压差继电器，输入为滑油泵出口压力及压缩机入口压力

    B

    滑油压差继电器，输入为滑油泵出口压力及压缩机出口压力

    C

    滑油压差继电器，输入为滑油泵入口压力及压缩机入口压力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    两个方向转向沉重原因有哪些（）。

    • A、轮胎尺寸过大
    • B、油泵输出压力过低或流量不够
    • C、油罐油面过低，供油不足
    • D、轮胎气压过低

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题：

    简述螺杆压缩机油系统油压过低的主要原因有哪些？


    正确答案: ①油温过高；②内部泄漏；③油泵转子磨损，泵效率降低；④油路系统不畅通；⑤油量不足或油质不良⑥主机的螺杆转子与壳体磨损；⑦油压调节不当。

  • 第15题：

    试分析活塞式压缩机一级出口压力高的原因及处理方法。


    正确答案: 原因：
    （1）处理量大，负荷重；
    （2）进气温度高；
    （3）进排气阀出故障；
    处理方法：
    1、降低处理量或增加压缩查；
    2、降低进气温度，并关小进口天关或增开压缩机；
    3、停车检修。

  • 第16题：

    判断制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常应观察（）

    • A、滑油泵排出压力
    • B、滑油泵吸入压力
    • C、油泵排压与压缩机吸入压力之差
    • D、压缩机排出压力与油泵排出压力之差

    正确答案:C

  • 第17题：

    制冷压缩机滑油压力过低会导致（）。

    • A、压缩机排气带油量增加
    • B、滑油泵咬死
    • C、压缩机自动卸载
    • D、压缩机制冷量增加

    正确答案:C

  • 第18题：

    螺杆式冷水机组的螺杆制冷压缩机不能进行卸载的原因是（）。

    • A、油泵压力过高
    • B、吸气压力过低
    • C、排气压力过低
    • D、油泵压力过低

    正确答案:D

  • 第19题：

    柴油机运行中造成滑油压力高的主要原因有：滑油质量，滑油循环故障，压力表，滑油泵等。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    试分析引起转子励磁绕组绝缘电阻过低或接地的常见原因有哪些？


    正确答案: 引起转子励磁绕组绝缘电阻过低或接地的常见原因有：
    （1）受潮，当发电机长期停用，尤其是霉雨季节长期停用，很快使发电机转子的绝缘电阻下降到允许值之下。
    （2）滑环下有电刷粉或油污堆积、引出线绝缘损坏或滑环绝缘损坏时，也会使转子的绝缘电阻下降或造成接地。
    （3）发电机长期运行时，多年来未进行冬天护环检修，使绕组端部大量积灰（一般大修中只能清除小部分积灰，护环里面的绕组端部的积灰则无法清除），也会使转子的绝缘电阻下降等。
    （4）由于运行中通风和热膨胀的影响，在槽口处云母也逐渐剥落、断裂、被吹掉，再加上槽口积灰，也会造成严惩后果。
    （5）转子的槽绝缘断裂造成转子绝缘过低或接地。

  • 第21题：

    单选题
    制冷压缩机滑油压力过低会导致（）。
    A

    压缩机排气带油量增加

    B

    滑油泵咬死

    C

    压缩机自动卸载

    D

    压缩机制冷量增加


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    油压启阀式制冷压缩机卸载机构在①压缩机过载；②膨胀阀开度过大；③吸气压力过低；④刚启动未建立油压；⑤安全阀失灵；⑥滑油泵断油时，会卸载的是（）。
    A

    ①③⑤⑥

    B

    ①③④⑥

    C

    ③④⑥

    D

    ③④⑤⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    判断活塞式制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常主要是根据（）。
    A

    滑油泵排出压力

    B

    滑油泵吸入压力

    C

    油泵排出压力与压缩机吸入压力之差

    D

    压缩机排出压力与油泵排出压力之差


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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