链条的松紧度应为链轮中心距的().
第1题:
链传动的动载荷是随着链条节距P()和链轮齿数()而增加
第2题:
链条是标准件,但选择时应注意,链条的链节数应为偶数,而小链轮的节数应为奇数。
第3题:
链条传动机构的组成包括()。
第4题:
链条张紧力的调整是靠增大链轮的中心距或利用张紧轮张紧夹实现的。
第5题:
链条被拉长时,一般不采用()的方法修理。
第6题:
测量绞车链条下垂度时,要转动链轮,将链条下边拉紧,用直尺靠在两链轮上面,量出直尺与链轮的最大距离,其值不得大于两链轮中心距的()。
第7题:
链传动中心距过小的缺点是()
第8题:
()不是造成链条、链轮故障的原因。
第9题:
在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应()
第10题:
2
1
3
第11题:
检查传动链条的松紧度,标准为:0-25mm
检查大、小链轮,如磨损严重,则应大、小链轮及链条一起更换
若传动链条的松紧度不符合标准,则要作调整
安装链条锁片时,要注意其开口方向必须与旋转方向相反
第12题:
主动链轮,从动链轮
主动链轮,链条
从动链轮,链条
主动链轮,从动链轮,链条
第13题:
链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。
第14题:
当进碱绞笼的链条节距大于或小于链轮节距时()。
第15题:
链条传动中,链轮的齿逐渐磨损,齿距增加,使链条磨损加快。磨损严重时,应当()
第16题:
链条装配要求是()。
第17题:
在链传动装置中主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心线应重合链条非工作边的初垂度按两链轮中心距的()调整。
第18题:
在一定转速时,要减小链条传动的不均匀性和动载荷,应()
第19题:
关于传动链和链轮的维护,说法不正确的是()。
第20题:
链传动中心距过小的缺点是()
第21题:
绞车链条下垂度不得大于两链轮中心距的()%。
第22题:
链条工作时易颤动,运动不平稳
链条运动不均匀性和冲击作用增强
小链轮上的包角小,链条磨损快
链条铰链易发生胶合
第23题:
增大链条节距和链轮齿数;
增大链条节距和减少链轮齿数;
减小链条节距,增大链轮齿数;
减小链条节距和链轮齿数。