C601塔开车给塔充压,充压点()。
第1题:
建立吸收塔液位后,要先停贫液泵,再充氮气至可以循环的压力,以防止()
第2题:
合成塔置换时最好采用()法进行氮气置换。
第3题:
中压吸收塔为何充液?何时进行好?
第4题:
乙二醇精制塔开车时,正确的干燥方法是()。
第5题:
开车前脱庚烷塔充压的介质是()。
第6题:
C601塔进料中断可引起()。
第7题:
白土塔为什么需要在较高的压力下操作?塔充压时应注意些什么?
第8题:
C603塔开车时充压点在()
第9题:
减压塔气密时,氮气从()引入
第10题:
开车时,如加压塔压力不够,可向加压塔充入2kg的氮气。
第11题:
催化裂化装置开工时,分馏塔中段充柴油是防止管内的水遇高温突沸,造成塔压骤升。
第12题:
A塔干燥;B塔再生
A塔再生;B塔干燥
A塔再生;B塔充压
A塔降压;B塔充压
第13题:
吸附塔充液排气结束后,将塔压控制在()。
第14题:
减压塔的气密充压过程要防止()
第15题:
吸收塔在开车时,先启动吸收剂,后充压至操作压力。
第16题:
建立两塔液位和充压后,先开(),才能建立吸收塔、再生塔的两塔循环
第17题:
C602塔开车时垫塔用()物料。
第18题:
C601塔安全阀起跳可引起()。
第19题:
C602塔开车时塔充压点在()。
第20题:
156.合成塔置换时最好采用()法进行氮气置换。
第21题:
分馏塔的气密过程中,从()引入,升压至规定压力进行气密试验。
第22题:
吸附塔共三组,其切换时序步骤是()。
第23题:
吸附-加热再生-冷却–吸附
充压-吸附-卸压-冷却-再生
卸压-吸附-充压-再生-冷吹