压缩机组轴承润滑油压太低，不能保证轴承的（）和润滑效果。A、密封B、冷却C、位移D、振动

第1题：

压缩机急冷油泵的作用是（）。

• A、冷却事故状态下的透平、压缩机轴承
• B、机组因润滑油中断联锁时，为机组轴承提供润滑、冷却油
• C、机组因润滑油中断联锁后，为透平轴承提供润滑、冷却油
• D、机组因润滑油中断联锁时，为压缩机联锁后的惯性运行提供润滑

第2题：

汽轮机的油系统向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。

第3题：

API标准对润滑的要求中，润滑油压要保证油能达到（）。

• A、机组轴承
• B、齿轮啮合面喷嘴
• C、电机轴承
• D、联轴器

第4题：

压缩机润滑油高位油槽的作用是（）。

• A、机组因润滑油中断联锁，为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑
• B、机组因润滑油中断联锁时，为机组轴承的惯性运行提供润滑
• C、机组因润滑油中断联锁时，为透平机联锁后的轴承惯性运行提供润滑
• D、机组因润滑油中断联锁时，为压缩机联锁后的轴承惯性运行提供润滑、冷却

第5题：

压缩机组轴承采用压力润滑的优点是（）。

• A、清洗轴承磨损产生的机械杂质
• B、及时移走轴承摩擦产生的热量
• C、保证轴承温度不超标
• D、保证各润滑点压力相同

第6题：

引起离心泵轴承过热原因有（）。

• A、润滑油压力太低
• B、润滑油变质
• C、轴承太松
• D、油路中断

第7题：

针对不同机组形式，自动润滑系统包括（）

• A、主轴轴承润滑
• B、发电机轴承集中润滑
• C、变桨轴承集中润滑
• D、偏航润滑

第8题：

开启式压缩机停机期间可定期（），将油压入机组润滑部位，保证轴承的润滑和轴的密封用油，并可防止因缺油引起的锈蚀。

• A、用手盘动联轴器
• B、注油保养
• C、启动压缩机
• D、维修检查

第9题：

当压缩机轴承进口润滑油压力低联锁后，不能提供透平紧急停车情况下各润滑点所需润滑油的有（）。

• A、润滑油泵
• B、急冷油泵
• C、润滑油高位槽
• D、密封油高位槽

第10题：

动压润滑轴承是利用外界的油压系统供给一定的压力润滑油，使轴颈和轴承处于完全液体摩擦状态。

第11题：

第12题：

第13题：

往复压缩机轴承或十字头滑履发热，可能的原因为（）。

• A、配合间隙小
• B、轴和轴承接触不均匀
• C、润滑油油压太低或断油
• D、润滑油太脏

第14题：

造成离心式压缩机轴承温度高的原因有（）。

• A、油压低
• B、流量高
• C、润滑油质量差
• D、轴承合金破碎

第15题：

透平机组个别轴承温度偏高是由于（）。

• A、润滑油压力低
• B、轴承损坏
• C、轴承供油量低
• D、润滑油温度高

第16题：

压缩机组轴承采用压力润滑，可以起到（）作用。

• A、提高润滑效果
• B、轴承散热
• C、提高密封效果
• D、节能

第17题：

控制压缩机组润滑油至各润滑点压力的目的是（）。

• A、便于控制轴承温度
• B、便于控制润滑油温度
• C、便于控制润滑油压力
• D、便于控制回油温度

第18题：

动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是（）

• A、轴颈和轴承间构成楔形间隙
• B、充分供应润滑油
• C、轴颈和轴承表面之间有相对滑动
• D、润滑油温度不超过50℃

第19题：

备用油泵自启动试验是（）。

• A、润滑油总管油压低备用泵自启动试验
• B、油泵后油压低备用泵自启动试验
• C、机组径向轴承润滑油压低备用泵自启动试验
• D、机组止推轴承润滑油压低备用泵自启动试验

第20题：

TAE-100A/30离心式压缩机组的电机两端的轴承润滑（）。

• A、不参加油循环，油环带油润滑
• B、油箱油循环润滑
• C、润滑脂润滑
• D、强制润滑

第21题：

汽轮机轴承润滑油压低保护装置的作用是（）。

• A、轴承润滑油压低时打开溢流阀；
• B、轴承润滑油压升高时打开溢流阀；
• C、轴承润滑油压升高时使其恢复；
• D、轴承润滑油压降低到遮断值时使机组停机。

第22题：

第23题：