更多“歧化反应中增加氢油比的方法有哪些?”相关问题
  • 第1题:

    下列选项中,对加氢脱氮反应影响最大的是()。

    A、反应温度

    B、反应压力

    C、氢油比

    D、空速


    参考答案:B

  • 第2题:

    关于氢油比对加氢裂化反应过程影响的叙述中,下列各项不正确的是()

    • A、当过程的氢油比较低时,会导致反应器内催化剂床层到反应器出口的氢分压与入口相比有相当大的降低
    • B、氢油比的增加实质上是增加了加氢裂化反应过程的氢分压
    • C、加氢裂化需要较高的氢油比的原因之一是有利于床层取热
    • D、氢油比的大小不影响反应过程氢分压的变化。氢分压的变化仅与氢耗有关

    正确答案:D

  • 第3题:

    下列选项中,提高加氢精制反应深度的主要手段是提高()。

    • A、反应压力
    • B、反应温度
    • C、氢油比
    • D、空速

    正确答案:B

  • 第4题:

    加氢裂化所生产的尾油的相关指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求,应()

    • A、提高反应温度,减小氢油比
    • B、提高反应温度和压力,增大氢油比
    • C、降低反应温度,减小氢油比
    • D、降低反应温度,增加氢油比

    正确答案:B

  • 第5题:

    加氢裂化所生产尾油的芳烃指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求,应()。

    • A、提高反应温度,减小氢油比
    • B、提高反应温度和压力,增大氢油比
    • C、降低反应温度,减小氢油比
    • D、降低反应温度,增加氢油比

    正确答案:B

  • 第6题:

    加氢裂化催化剂载体主要提供(),在其上发生裂解、异构化、歧化等反应。

    • A、酸性功能
    • B、加氢活性
    • C、反应场所
    • D、反应活化能

    正确答案:A

  • 第7题:

    对加氢汽油氢油比的说法错误的是()。

    • A、氢油比增加,富余氢气量增大
    • B、提高氢油比,能降低烯烃的聚合积碳程度
    • C、提高氢油比,导致加氢反应深度下降
    • D、氢油比是指参加反应的氢气和汽油的比值

    正确答案:D

  • 第8题:

    影响加氢反应深度的因素有()。

    • A、反应温度
    • B、操作压力
    • C、空速
    • D、氢油比

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题:

    下列选项中,不会明显影响加氢反应深度的参数是()

    • A、反应温度
    • B、操作压力
    • C、原料硫含量
    • D、氢油比

    正确答案:C

  • 第10题:

    对于一般加氢装置,操作人员提高加氢精制反应深度的最主要手段是提高()

    • A、进料量
    • B、反应压力
    • C、氢油比
    • D、反应温度

    正确答案:D

  • 第11题:

    加氢精制反应中,增大氢油比则原料油的加氢脱氮率()。

    • A、下降
    • B、先下降再升高
    • C、升高
    • D、先升高再下降

    正确答案:D

  • 第12题:

    一般加氢脱硫的氢油比为多少?氢油比的高低对反应及设备有何影响?


    正确答案: 一般加氢脱硫的氢油比(H2/油)为80~100(体积)。加氢转化速度与氢分压有关,增加氢油比,即提高氢分压,不但能抑制催化剂的积炭,还有利于氢解过程的进行。相反,烃类的分压增加,由于烃类在催化剂表面被吸附,从而减少了催化剂表面积,抑制氢解反应。所以通常氢油比高,有利于氢解反应进行,但动力消耗增大,对于汽提流程如氢不考虑循环使用,则脱硫费用加大。氢油比过低,脱硫达不到要求,不能满足后工序的工艺要求。

  • 第13题:

    下列选项中,可以有效减缓预加氢催化剂积炭速率的方法有()。

    A、预加氢使用馏分较重的原料油

    B、预加氢反应系统常升压和降压

    C、预加氢反应系统常提温和降温

    D、加大混氢量,提高氢油比


    参考答案:D

  • 第14题:

    加氢装置反应入口氢油比控制指标为大于()。


    正确答案:450v/v

  • 第15题:

    为了降低反应器温升、增加氢油比,在反应器中间位置注入()


    正确答案:急冷氢

  • 第16题:

    加氢裂化反应器的氢油比与加氢精制反应器的氢油比数值相比较,()。

    • A、应为相同
    • B、加氢精制反应器的氢油比大于加氢裂化反应器的氢油比
    • C、加氢裂化反应器的氢油比大于加氢精制反应器的氢油比
    • D、无法确定

    正确答案:C

  • 第17题:

    加氢操作条件有:反应压力,反应温度()氢油比.


    正确答案:空速

  • 第18题:

    提高加氢反应的转化率的手段有()

    • A、提高反应温度
    • B、提高反应压力
    • C、降低空速
    • D、提高氢油比

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    对提高加氢汽油氢油比的说法错误的是()。

    • A、提高氢油比即提高氢分压
    • B、提高氢油比即提高反应氢气的浓度
    • C、提高氢油比即提高汽油的质量
    • D、提高氢油比,加氢反应向正方向进行

    正确答案:C

  • 第20题:

    在加氢精制装置中,影响反应深度最主要的参数是()

    • A、反应压力
    • B、反应温度
    • C、反应空速
    • D、反应氢油比

    正确答案:B

  • 第21题:

    下列各项中,关于氢油比对加氢反应过程影响的描述不正确的是:()。

    • A、当氢油比较低时,会导致反应器出口的氢分压与入口相比有相当大的降低
    • B、氢油比的增加实质上是增加了加氢反应过程的氢分压
    • C、加氢需要较高的氢油比的原因之一是有利于床层取热
    • D、氢油比的大小不影响反应过程氢分压的变化,氢分压的变化仅与氢耗有关

    正确答案:D

  • 第22题:

    要减少碳三加氢过程中的绿油生成量,可行的方法有()。

    • A、降低反应温度
    • B、加大稀释量
    • C、降低反应系统压力
    • D、加大氢炔比

    正确答案:A,B

  • 第23题:

    下列选项中,加氢工艺中氢油比变化对以下因素没有影响的是:()。

    • A、影响氢分压
    • B、影响反应过程
    • C、影响催化剂结焦速度
    • D、其他条件不变,增加氢油比,则从入口到出口的氢分压下降程度显著增加

    正确答案:D