收油过程中发现冒油后,不正确的操作方法是()
第1题:
A.憋压
B.串油
C.抽空
第2题:
汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱()进油口相连接。通过()将油品装入汽车油罐舱内。
第3题:
收油时,发生冒油事故应立即向附近的油罐转油。
第4题:
油罐卡尺不动了可能是送油方油已打完,不会出现冒油事故。
第5题:
加油现场出现油*跑冒油时,下面哪些操作是不符合规范要求的()。
第6题:
储存罐卸油时发生混油,应立即关闭油罐车卸油阀,停止卸油。
第7题:
油罐突沸后,不正确的处理办法是()。
第8题:
发现油罐串油应立即把油品改往()的油罐,关闭被串罐的阀门。
第9题:
下列关于油罐串油事故处理措施说法正确的是()。
第10题:
汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱()进油口相连接,通过泵送将油品装入汽车油罐舱内。
第11题:
出现溢油事故后可使用消油剂进行回收油品。
第12题:
停止供油
回油畅通
回油不畅
油品质量
第13题:
离心式压缩机停电后,应迅速检查润滑油高位罐和封油高位罐的出油情况,保证()
第14题:
油罐收油完毕稳定后,对油品必须进行计量。收甲、乙、丙A类油品的立式罐稳油时间为()min,卧式罐为()min。
第15题:
油罐冒油后,冒出的油应采取的措施是()
第16题:
收油过程中发现跑油后,采取的措施是()
第17题:
下列关于拒绝收油描述错误的是()
第18题:
下列关于油罐跑、冒油事故的处理措施描述错误的是()。
第19题:
发油场地油罐车跑、冒油时,应使用沙子、吸油毡、金属容器等围堵回收油品。
第20题:
油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量,对油罐内()不明,极易造成混油事故。
第21题:
计量员交接不清记错收油量,易引起油罐()现象。
第22题:
加油站油品分罐保管登记帐的油罐检尺升数填写()测量油罐所得的升数。
第23题:
油罐阀门内漏串油应及时安排处理管线及送空该罐油品,更换或维修阀门。