催化剂倒入主风机会造成什么危害？
题目
催化剂倒入主风机会造成什么危害？
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第1题：
什么叫倒轴?倒轴距离过长和过短对施工会造成什么影响?
正确答案：使用压路机进行压实作业时，为进行下一个压实循环而进行的压路机横向移位叫倒轴。倒轴的目的是保证压路机的工作装置均匀地压实到路面的任何一处。调车距离过长则碾压效率低;过短则转弯半径过小，对接触面产生过大的挤压，影响施工质量。
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第2题：
再生器中催化剂倒入主风机会造成危害？
正确答案: 1.因催化剂大量进入主风机，会造成叶轮铆钉脱落，叶轮磨坏飞出，打碎机壳，同时轴封、轴承也都有严重破坏。
2.再生器因高温催化剂进入主风机，使主轴弯曲变形。
3.造成整个装置停产。 -
第3题：
什么是“倒签提单”和“预借提单”？使用这类单据的危害？
正确答案:倒签提单 （Anti-dated B/L）：由于货物实际装船完毕日期迟于信用证规定的装运日期，若仍按实际装船日期签发提单，肯定影响结汇，为了使签发提单日期与信用证规定的装运日期相吻合，以便结汇，承运人应托运人的要求，在提单上仍按信用证规定的装运日期签发，这种提单称为“倒签提单”。
预借提单是指由于信用证规定的装运期和交单结汇期已到，货主因故未能及时备妥货物或尚未装船完毕的，或由于船公司的原因船舶未能在装运期内到港装船，应托运人要求而由承运人或其代理人提前签发的已装船提单。简而言之，就是指提单在货物尚未全部装船时，或者货物虽然已经由承运人接管但尚未开始装船的情况下签发。倒签提单行为违反了签发提单应当具有的客观性和真实性，危害了海上货物运输和国际贸易秩序，侵害了收货人的利益，承运人或者其他人应承担因此造成收货人的损失。承运人若签发了倒签提单，则会被收货人认为承运人和托运人共同伪造单据进行欺诈，从而使承运人卷入不必要的纠纷中，遭受较大的经济损失和商业信誉损失。
预借提单行为是违法行为，危害海上货物运输和国际贸易秩序，侵害了收货人的权利，承运人应对收货人承担赔偿责任。 -
第4题：
主风事故蒸汽的唯一作用是防止催化剂倒流入主风机。
正确答案:错误 -
第5题：
水碳比过低对转化催化剂有什么危害？
正确答案: 烃类与水蒸汽反应制氢受水碳比的高低影响极大，水碳比过低，残余甲烷上升，产品质量不合格，严重时会造成催化剂结碳。 -
第6题：
催化剂硫化时会造成床层温度暴涨的原因有哪些？有何危害？
正确答案: 硫化时会造成床层温度暴涨的原因有：
①原料气中氧含量过高；②用加入硫化物（CS2，COS等）的方法进行硫化时：③硫化物加入量过大，速度过快；④硫化物加入时床层温度过高；⑤开始硫化操作时，床层温度过高，有甲烷化反应发生（400℃）；⑥原料气中有不饱和烃存在，发生了加氢反应；⑦调节不当：系统压力过高等；
床层温度暴涨对催化剂会造成以下危害：
①硫化过程在300℃以上完成，催化剂的活性要下降；②床层温度超过500℃会造成钼的升华，活性组份的微晶增大，甚至烧结；③活性组份与载体生成无催化作用的铝酸盐；载体的物理化学性能改变等； -
第7题：
给电子体流量中断会造成的危害是（）、（），它最多允许停（）时间，就必须停主催化剂后再处理。
正确答案:产品等规度下降；无规物增多；30分钟 -
第8题：
柴油原料带水的危害不会发生的是（）。
- A、引起机泵抽空，进料流量不稳。加热炉操作波动，炉出口温度随之波动
- B、引起系统压力波动，各控制回路控制不平稳
- C、对催化剂造成危害。高温操作的催化剂长期和水接触，容易引起催化剂表面活性金属组分的老化聚集，活性下降，强度下降，催化剂崩裂粉碎，造成反应器床层压降增大
- D、带走催化剂上的活性金属
正确答案:D -
第9题：
催化剂中毒失效的处理方法：（）。
- A、倒塔
- B、更换催化剂
- C、再生
正确答案:A,B -
第10题：
发电机风温过高、过低有什么危害？
正确答案: 发电机风温过高会使静子线圈温度、铁芯温度、转子温度相应升高，使绝缘发生脆化，机械强度减弱，使发电机寿命缩短，严重时会引起发电机绝缘损坏、击穿、造成事故；
风温过低容易发生结露，水珠凝结在发电机线圈上降低了绝缘能力，威胁发电机的安全运行。 -
第11题：
问答题什么是“倒签提单”和“预借提单”？使用这类单据的危害？正确答案： 倒签提单 （Anti-dated B/L）：由于货物实际装船完毕日期迟于信用证规定的装运日期，若仍按实际装船日期签发提单，肯定影响结汇，为了使签发提单日期与信用证规定的装运日期相吻合，以便结汇，承运人应托运人的要求，在提单上仍按信用证规定的装运日期签发，这种提单称为“倒签提单”。
预借提单是指由于信用证规定的装运期和交单结汇期已到，货主因故未能及时备妥货物或尚未装船完毕的，或由于船公司的原因船舶未能在装运期内到港装船，应托运人要求而由承运人或其代理人提前签发的已装船提单。简而言之，就是指提单在货物尚未全部装船时，或者货物虽然已经由承运人接管但尚未开始装船的情况下签发。倒签提单行为违反了签发提单应当具有的客观性和真实性，危害了海上货物运输和国际贸易秩序，侵害了收货人的利益，承运人或者其他人应承担因此造成收货人的损失。承运人若签发了倒签提单，则会被收货人认为承运人和托运人共同伪造单据进行欺诈，从而使承运人卷入不必要的纠纷中，遭受较大的经济损失和商业信誉损失。
预借提单行为是违法行为，危害海上货物运输和国际贸易秩序，侵害了收货人的权利，承运人应对收货人承担赔偿责任。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题再生器中催化剂倒入主风机会造成危害？正确答案： 1.因催化剂大量进入主风机，会造成叶轮铆钉脱落，叶轮磨坏飞出，打碎机壳，同时轴封、轴承也都有严重破坏。
2.再生器因高温催化剂进入主风机，使主轴弯曲变形。
3.造成整个装置停产。解析： 暂无解析 -
第13题：
蒸汽转化催化剂入口段高温氧化对正常开工造成什么危害？
正确答案: 大量实践表明，对转化催化剂而言，高温氧化之后还原时温度必须高于氧化温度，才能使用催化剂充分还原。实际生产中往往由于突然断油，火咀不能及时熄灭等原因造成上部催化剂高温氧化，但受工艺条件的限制，重新还原入口段达不到相应的温度，就会造成入口段催化剂还原不充分。重新进油时，入口段转化活性下降，造成重烃下移，严重时重烃穿透到下段催化剂床层，造成下段催化剂严重积炭并引起催化剂破碎。这给装置正常生产带来巨大的危害。 -
第14题：
开工时火炬罐满会有什么危害（）
- A、把放火炬后路堵死
- B、造成反应系统压力超高
- C、严重时会造成两器催化剂倒流事故
- D、无影响
正确答案:A,B,C -
第15题：
循环风的主要危害是什么？
正确答案: 循环风使进入工作面的风流不是新鲜风流，可能导致瓦斯积聚，引发瓦斯或煤尘爆炸事故。 -
第16题：
什么是催化剂暂时失活？催化原料中最常见有哪些重金属对催化裂化催化剂造成污染，其影响是什么？
正确答案: 由于在油品反应过程中催化剂表面被生成的焦炭所覆盖，从而失去催化作用，然后通过再生反应将其表面焦炭烧掉，从新恢复活性，即催化作用，这种现象称为催化剂暂时失活。 -
第17题：
为了防止主风停进再生器后，催化剂倒入主风机，应采用（）蒸汽
- A、增压风事故
- B、主风事故
- C、再生器降温
- D、原料事故
正确答案:B -
第18题：
蒸汽转化催化剂入口段高温氧化对正常开车会造成什么危害？
正确答案: 对转化催化剂而言，高温氧化之后还原时温度必须高于氧化温度，才能使催化剂充分还原。实际生产中往往由于突然断原料气，烧嘴不能及时熄灭等原因造成上部催化剂高温氧化，但受工艺条件的限制，重新还原时入口段达不到相应的温度，就会造成入口段催化剂还原不充分。重新投料时，入口段转化活性下降，造成高级烃类下移，严重时高级烃穿透到下段催化剂，造成下段催化剂严重析碳引起下段催化剂破碎。这对装置正常生产带来巨大的危害。 -
第19题：
淹塔是怎样造成的？会造成什么危害？
正确答案: 淹塔的发生是由于塔内汽，液两相都过大造成的，从而使液体充满了整个降液管，而使上下塔板的液体连成一体，使分馏的效果完全被破坏。 -
第20题：
转化催化剂还原不充分或在使用中被氧化会造成什么危害，如何防止和处理？
正确答案: 转化催化剂还原不充分或在使用中被氧化造成催化剂的活性下降。这种情况一般发生在温度较低的反应管上部。上部催化剂还原不充分对轻油蒸汽转化反应来讲，造成重质烃在上部转化不完全引起重烃下移。由于下部温度较高，重烃移至下部后裂解、脱氢聚合等反应加剧引起催化剂大量积炭。反映在转化气中则表现为残余甲烷高，芳烃含量增加。转化炉管局部红管，红管部位随时间延长而下移和加长，直至整个炉管发红，造成催化剂损坏。为此，一旦确认为还原不充分或被氧化应及时做处理。 -
第21题：
什么叫“偷风”？有什么危害？
正确答案: 所谓偷风是指列车制动保压时，人为地将大闸手柄由中立位短时间地移至运转位或过充位，再移回中立位的操纵方法。
因为车辆制动机通常为一次缓解型的，不具备阶段缓解性能，即当制动管充风时，不论是否充到定压，一次缓解型制动机均进行完全缓解，所以，偷风操纵会使列车部分或全部车辆完全缓解，而形成列车制动力不足，极易造成人为行车事故，故严禁偷风操纵。 -
第22题：
雷暴型风切变在哪个地方造成的危害最大？
正确答案: 在雷暴云体的周边和下面 -
第23题：
问答题什么叫“偷风”？有什么危害？正确答案： 所谓偷风是指列车制动保压时，人为地将大闸手柄由中立位短时间地移至运转位或过充位，再移回中立位的操纵方法。
因为车辆制动机通常为一次缓解型的，不具备阶段缓解性能，即当制动管充风时，不论是否充到定压，一次缓解型制动机均进行完全缓解，所以，偷风操纵会使列车部分或全部车辆完全缓解，而形成列车制动力不足，极易造成人为行车事故，故严禁偷风操纵。解析： 暂无解析