氢油比对抽余油加氢有什么影响？
题目
氢油比对抽余油加氢有什么影响？
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第1题：
关于氢油比对加氢裂化反应过程影响的叙述中，下列各项不正确的是（）
- A、当过程的氢油比较低时，会导致反应器内催化剂床层到反应器出口的氢分压与入口相比有相当大的降低
- B、氢油比的增加实质上是增加了加氢裂化反应过程的氢分压
- C、加氢裂化需要较高的氢油比的原因之一是有利于床层取热
- D、氢油比的大小不影响反应过程氢分压的变化。氢分压的变化仅与氢耗有关
正确答案:D -
第2题：
抽余油首先进行预分离，得到（）和（），分别进入下游加氢单元。
正确答案:C6组分；120#溶剂油 -
第3题：
加氢裂化反应器的氢油比与加氢精制反应器的氢油比数值相比较，（）。
- A、应为相同
- B、加氢精制反应器的氢油比大于加氢裂化反应器的氢油比
- C、加氢裂化反应器的氢油比大于加氢精制反应器的氢油比
- D、无法确定
正确答案:C -
第4题：
氢油比对催化剂的性能影响不大，但增加氢油比能减慢催化剂积炭的速度。（）
正确答案:正确 -
第5题：
抽余油加氢反应的氢油比设计为（）
- A、200：1（体积）
- B、190：1（体积）
- C、180：1（体积）
- D、400：1（体积）
正确答案:C -
第6题：
装置主要由预处理、（）、芳烃分离、抽余油加氢四个单元组成。
正确答案:芳烃抽提 -
第7题：
氢油比对加氢裂化工艺过程的主要影响是（）。
- A、影响加氢裂化的反应过程
- B、对催化剂的寿命产生影响
- C、过高的氢油比将增加装置的操作费用和设备的投资费用
- D、其他工况不变，如果增加氢油比，则从入口到出口的氢分压的降低将显著增加
正确答案:A,B,C -
第8题：
下列各项中，关于氢油比对加氢反应过程影响的描述不正确的是：（）。
- A、当氢油比较低时，会导致反应器出口的氢分压与入口相比有相当大的降低
- B、氢油比的增加实质上是增加了加氢反应过程的氢分压
- C、加氢需要较高的氢油比的原因之一是有利于床层取热
- D、氢油比的大小不影响反应过程氢分压的变化，氢分压的变化仅与氢耗有关
正确答案:D -
第9题：
氢油比对反应的影响（）。
- A、提高脱硫效果
- B、提高烯烃加氢反应
- C、增加辛烷值损失
- D、提高反应压力
正确答案:A,B,C -
第10题：
氢油比对加氢精制的什么影响？
正确答案: 在加氢制的过程中，维持较高的氢分压，有利于抑制缩合生焦反应。为此，加氢过程中所有的氢油比远远超过化学肥应温度变化的幅度的数值。大量的循环氢和冷氢，可以提高反应系统的热容量，从而减少肥应温度变化的幅度，以及把大量的循环氢和冷氢，缓和反应器催化剂床层的温升，从而增加了催化剂使用的温度范围。增大氢油比虽然有多方面的有利条件，但是却增加了动力消耗和操作费用。 -
第11题：
一般加氢脱硫的氢油比为多少？氢油比的高低对反应及设备有何影响？
正确答案: 一般加氢脱硫的氢油比（H2/油）为80~100（体积）。加氢转化速度与氢分压有关，增加氢油比，即提高氢分压，不但能抑制催化剂的积炭，还有利于氢解过程的进行。相反，烃类的分压增加，由于烃类在催化剂表面被吸附，从而减少了催化剂表面积，抑制氢解反应。所以通常氢油比高，有利于氢解反应进行，但动力消耗增大，对于汽提流程如氢不考虑循环使用，则脱硫费用加大。氢油比过低，脱硫达不到要求，不能满足后工序的工艺要求。 -
第12题：
问答题氢油比对加氢精制有什么影响？正确答案： ①在加氢精制过程中，维持较高的氢分压，有利于抑制缩合反应，为此，加氢过程中所用的氢油比远远超过化学反应所需的数值；
②大量的循环氢和冷氢，可以提高反应的热容量，从而减少反应温度变化的幅度，以及把大量的反应热带出反应器，缓和反应器催化剂床层的温升，从而增加催化剂使用的温度范围；
③增大氢油比虽然有多方面的有利条件，但是却增加了动力消耗和操作费用。解析： 暂无解析 -
第13题：
关于提高氢油比对反应的影响的描述正确的是（）。
- A、降低氢分压
- B、有利于加氢反应
- C、不利于导出反应热
- D、增加床层温升
正确答案:B -
第14题：
反应压力、温度以及空速和氢油比对加氢精制的反应有何影响？
正确答案: 对于加氢处理反应而言，由于主要反应为放热反应，因此提高温度，反应平衡常数减小，这对受平衡制约的反应过程尤为不利。加氢处理的其它反应平衡常数都比较大，因此反应主要受反应速度制约，提高温度有利于加快反应速度。
提高氢分压有利于加氢过程反应的进行，加快反应速度。但压力提高增加装置的设备投资费用和运行费用，同时对催化剂的机械强度要求也提高。
空速的大小反映了反应器的处理能力和反应时间。空速越大，装置的处理能力越大，但原料与催化剂的接触时间则越短，相应的反应时间也就越短。因此，空速的大小最终影响原料的转化率和反应的深度。
氢油比的变化其实质是影响反应过程的氢分压。增加氢油比，有利于加氢反应进行；提高催化剂寿命；但过高的氢油比将增加装置的操作费用及设备投资。 -
第15题：
氢油比对反应有什么影响？其选择范围是多少？
正确答案: 从歧化反应的方程式来看，主反应的发生并没有氢气参与，理论上是不消耗氢气的，尽管氢气的存在有助于产生加氢裂解和脱烷基等副反应，可是氢气能减少催化剂上的积碳速度，起到保护催化剂，延长运转周期的作用。另外氢气还起到载热体（带走反应热）的作用，所以歧化反应需要在临氢状态下进行反应。氢烃比高，有利于抑制积碳，转化率高，氢循环费用也增加；氢烃比低，则反应时间加长，出现过多的副反应。一般情况下当原料中碳九芳烃较多时，由于碳九芳烃比甲苯易产生裂解反应，造成积碳，因而需提高氢轻比。如果碳九芳烃中甲乙苯和丙苯含量高，就更应提高氢烃比。
对EM1000型催化剂而言，反应器进料须满足氢/烃≥2/1（摩尔比）。 -
第16题：
空速对抽余油加氢有什么影响？
正确答案: 单位时间内通过催化剂的油品量叫空速。空速的例数即为接触时间.空速低，不仅降低了处理量，而且油气在催化剂上接触时间长，会带来结焦速度快，裂解加剧，催化剂活性下降快等不利因素。空速高，虽然处理能力加大，但反应深度不够。又因加氢进料受抽提单元限制，所以空速不是自由选择的参数，本装置空速设计为4h。 -
第17题：
影响抽余油加氢精制的主要因素是（）、（）、空速、氢油比。
正确答案:温度、压力 -
第18题：
抽余油加氢的作用是将抽余油加氢后，经分馏得（）、（）溶剂油产品。
正确答案:6#、120# -
第19题：
氢油比对加氢裂化工艺的主要影响是（）。
- A、影响氢分压
- B、影响反应过程
- C、影响催化剂结焦速度
- D、其他条件不变，增加氢油比，则从入口到出口的氢分压下降程度显著增加
正确答案:A,B,C -
第20题：
氢油比对加氢精制有什么影响？
正确答案:①在加氢精制过程中，维持较高的氢分压，有利于抑制缩合反应，为此，加氢过程中所用的氢油比远远超过化学反应所需的数值；
②大量的循环氢和冷氢，可以提高反应的热容量，从而减少反应温度变化的幅度，以及把大量的反应热带出反应器，缓和反应器催化剂床层的温升，从而增加催化剂使用的温度范围；
③增大氢油比虽然有多方面的有利条件，但是却增加了动力消耗和操作费用。 -
第21题：
氢油比对加氢过程影响？
正确答案: 提高氢油比可以提高氢分压，对加氢反应在热力学上有利，同时，也能抑制生成积炭的缩合反应。此外，加氢过程是放热反应，大量的循环氢可以提高反应系统的热容量，从而减少反应温度变化的幅度，保证催化剂床层温度均衡。但氢油比过大，会缩短原料油与催化剂的接触时间，不利于加氢反应。 -
第22题：
氢油比对加氢反应过程有何影响？
正确答案: 提高氢油比，也是提高氢分压，有利于加氢反应，可减缓催化剂上生成速率，有利于导出反应热，避免或减小床层温升（甚至超温），但是氢油比过大时，将会影响装置的处理量，增加能耗，不利于提高装置经济效益。特别强调指出，装置不允许在低于设计的氢油比下长期操作，那样会导致催化剂迅速失活。 -
第23题：
剂油比对汽油辛烷值有什么影响？
正确答案: 增加剂油比就增加了反应强度，而使裂化转化率增加，随着转化率增加，RON和MON均成直线增加，反之亦然。