（）变化太大或突然中断，可导致炉管结焦。A、燃料油B、进料量C、燃料气D、空气

题目

（）变化太大或突然中断，可导致炉管结焦。

  • A、燃料油
  • B、进料量
  • C、燃料气
  • D、空气
相似考题

1.下面燃料的热值按从大到小排列正确的是()。A.燃料油、燃料气、氢气B.氢气、燃料气、燃料油C.燃料油、氢气、燃料气D.氢气、燃料油、燃料气

2.下列情况下,不会造成加热炉管结焦的是()。A、进料量突然中断B、炉膛温度过高C、火焰偏烧舔炉管D、进料量增大

3.下面选项中,会造成加热炉炉管结焦的是()。A、加热炉进料突然中断B、加热炉进料量大C、加热炉进料温度高D、加热炉炉出口温度高

4.燃料气带油,会导致炉膛温度上升,炉管局部过热,易造成炉管结焦。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:B
更多“（）变化太大或突然中断，可导致炉管结焦。A、燃料油B、进料量C、燃料气D、空气”相关问题

  • 第1题：

    锅炉汽包在（）等情况下，容易出现虚假水位。

    • A、负荷突然变化
    • B、压缩汽轮机停车
    • C、燃料量突然增减或燃料组分改变
    • D、燃料气压力突然改变

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    可导致焚烧炉燃料油烧嘴出现结焦的原因有（）等。

    • A、燃料油运动粘度过大
    • B、风门开度不够
    • C、雾化效果不好
    • D、燃料油温度控制偏高

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    燃料油烧嘴雾化效果较差（）导致焚烧炉燃料油烧嘴出现结焦。

    • A、可能
    • B、不会
    • C、偶有
    • D、会

    正确答案:D

  • 第4题：

    热媒炉管堵塞，将会引起（）。

    • A、炉管温度低
    • B、炉管温度高
    • C、燃料油温度高
    • D、燃料油温度低

    正确答案:B

  • 第5题：

    进料量低或循环气不足，使油品在炉管内停留时间过长，会引起炉管结焦。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    加热炉注水（汽）量波动不会引起（）变化。

    • A、炉出口温度
    • B、炉管压力
    • C、辐射炉管结焦
    • D、燃料气组成

    正确答案:D

  • 第7题：

    下面燃料的热值按从大到小排列正确的是（）。

    • A、燃料油、燃料气、氢气
    • B、氢气、燃料气、燃料油
    • C、燃料油、氢气、燃料气
    • D、氢气、燃料油、燃料气

    正确答案:B

  • 第8题：

    对于油气混烧的，停车顺序依次是（）。

    • A、燃料气、燃料油、雾化蒸汽
    • B、燃料油、燃料气、雾化蒸汽
    • C、雾化蒸汽、燃料油、燃料气
    • D、燃料油、雾化蒸汽、燃料气

    正确答案:D

  • 第9题：

    炉出口温度自动控制时，加热炉大量冒黑烟可能是由于（）引起。

    • A、炉管烧穿
    • B、空气量不足
    • C、进料量突然变化
    • D、瓦斯含氢气

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    燃料气带油，会导致炉膛温度上升，炉管局部过热，易造成炉管结焦。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    加热炉增加管程数，可以（）。

    • A、提高炉管压力降；但是过多管程会造成流速过低导致炉管结焦
    • B、降低炉管压力降；但是过多管程会造成流速过低导致炉管结焦
    • C、降低炉管压力降；但是过多管程会造成流速过高导致炉管结焦
    • D、提高炉管压力降；但是过多管程会造成流速过高导致炉管结焦

    正确答案:B

  • 第12题：

    多选题
    锅炉汽包在（）等情况下，容易出现虚假水位。
    A

    负荷突然变化

    B

    压缩汽轮机停车

    C

    燃料量突然增减或燃料组分改变

    D

    燃料气压力突然改变


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    油嘴风门开度不足一般不会导致焚烧炉燃料油烧嘴出现结焦。（）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    开车时可导致丙烯腈余热炉燃油器回火产生的原因有（）等。

    • A、空气挡板开度太小
    • B、点火滞后
    • C、燃料油中带有空气
    • D、燃料油中带有氮气

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    燃料油罐脱水的原因有（）。

    • A、防止燃料油泵气蚀
    • B、防止罐突沸
    • C、保证燃料油管线压力平稳
    • D、防止热媒炉炉管破裂

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    燃料气大量带水，会导致加热炉（）。

    • A、炉温上升
    • B、烟囱冒黑烟
    • C、火嘴熄灭
    • D、炉管结焦

    正确答案:C

  • 第17题：

    燃料气带油，会导致炉膛温度上升，炉管局部过热，易造成（）。

    • A、烟道挡板关闭
    • B、快开风门打开
    • C、炉膛压力下降
    • D、炉管结焦

    正确答案:D

  • 第18题：

    加热炉注水（汽）量波动会引起变化的是（）。

    • A、炉出口温度
    • B、入炉压力
    • C、辐射炉管结焦
    • D、燃料气组成

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    （）带油导致炉出口温度变化。

    • A、燃料气
    • B、燃料油
    • C、雾化蒸汽
    • D、进料

    正确答案:A

  • 第20题：

    下列因素不会导致加热炉出现正压是（）。

    • A、瓦斯带油或燃料油量突然增大
    • B、烟道挡板开得太小造成抽力不够
    • C、风门开得太大
    • D、炉子超负荷，超过炉子实际能力

    正确答案:C

  • 第21题：

    炉管出现结焦，可用来进行判断的线索有（）。

    • A、由于操作不稳，火焰过长，局部过热
    • B、各炉炉管内流量分布不均匀
    • C、进炉流量中断或偏低
    • D、原料性质太轻

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    为了控制烧焦速度，炉管烧焦时应通入（）。

    • A、蒸汽
    • B、N2
    • C、燃料气
    • D、燃料油

    正确答案:A

  • 第23题：

    燃料气带油，会导致炉膛温度上升，炉管局部过热，易造成炉管结焦，因此在燃料气进火嘴前要先脱液。


    正确答案:正确

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